Le Patrol de A à Z

Bonsoir à tous Une annonce sur le boncoin retient mon attention: http://www.leboncoin.fr/voitures/336236966.htm?ca=12_s Le vendeur me certifie que son patrol 2.8 du 27/03/98 à une chaine distribution et non une courroie ! A ma connaissance tous les 2.8 l ont des courroies, alors afin d'approndir mes connaissances pourriez-vous me confirmer cette possibilité. Par avance merci.

j'ai l'intention de poser un body +3 ou+5 sur mon 60. mais apres plusieures recherches, qu'elle matiere et ou trouve pour en fabriquer un soit meme

Apres l'autonomie en gazout, un peu de comfort, histoire de contenter madame... et puis une petite douche chaude apres une journée de piste... miam Donc commencer par réaliser un reservoir en alu, epaisseur 3mm, contenance environ 25l (l'ai dis petites les douches... faut pas deconner quand meme ) Epreuve d'étancheité a 800g de pression, pas plus ca gonfle... Il y a 6 points de fixation, soudures réalisées au tig...

Voici le schéma de la culasse Elle a bougé de 4 dixièmes d'après ce que l'on vient de me dire Est-elle morte ?

hI § jE VIENS DE SIGNER !!!!!!!!!! Youpi........; mon premier troll !!!!!!!! j'espere ne pas avoir fait de bétises! bon, moi , suis pas encore un expert de la chose, c plus le sentiment de securité pour ma famille qui m'interresse , mais ......... habitant la campagne vallonnée.. qui sait !! ????? Alors un moteur de 55 000 Km et en caisse de 111 000 km !! c pas prendre trop de risque non ? une question ? courroie ou chaine de distrib sur le modele 2000 ??? autre question . ok ok j'suis nul pour le moment ! el 3.0 l c'est un 4 cyl ou un 6 ??? en ligne ou en V ????? Bon je vosu remercie par avance a bientot !!! martial

Slt, Quel diamètre faut-il raisonnablement pour un snorkel maison ??? j'ai possibilité de le faire en 60mm ou 76mm (inox). Votre point de vue svp. Merci d'avance à +

Beaucoup d entre nous ont acheté des feux de golf vendus dans la brocante sous le titre:[vends]feu avant cristal, ou encore feu black .Pour le montage des optiques, regtroll (pour ne pas le citer) proposait une combine qui avait ses avantages et ses inconvenients...Avec le recul, cela ne me plaisait plus ; j ai donc cherché une autre combine et j ai trouvé la mienne ;je vous en fait part: prendre le support d origine (sans feu ni vis de reglage ,ni ressort)avec ces 4 pattes de fixations. agrandir à la scie sauteuse le trou du feu,attention le support devient fragile mettre le nouveau feu dans le nouveau trou fixer le feu au support avec un maximum…

salut, je me posais la question par rapport à mon 3.3td, je suis à refaire quelque trucs, et je me demandais quelle était la taille optimale pour l’entrée d'air du snorkel, actuellement il y a une entrée en pvc de 80 mm de diam avec un Safari, mais je veux faire en inox, et question échappement, je suis en libre à partir du blindage du dessous, mais je vais faire une gamelle inox avec chicane, de diam 21 cm et de longueur 30 cm que je vais ovaliser un peu et je pensais faire une sortie simple ou double de diam 60 mm, pour avoir une belle sonorité bien rauque, quand pensez-vous ?

Pour ceux qui ne savent pas ou fixer la CB , je vous donne l'astuce pou fixer en partie haute de la cabinne. Ce montage réalisé dans le Y60 est une copie de mon premier montage de mon Ebro Materiel utilisé: 2 rails de support étagère long 700 mm, vis toles,Perceuse, foret, scie méteaux, lime Couper les 2 rails à long 700 mm Sur 1 coté faire un biseau de 70 mm; bien ébavurer les coupes Cintrer suivant la coubure du pavillon; il faut le faire à la demande

Comment trouver vous l'interieur de vos trolls que se soit 160 260 y60 61 ... Moi perso ,de bonne qualité et qui résiste bien dans le temps .

Bien le bonjour amis trolleurs voici une petite modif que je viens de réaliser à l'intérieur de mon Y60 et qui pourrait peut-être avoir sa place dans "Nos astuces", je laisse les modérateurs en débattre Pour ma part, souhaitant avoir un plus grand éclairage à l'intérieur et surtout à l'arrière lorsque je dois y dormir j'ai donc décidé de rajouter cette bande flexible de leds entre les deux plafonniers que l'on trouve chez tous les revendeurs : Ruban LED Flexible Blanc Froid de 1m Intérieur voici l'un des plafonniers avant toute modification Pour commencer, votre bande aura 2 fils car c'est du continu donc le + et le - j'ai donc percé deux petits tro…

SALUT serait il possible de créer un forum sur les GR avec gros moteurs. personnellement j'ai un 4,2 essence et je voudrais parler des 4,2 essence, diesel, 4,5 et 4,8. on pourrait aussi y joindre les Gr avec moteurs d'autres marques (hdj 80) merci de me tenir au courant (j'ai pas reussi à joindre le web mas terre, problème de config de mon pc) trollement votre steph

J'ai pas fait le tour des posts mais j'ai essayé ca et c'est top facile, super pratique et ca coute rien ....... Il suffit de vous rendre au Supermarché du coin et de prendre un tuyau d'évacuation pour lave-linge à 1,40 euros pour vous rendre la vie plus facile et en finir avec cette fameuse seringue qui fuit et qui vous oblige à de nombreux pompages..... Ca rentre pil-poil dans l'orifice de remplissage. Suivre le manuel pour les contenances et HOP !!! en 50", montre en main c'est rempli....

J'envisage de faire faire la vidange des ponts, de la boite vitesse (méca) et de la boite transfert. J'ai appelé NISSAN et j'ai pris peur : env 600€ sans vidange moteur !!! je m'adresse à vous qui, nombreux, faites ça vous-mêmes. Puis je confier ce travail à mon mécano qui entretient mon C CAR ? (quand je lui en ai parlé il m'a dit, faut que je le vois ! ) Est-ce compliqué ? Merci de me dire. Je n'ai pas l'habitude de poser des question sur le site, mais je lis souvent les commentaires de Pierre GROSJEAN qui me parait être la bible du PGR !!! alors j'attends de vos nouvelles . A+

voila ci quelqu'un la déja fait ça minteresseré d'avoir des photos et de connétre les difficulté.cette idée me trotte dans la tete depuis un certain temps.merci d'avance edit : déplacé dans la bonne rubrique. le bistrot n'est pas fait pour ça

Comment lavez-vous votre Patrol ? (la question s'adresse à ceuw qui prennent la peine de le laver bien sûr...) Moi j'utilise un Kärscher à la maison, mais c'est quand même bien long lorsqu'il faut enlever des kilos de boue ! C'est un petit modèle, 110 bars je crois. Et après, bonjour la galère pour nettoyer les paquets de boue qui se retrouvent sur la route... Et les lavages haute pression genre Eléphant Bleu c'est même pas la peine, la pression est vraiment trop insuffisante. Avez-vous de bons trucs pour un décrassage efficace ?

Salut tous je pars pour le Mali en novembre avec un Y60 long je cherche quelques conseils de préparation sur le véhicule étancheité .......( SNORKEL démontable ) pour traverser le gué du Falémé, pour aller au Sénégal il y aura ss doute beaucoup d'eau à cette saison entre 0.80 à 1m merci à+

bonjour je n'arrive pas à trouver tous les joins de la boite et volant moteur pour patron GR y60 c'est mission impossible ! Merci

Bonsoir, Mon Pat est de septembre 2005, comment puis je savoir si c'est un 158 CV ou 160 CV. Merci de vos réponses

petite astuce coome chacun sait les tableau de bord des 260 veillissent tres mal solution : peinture speciale pare chocs chez nord voiture resultat impressionnant comme neuf et tres bonne tenue dans le temps, je l'ai fait il ya un an , il y a deux teinte le gris moyen est parfait voila a vous de jouer bon courage

bonjour a tous, je viens de tomber sur un patrol...que je ne connaissais pas mais je suis sur que vous allez savoir me dire ce que c'est: il est de 93 chassis long lames a l'arriere 2,8 td pas d'elargisseur d'ailes!!!comme le baroud court, mais en long quoi!!! ca s'appele un baroud long? a t'il un blocage de differentiel? ca fait 115 cv comme un gr? il a les memes caracteristiques qu'un GR ou qu'un baroud? ds quelles annes a t'il ete construit? connaissez vs ses qualités /defauts/fragilités? ...merci si vous avez des reponses

Pour info au cas ou....... je viens de changer mes 2 vérins de capot commander par le net sur leboncoin.... voici des photos ils vont super bien .....tarif.....42 roros TTC

Salut tout le monde,cet apres midi j'ai passé le cap des 251000 km sans grosses réparations.......Qui dit mieux

bonjour je cherche à pouvoir connecté un lecteur MP3 sur l'entre audio de mon Autoradio Nissan modèle : CK888 il possède 2 prises DIN 5 broche ( une pour l'égaliseur un pour le chargeur CD ) mon idée étais de pouvoir récupérer la prise du chargeur CD pour y injecte la musique de mon MP3 mais après de multiples essais ( branchement Mini Jac / DIN5 ) je n’y suis pas arrivé alors ou est l'erreur il y a bien des manipulations pour piloté l'entre du chargeur, mais cela n'a rien donné qui a déjà résolu ce problème ou qui a une idée

salut j'aimerai savoir si quelqu un a déjà essayer le nouveau patrol 2005 et qu est ce que vous en pensez

salut à tous je suis à la recherche d'un ou plusieurs petits conseils: quelle référence d'huile pour : pont AR avec GL pont AV et BV+BT merci d'avance Ludo

bonjour, bonjour Impossible de trouver une pince pour les "inserts" qui serviront a fixer mes blindages alu Y a t'il une combine pour s'en passer ? merci

Vue hier chez Nissan Espace 3 ! Superbe préparation, le proprio etait pas la je me suis permis de faire quelques photos

Sur autoroute peut-on pousser la bête sur de long parcours???

Salut à tous !!!! Ca y est j'ai entrepris de changer mes marches pieds dont un qui était tordu !!! Alors pour les fournitures : 2 tubes de 76 cm de diamètre et 1.70 m de long en acier, un coupe tube (matos de plomberie), une série de clés de toutes sortes, du dégrippant, une cabine de peinture, la peinture et de la bonne humeur !!!! Prix total de l'opération : tubes : 13,40 € et la peinture + la cabine + l'arpette qui m'a aidé 150 €. On commence par démonter les marches pieds d'origine, sans faire tomber le système de fixation de la caisse ! Ensuite découpe des tubes du support. Mise en place des tubes, et on les fixes avec trois points de so…