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En patrol toujours tu t'en sors ....


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bonjour à tous, je suis la femme d'Oliver twist, et je voulais juste vous raconter une tranche de vie, enfin de ma vie en tant que compagne de sanglier (au fait PAT 01 tu devrais l'emmener un peu faire un tour dans la gouille d'aranc, il est en manque !!!)

 

Alors voilà, hier soir comme d’hab vers 19h (donc de nuit en cette saison) nous utilisons le précieux de troll d’Oliver Twist (quand il n’est pas en mutation mécanique ou …. en panne comme pendant les vacances de noël) pour aller nourrir nos juments au pré. Je précise que l’abri des juments est en contre bas de l’entrée du parc.

Donc arrivée au parc dans la boue (forcement il gelait pas hier soir !!), je suggère de descendre le foin à pied mais non, un troll ça descend :enaccord8: , faut juste sortir de l’ornière du chemin tu vas voir donc il sort de l’ornière et descend ….. en luge jusqu’à la cabane !!

Commentaire censé du pilote là on va pas remonter !!! oui mais …… après avoir nourri nos bestioles, l’homme à réfléchi et …. « je vais essayer, si je prends pas la côte en direct, tu vois là en travers y a moins de pente, monte donc ouvrir (à pied) la porte du parc, j’arrive à fond !! »

 

Mouais moi j’arrive en haut mais pas lui !! bon on ressaye au moins une dizaine de fois, on change de trajectoire, on sort inspecter les autres sorties possible (à la frontale c’est sympa !!!) mais bon on est en bas de la combe donc il faut remonter quelque soit la trajectoire et la …. C’est trop gras !!!! putain de pneu …. :frappe: Voilà donc les coupables en patrol toujours tu t’en sors mais avec les bon pneus !!

 

Bon je résonne enfin mon bonhomme, pas la peine d’abimer le patrol ( et le terrain …) on rentre à pied, bon une demi heure de marche de nuit en bottes à la frontale ça ouvre l’appétit et ça permet de cogiter !!

Après le « si j’avais un treuil …. » avec un câble de 150 m pas réaliste de toute façon y a pas d’arbre !!!

Voilà une des hypothèses : « je reviens avec mes autres pneus dans la remorque, je descends les pneus 1 à 1 en bas, ah et le cric, ça pèse une tonne …. Bon je descends aussi le cric avec une luge sur la boue …. :2 (13): (J’invente pas !!!!) donc je change mes pneus toujours à la frontale et dans la boue et là je fais quoi des autres pneus …. Je vais quand même pas les mettre dans le 4X4 !!! faut aussi que je descende la remorque alors ….

 

Bref on arrive à la maison, on mange et on raisonne !!! moi j’avais pas envie de retourner à 21 h jouer dans la boue !!! conseil féminin : on attend demain, ça va bien geler cette nuit et on a pas besoin de changer les roues (avec ou sans remorque !!)

Ce matin pas de gelée à la maison (3° à l’abri à 6 H) … raté donc je l’emmène au boulot avec ma propulsion !!! (pas 4X4 mais garée devant la maison c’est plus pratique qu’au fond d’un pré !!!) et on verra ce soir avec pour jouer dans la boue

 

OUI MAIS à 200 m de la maison c’était bien glissant sur la route et du coup demi tour, on prend les bottes et on va chercher Mister PATROL tout blanc après une nuit avec les juments !!

sol béton, le patrol est remonté sans problème !!! comme quoi en patrol toujours tu t’en sors, faut juste attendre que ça gèle …….. :2 (14):

 

bonne journée à tous !!! et quand votre femme vous dit que c'est gras et ben ça vaut peut être le coup d'aller vérifier :2 (23):

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Petit problème un peu pareil après les fêtes.

Pneus route, pluie et virage au fond du pré en montée.

Je l'avais déjà fait plusieurs fois, sur l'herbe et avec une sacrée remorque de bois, mais c'était avant la pluie donc pas de prob.

Là pas possible, glissades, patinages mais aucune ornière, ça creuse pas les pneus lisses....

 

Pas possible de remonter et pas possible d'attendre qu'il gèle, c'est pas la région (Gard)...

 

Alors tout doucement, 1er petite au démarreur, sur une roue avec des grilles style de caniveaux, ça monte tout seul.

 

Donc, en troll, toujours tu t'en sors.

GT

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Salut à tous,

Je vois que cette petite histoire amuse :2 (15): c'était fait pour...

 

:2 (12): sisty

je vois que tu bosses dur (espèce de délatrice) :2 (15): (tu vas voir ce soir :2 (15): )

 

Pour en revenir à cette annecdote, avec des BFG AT ne sortez pas trop des chemins, c'est trés risqué :2 (15): (si j'avais eu mes MUD MAX il n'y aurait pas eu d'histoire :2 (20): ) et puis quand on y ai et ben on y reste (*** de chevaux :scheval1: , pourrait bouffer des racines et boire dans les flaques d'eau) :2 (15):

 

La solution de prendre mon tracteur m'est certes venue à l'esprit mais la gelée de l'aube m'a bien rendu service :eveque:

 

Moralité de l'histoire: :2 (12): que ne faut-il pas faire pour acheter un treuil

 

 

@+

 

Oliver

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salut olivier

 

alors on le commande ce treuil????????????????????????????????

 

c est vrai que ta femme a souvent raison quand elle parle de ton troll rappelle toi pour la pompe a injection!!!

 

a+ stephane et bonne soiree ce soir :2 (14)::2 (14)::2 (14)::2 (14):

 

si tu reste encore embourber ce soir appelle moi je sortirai le 61 et le treuil :2 (15)::2 (15)::2 (15):

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salut olivier

 

c est vrai que ta femme a souvent raison quand elle parle de ton troll rappelle toi pour la pompe a injection!!!

 

Re TRAITE elle a eu de la chance c'est tout (et moi j'me suis tapé tout le boulot :2 (15): )

 

a+ stephane et bonne soiree ce soir :2 (14)::2 (14)::2 (14)::2 (14):

 

:2 (12): moqueur :2 (15):

 

 

si tu reste encore embourber ce soir appelle moi je sortirai le 61 et le treuil :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

A part si ça gèle ce soir, je crois que je vais m'abstenir :2 (15): et puis il te faudrait un cable de 150 m :2 (24): (même avec des sangles.... :2 (24): ) mais merci quand même :2 (26):

 

@+

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  • 3 semaines plus tard...

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