Pare-buffle

[Pierre Grosjean]

salut à tous,

à l'instant je viens d'entendre sur la 6 dans l'émission "Turbo" que l'Europe prépare une loi pour interdire purement et simplement les PB sur les véhicules; Cette émission est redifusée demain vers 11h45 en principe

[gael.p]

boujou tout le monde

pareil je viens d'entendre cela également

 

félicitation pierre pour la promo

[ducat]

.... ...

va falloir trouver des 4x4 de trottoir pour vendre les notres...

[jack 73]

Salut a tous !!!

 

vi vi pareil pitin encore une loi des verts, a ces pit**n écolos !!!

 

mais sa consernerai aussi les pare choc ARB ou tout autres modeles équipés de A - BAR ??

 

@+++ tout le monde JACK 73

[saturnin25]

Pas grave car les PB ca t'apporte que des problemes surtout en cas de choc , j'ai viré le mien et j'avais bien fait car à st symphorien je suis rentré dans un talus avec mon aile av gauche : casse: juste l'aile legerement tordu mais si j'avais eu un PB j'aurai eu la calandre un clignotant , un PB etc... donc je ne vous conseille pas un PB sauf fait maison mais a voir ....

 

Amitié à tous

[cyrille]

salut ,voila pourquoi j'ai préféré me faire un "ARB maison"(vu le prix) et j'ai gardé le pare choc d'origine au cas ou , mais si je dois le remonter j'y adapterais un pit'ain gros tube entre le chassis et lui

[Joebar]

J'ai trouver des articles de loi il y à quelque temps, sur le NET .

 

et il precise que la loi sera appliqué soit en Juillet 2005 ou au plus tard en Janvier 2006, a partir de la il ne sera plus possible d'acheter un pare buffle, par contre les vehicules qui y sont deja equipé (avant le passage de cette loi !), pourront le garder jusqu'en 2010, apres ...... on c'est po !!

 

d'apres un collegue EX gendarme, et un autre Ex policier, ils disent qu'il ne peuvent pas enlever les pare buffle du jour au lendemain (jusqu'a present toujours autorisé !), pourquoi 2010, c'est en effet pour faire mourir le PB à petit feu (voiture epave, accident, etc),; et pour les vehicules qui tienne jusqu'a cette date, d'apres les collegues, il faudrai faire une d'errogation à la prefecture, pour prolonger cette date .

 

donc resumons !!! ce qui on un PB avant la date peuvent le garder, meme apres la sorti de cette P...ain de loi, mais apres la sortie de cette loi, il est FORMELLEMENT INTERDIT de vendre son PB !!

 

il faut egalement savoir, que si vous n'avez pas d'homologation pour le PB, sur vous, l'ore d'un controle des force de l'ordre, ce sera alors un petit papillon de 68 euros (egalement mentionné dans la revue AUTO PLUS du mois de mars 2005).

 

@+

[Shibanne]

Il y'a environ deux ans, ils en parlaient deja

Il faut attendre un peu pour confirmation

[Joebar]

Il y'a environ deux ans, ils en parlaient deja

Il faut attendre un peu pour confirmation

 

et encore tu es gentil 2 ans

 

je voulais mettre un pare buffle sur mon Chrysler voyager il y à 7 ans, et la ils en parlé deja pour l'interdire.

[jeanma]

ben en ce qui me concerne, j'ai acheté mon troll comme ça, alors il bouge pas !

[espacepatrol]

Soyons logiques et francs, quelle est l'utilité réelle des PB chez nous.

A part un cachet esthétique et leur rôle de support de feux additionnel, personnellement, je vois pas très bien.

Ceci mis à part, ça ne m'enpêche pas de trouver les arguments des détracteurs complètement bidons.

 

Le piéton qui prend un engin de deux tonnes lancé à 30 km/h dans la poire ne verra à mon avis pas de différence.

Pas plus que la voiture de monsieur tout le monde si elle vient à percuter un 4x4 à chassis échelle.

 

Mais contrairement à nos détracteurs, nous sommes conscients de nos responsabilité au volant de nos engins, et la plupart d'entre nous ont une conduite adaptée.

 

Interdire les PB ou pas est pour moi un faux débat qui ne ressort que pour cacher un coup de jarnac qui va toucher tous les automobilistes.

C'est l'art de gouverner, focaliser l'attention générale sur un point pour qu'on ne voit pas l'entourloupe qui s'annonce

[dave]

A ce compte la il vont aussi pouvoir l'interdire sur les petits engins de chantiers et les camionettes (pour ne pas citer les renault master ).... apres tout c'est pour tout le monde si on va par la .....

[Bernard_83]

le chef

 

 

 

 

 

et son equipe

 

 

 

 

 

 

je vous montre pas big boss.....

 

 

 

 

ayez confiance ............

 

 

Ferner les yeux vous ne sentirez rien ...

 

pour voir la suite ---------->

 

 

[jeanma]

oui, et les puch-car sur les trafics de la police

[Charles]

et les camions

[Bernard_83]

moi aussi j'ai trouver des articles de lois qui disent qu'il ne faut pas tapper dans la caisse ....

 

 

ce soir j'ai les boules.

[BigFoot]

Soyons logiques et francs, quelle est l'utilité réelle des PB chez nous.

A part un cachet esthétique et leur rôle de support de feux additionnel, personnellement, je vois pas très bien.

Ceci mis à part, ça ne m'enpêche pas de trouver les arguments des détracteurs complètement bidons.

 

Le piéton qui prend un engin de deux tonnes lancé à 30 km/h dans la poire ne verra à mon avis pas de différence.

Pas plus que la voiture de monsieur tout le monde si elle vient à percuter un 4x4 à chassis échelle.

 

Mais contrairement à nos détracteurs, nous sommes conscients de nos responsabilité au volant de nos engins, et la plupart d'entre nous ont une conduite adaptée.

 

Interdire les PB ou pas est pour moi un faux débat qui ne ressort que pour cacher un coup de jarnac qui va toucher tous les automobilistes.

C'est l'art de gouverner, focaliser l'attention générale sur un point pour qu'on ne voit pas l'entourloupe qui s'annonce

 

Slt a tous.

 

Le "cachet esthetique" est a mon avis asse utile dans l'utilisation de ce type de vehicule, parceque si je ne l'avais pas, je pense que j'aurais un grand interet a prendre des actions chez un fabricant d'optiques!

 

Mais ce n'est que mon avis!

[did95]

J'ai trouver des articles de loi il y à quelque temps, sur le NET .

 

et il precise que la loi sera appliqué soit en Juillet 2005 ou au plus tard en Janvier 2006, a partir de la il ne sera plus possible d'acheter un pare buffle, par contre les vehicules qui y sont deja equipé (avant le passage de cette loi !), pourront le garder jusqu'en 2010, apres ...... on c'est po !!

 

d'apres un collegue EX gendarme, et un autre Ex policier, ils disent qu'il ne peuvent pas enlever les pare buffle du jour au lendemain (jusqu'a present toujours autorisé !), pourquoi 2010, c'est en effet pour faire mourir le PB à petit feu (voiture epave, accident, etc),; et pour les vehicules qui tienne jusqu'a cette date, d'apres les collegues, il faudrai faire une d'errogation à la prefecture, pour prolonger cette date .

 

donc resumons !!! ce qui on un PB avant la date peuvent le garder, meme apres la sorti de cette P...ain de loi, mais apres la sortie de cette loi, il est FORMELLEMENT INTERDIT de vendre son PB !!

 

il faut egalement savoir, que si vous n'avez pas d'homologation pour le PB, sur vous, l'ore d'un controle des force de l'ordre, ce sera alors un petit papillon de 68 euros (egalement mentionné dans la revue AUTO PLUS du mois de mars 2005).

 

@+

 

Hello

de quel type d'homologation Parles tu??? Merci d'éclairer ma lanterne

[espacepatrol]

BigFoot, mon intervention n'est en aucun cas une attaquecontre quiconque roule en 4x4, mais il faut reconnaitre que 95% des PB n'ont pas d'autre utilité

Bien sûr, on trouvera toujours des gens qui en auront un réel besoin à cause des terrains qu'ils pratiquent, mais ils sont loin d'être une majorité.

Personnellement, sur mon Troll j'en ai un beau chromé, mais il ne m'a jamais été d'aucune utilité en TT, et s'il est encore en place, c'est bien parceque je ne sais pas encore où fixer mes LP et mes AB tant que je n'ai pas refait un autre pare-choc

[BigFoot]

Espacepatrol, J'avais bien compris ton intervention d'ou je ne releve aucune agressions.

 

Cependant la ou je ne partage pas ton avis c'est sur le pourcetage de PB en service UTILE.

 

Pensons au pompier, force de l'ordre, vehicule de convoi de fond... A moin que de faire des derogations pour chacun, je vois pas la loie se mettre en place!

 

Certe sur un monospace, ca n'est d'aucune utilite, mais je ne le pense pas dangereux dans le sens que les fixation ne sont qu'esthetique.

 

Sur un poid lourd il est (generalement) fixer sur la calandre en plastique, qui vas casser lors d'un choc, mais le poid du camion lui ne plieras pas!

 

Donc reste a savoir qui le garde?

Perso si je l'enleve, y vas y avoir de la casse, donc ou est l'interet d'un 4X4?

[samy]

 

des lois toujours de lois

 

bientot on ne poura plus faire pipi tranquille

 

[Pierre Grosjean]

 

des lois toujours de lois

 

bientot on ne poura plus faire pipi tranquille

 

Tu n'as déja plus le droit de mourrir comme tu veux ...

[samy]

oui vous avez bien raison

 

mais jusqu'ou vont ils allée

 

pour nous em.......dé

[BigFoot]

Ils irons jusq'ou ils veulent tant que la population ne les arreteras pas je pense.

 

Mais comment??????????????

[Joebar]

J'ai trouver des articles de loi il y à quelque temps, sur le NET .

 

et il precise que la loi sera appliqué soit en Juillet 2005 ou au plus tard en Janvier 2006, a partir de la il ne sera plus possible d'acheter un pare buffle, par contre les vehicules qui y sont deja equipé (avant le passage de cette loi !), pourront le garder jusqu'en 2010, apres ...... on c'est po !!

 

d'apres un collegue EX gendarme, et un autre Ex policier, ils disent qu'il ne peuvent pas enlever les pare buffle du jour au lendemain (jusqu'a present toujours autorisé !), pourquoi 2010, c'est en effet pour faire mourir le PB à petit feu (voiture epave, accident, etc),; et pour les vehicules qui tienne jusqu'a cette date, d'apres les collegues, il faudrai faire une d'errogation à la prefecture, pour prolonger cette date .

 

donc resumons !!! ce qui on un PB avant la date peuvent le garder, meme apres la sorti de cette P...ain de loi, mais apres la sortie de cette loi, il est FORMELLEMENT INTERDIT de vendre son PB !!

 

il faut egalement savoir, que si vous n'avez pas d'homologation pour le PB, sur vous, l'ore d'un controle des force de l'ordre, ce sera alors un petit papillon de 68 euros (egalement mentionné dans la revue AUTO PLUS du mois de mars 2005).

 

@+

 

Hello

de quel type d'homologation Parles tu??? Merci d'éclairer ma lanterne

 

 

l'ideal c'est d'avoir un PB de la concession, avec des papiers certifiant pieces d'origine et conforme !! mais depuis quelques temps les constructeurs ne se mouillent plus, de peur que cela ne leurs retombent dessus !!

 

l'autre solution, c'est d'avoir un PB de la marque (par exemple) COBRA (http://www.cobra-sor.de), qui est homologué TUV (norme europeenne), qui as subis une multitude de test ( deformation en cas de choc, absorption de choc, poids, etc etc), et qui est au norme avec la legislation.