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Featured Replies

Posté(e) :

salut a tous

 

je dois tracter une remorque avec un camping car dessus '( environ 3 tonnes le tout)

 

je voudrais savoir si le patrol peut le faire et savoir comment le conduire sachant que qu il ya de fortes montée pendant 20 km

 

merci

Posté(e) :

salut.

 

plusieurs choses à respecter

 

*ça va de soit que le permis E dans cette condition est obligatoire.

*le plus possible de poids à l'avant donc chargement du camping-car en avant,pour éviter le lacet sur route.

*concernant si ton véhicule est capable,permet moi d'en douter,je ne connais le poids admissible et préconisé par le constructeur mais ça me parait juste.

 

donne moi le P.V,le P.T.A.C et le P.T.R.A de ton véhicule.

le P.V et le P.T.A.C du plateau.

Posté(e) :

Alors ?

Sans les cartes grises on ne pourra pas te dire.

Dans tous les cas tu dois avoir le permis EB obligatoirement.

Posté(e) :
PV 1835

PTAC 2450

PTRA 5630

 

 

REMORQUE

pv 1 t

 

ptac 3 t

 

si tu as ton permis E,tu reste dans la loi,j'm'explique:

 

ton P.T.A.C véhicule etant de 2450+la remorque à charge 3000 =5450

et vu que tu ne dois pas dépasser 5500 ,donc t'es bon.

Posté(e) :
PV 1835

PTAC 2450

PTRA 5630

 

 

REMORQUE

pv 1 t

 

ptac 3 t

 

Bon alors ça fait 2450 pour le C.car + 1000 pour la remorque = 3450 kg.

Ton PTR du patrol ne doit pas être dépassé. Il est de combien ? Regarde sur ta carte grise.

Posté(e) :

 

REMORQUE

pv 1 t

 

ptac 3 t

ptac-pv=3-1=2 donc le poid max du camping car doit faire 2t maxi

 

ça va de soit qu'il a sans doute vérifier le poids à charge qu'il met sur le plateau.

étant donné qu,1 camping car fait plus de 2 t à charge,donc j'rectifie,t'es pas bon.

Posté(e) :
  • Auteur

oui il fait environ 1900 k

 

et c vrai que pour eviter que le moteur chauffe , il vaut mieux etre ds les tours?

Posté(e) :
oui il fait environ 1900 k

 

et c vrai que pour eviter que le moteur chauffe , il vaut mieux etre ds les tours?

 

ptac 1900,pour en vendre moi mème je peux te dire que c'est pas possible

 

 

ou alors c'est un tout petit camping car :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

Salut,

 

vous vous prenez la tête pour pas grand chose :2 (15):

 

Alors, bon c'est pour un 61, pour les 60 y a qu'a suivre le même shéma.

_ Véhicule tracteur, PTRA 6200Kg.

PTAC 2700Kg

Charge maxi tractable avec un permis EB 3500Kg.

 

_ Remorque, PTAC 3000Kg.

Peu importe ce que tu lui met dessus pourvu que ça n'éxcède pas 2000Kg.

C'est le poids réel de ce qu tu charges qui compte. :betm13:

 

@+

Posté(e) :

Je ne comprends pas pourquoi le chauffage, .... :

 

Si il peut pas tracter il peut pas !!! Non ? ou alors il'y a encore une astuce ????

Posté(e) :
Salut,

 

vous vous prenez la tête pour pas grand chose :2 (15):

 

Alors, bon c'est pour un 61, pour les 60 y a qu'a suivre le même shéma.

_ Véhicule tracteur, PTRA 6200Kg.

PTAC 2700Kg

Charge maxi tractable avec un permis EB 3500Kg.

 

_ Remorque, PTAC 3000Kg.

Peu importe ce que tu lui met dessus pourvu que ça n'éxcède pas 2000Kg.

C'est le poids réel de ce qu tu charges qui compte. :betm13:

 

@+

 

j'suis pas d'accord sur tout ce que tu dis

Posté(e) :

Bonjour, juste une petite question par rapport à tout ça.

 

Si le poids de l'attelage complet (remorque + campind car + troll) despasse les 3.5t, est-ce que e permis E suffit?

Ou faut il le poids lourd?

 

 

Merci d'avance

 

PA07.

Posté(e) :

ben c'est que premierement la charge maxi tractable avec un permis EB n'est pas de 3500kg (jusque 3500kg c'est le B).c'est à partir du moment où on dépasse 3500kg sans toutefois dépasser 5500kg que c'est obligatoire.

 

ensuite sur le poids que tu mets sur le plateau,si il se fait arreter par la police,ils regarderont le P.T.A.C (au moins ils sont sùr de leurs coups) du véhicule transporté qui n'est pas censé etre vide,généralement une négociation est possible apres un passage à la bascule.

Posté(e) :

Concernant les masses, je parlais évidement uniquement des PTRA et PTAC concernant le troll :2 (26):

 

@+

Posté(e) :

quand j'ai acheté mon premier troll en 96 , c'était que pour tracter , et depuis je lui colle souvent les trois tonnes au dérriére et pas de souci...

permis EB suffit

Posté(e) :
quand j'ai acheté mon premier troll en 96 , c'était que pour tracter , et depuis je lui colle souvent les trois tonnes au dérriére et pas de souci...

permis EB suffit

 

C'est quoi le permis EB ?

 

 

Et que faut il faire pour l'avoir ???

 

d'avance merci

Invité
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