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Y60 : gasoil gelé ? (résolu)

Posté(e) : 15 février 200916 a

Je suis monté à la montagne avec mon bon 60, au cas où les routes auraient été gelées :2 (26):

Manque de bol ce matin, refus de démarrer. Certes, depuis quelques temps, il peine au démarrage, THE PILOTE a fait un post là-dessus :2 (22):

Mais il faisait -20° ce matin, alors je pense que le GO a gelé :2 (13):

Qu'en pensez-vous et quelle soluce :2 (24): :2 (26):

Merci d'avance :2 (26):

Posté(e) : 15 février 200916 a

pour démarrer tout de suite : changer le filtre à gasoil et la nuit ne pas l'exposer au vent si il couche dehors.

Dans le temps on mettait dans le réservoir un peu d'essence ordinaire.

Posté(e) : 15 février 200916 a

Auteur

:2 (3): :2 (3): :2 (3): :2 (3):

Merci pour l'info, mais à priori ce n'est pas le GO gelé, car j'ai pompé au niveau du filtre à GO, j'ai ensuite sorti une des durites qui sont fixées dessus, et ça coule normalement :2 (22):

Donc le problème est autre :2 (25):

Posté(e) : 15 février 200916 a

peut-être un problème de préchauffage :2 (18):

Posté(e) : 15 février 200916 a

le gasoil ça ne gèle pas !!!

par contre si tu as un peu d'eau dans le filtre ça a peut-ëtre fait des "paillettes"

demonte le filtre, nettoie le, fais chauffer plusieurs fois avant de démarrer.

(à la clé de contact)

normalement ça va brouter et fumer blanc 5 min avant de tourner rond !!

ça m'arrivait quand je montais au 2 alpes avec mon 3.3td.

Posté(e) : 15 février 200916 a

dans le G.O il y a de la paraffine, et c'est ça qui colmate les filtres et autre à basse température

Posté(e) : 15 février 200916 a

c'est l'effet végétaline !!! :LolLolLolLol: :mdr_:

Posté(e) : 15 février 200916 a

c'est l'effet végétaline !!!

ben oui c'est ça en plus lol :2 (24):

Posté(e) : 15 février 200916 a

Auteur

peut-être un problème de préchauffage

C'est exactement ça :2 (24):

Je vous tiens au jus :2 (26):

Posté(e) : 16 février 200916 a

Auteur

Vérification faite, 3 bougies de préchauffage HS...

Il avait peu de chances de démarrere par - 20° :2 (24):

Pas cool, je les ai changées les 6 il y a à peine 1 an, achetées chez un de nos partenaires :2 (10): Pas de nom, je ferai le point avec lui :2 (24):

Problème clos, merci néanmoins pour vos avis :2 (26):

Posté(e) : 16 février 200916 a

le gasoil ça ne gèle pas !!!

Eh oui, le gasoil ça gèle :2 (20): c'est pour cela que les pompes rajoutent des additifs en hiver...

Posté(e) : 16 février 200916 a

La limite d'ecoulement du gasoil est a -18....

Posté(e) : 16 février 200916 a

le gasoil ça ne gèle pas !!!

Eh oui, le gasoil ça gèle c'est pour cela que les pompes rajoutent des additifs en hiver...

:Forum65:

J'ai eu le cas sur mon 61 le mois dernier par -18°C (le Jumper aussi y est passé...)

J'ai mis un additif anti-gel, 7 euros la bouteille valable pour 180 litres de GO protégé à -30°C

Posté(e) : 16 février 200916 a

:Forum65: le GO géle

chez nous on mellange avec 10% d'essence par grand froid(<-20°)

Posté(e) : 17 février 200916 a

le gasoil ça ne gèle pas !!!

Eh oui, le gasoil ça gèle c'est pour cela que les pompes rajoutent des additifs en hiver...

J'ai eu le cas sur mon 61 le mois dernier par -18°C (le Jumper aussi y est passé...)

J'ai mis un additif anti-gel, 7 euros la bouteille valable pour 180 litres de GO protégé à -30°C

Dis nous un peu le nom de cet additif STP et où tu l'as acheté.

Posté(e) : 18 février 200916 a

le gasoil ça ne gèle pas !!!

Eh oui, le gasoil ça gèle c'est pour cela que les pompes rajoutent des additifs en hiver...

J'ai eu le cas sur mon 61 le mois dernier par -18°C (le Jumper aussi y est passé...)

J'ai mis un additif anti-gel, 7 euros la bouteille valable pour 180 litres de GO protégé à -30°C

Dis nous un peu le nom de cet additif STP et où tu l'as acheté.

GT

J'ai acheté ce produit (Candicar Europe) dans la station Total la plus proche ... (utilisé aussi pour le go de chauffage)

Ce qui va pas mal aussi c'est du pétrole, mais les douaniers tirent la gueule si il verifient le GO :2 (20):

10 mois plus tard...

Posté(e) : 19 décembre 200915 a

le GO gèle
chez nous on mélange avec 10% d'essence par grand froid (<-20°)

Salut, peux-tu me confirmer que cela marche bien, car avec 9lt d'essence super pour environs 90 lt de gasoil ça fait peur ont risque pas de foutre le feu au moteur :2 (18):

Car j'ai un problème avec mon Y61 3.0 de 06/2001 comme s'il manquait un réchauffeur du réservoir au filtre à gazoil, une fois dépassé les -5° il démarre sans problème, mais lorsque l'on monte en régime c'est comme si l'arrivée se coupait je lève le pied et c'est reparti, donc c'est quand ont appelle trop de gazoil et cela tant que le moteur n'est pas en température.

J'ai mis de l'additif gazoil AVANT les gelées mais aujourd'hui par -8° j'ai encore ce problème alors je ne sais pas si je dois mettre 10% d'essence ou 30% de pétrole blanc.

Posté(e) : 19 décembre 200915 a

Vérification faite, 3 bougies de préchauffage HS...

Il avait peu de chances de démarrer par - 20°

Pas cool, je les ai changées les 6 il y a à peine 1 an, achetées chez un de nos partenaires Pas de nom, je ferai le point avec lui

Problème clos, merci néanmoins pour vos avis

Si c'est les jaunes les as-tu bien testées ?

Posté(e) : 20 décembre 200915 a

Référent Mécanique

attention aux dates des messages : février 09 :2 (26):

Posté(e) : 20 décembre 200915 a

Je suis rentré du boulot hier soir avec du -16° j'avais des ratés sur 20 km :2 (21): et après nickel

Posté(e) : 20 décembre 200915 a

Salut,

moi je suis rentré hier soir avec -18/-19°C sans trop de soucis ....

Sauf que ce matin ma femme démarre à 8h pour aller faire son heure de patin à glace à Epinal :2 (21): et elle revient 20 mn après en me disant que le trol s'est mis à tousser au bout de 5 km, impossible de dépasser les 30 km/h et que le voyant moteur s'est allumé :2 (22):

Je l'ai redémarré 30mn plus tard et il a l'air de tourner + ou - normalement et le voyant reste éteind.

J'en ai profité pour shunter mon préfiltre Raccor 500FG et j'ai fais 15/20 km sans trop de problèmes, mais il ne faisait plus que -12°C.

C'est quoi qui s'est passé docteur :

- gas-oil gelé ?

- perte de charge trop importante dans le préfiltre ?

- pompe qui ... c'est pas le moment :2 (25): !

Je pense à gas-oil trop épais dû au froid + pré-filtre qui freine encore plus l'alimentation de la pompe et celle-ci s'est retrouvée sans gas-oil d'où allumage du voyant ?

A priori le moteur n'a pas calé, donc la pompe a du rester lubrifiée par le GO, c'est ce que j'espère :2 (26): .

Je précise que les deux filtres sont récents et que c'et un 3.0L de 2004.

Si Pierre m'entend du côté de Claudon, mon hypothèse est-elle plausible ?

à + :2 (17):

Posté(e) : 20 décembre 200915 a

Référent Mécanique

je ne suis pas dans les Vosges mais au chaud en RP :2 (14):

Ton filtre s'est partiellement bouché par la paraffine que contient le gasole (pourtant réputé déparaffiné :2 (10): )

Prends une tôle inclinée à 30° et par grand froid tu verses de ton gasole par le dessus et tu le récupères en bas ... et là tu auras sur la tôle la merdouille et en bas du gasole impec pour l'hiver !