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M'autorisez vous une question sur opel vectra de mon fils ?


ouargla

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Dis-nous en un peu plus, il correspond à quoi, ce voyant (regardes sur la notice d'entretien et d'utilisation). Par ailleurs, il existe, sur certaines plates, un bouton-témoin qui permet de vérifier l'éclairage de tous les voyants. D'une manière générale, orange=danger, rouge=arrêt immédiat. Si ce voyant ne s'allume pas, mais que l'ampoule fonctionne, il faudra, peut-être, chercher du côté de la sonde. @+

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moi j'ai enlevé cette ampoule

j'en ai eu marre de chercher des pannes qu'il n'y avait pas

car il s'allumait tres tres souvent pour rien

car des qu'il s'allume c'est qu'il y a un defaut (peut etre)

alors si tu vas chez la marque a chaque fois ...et ben t'es ruinné

 

si il ouvre le bloc comteur il peu faire du preventif avec l'ampoule du comteur car elle claque regulierement

 

ha oui !!!

si tu la gardes un peu tu auras un truc sympa avec le frein a main

ça freine en avant et pas en arriere

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Sinon il reste une solution,

 

Les plateux sont comme nous, ils ont des forums !!!

 

D'ailleurs nous sommes quasi tous a moitié-plateux :2 (20):

 

http://www.forum-auto.com/marques/opel/debut-Vectra.htm

 

http://www.vectra-gts.com/

 

http://www.auto-evasion.com/forums/ssforum_1_Opel_Vectra.html

 

J'ai pas mis l'ensemble des forums mais ca doit déjà t'aider un peu !!!

 

:betm13::betm13::betm13::betm13::betm13:

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IL A UNE VECTRA DE 91 / Au contact , le voyant bloc moteur orangé ne s'allume pas . Fusible ok ! il trouve pas ......et moi ( vous savez bien ) , je suis NUL

Vous connaissez ? Une piste ?

 

c'est le voyant d'injection ( petit moteur dessiné dans le rond orange qui s'allume quand tu mets le contact et s'éteint dès que tu a démarré ) . regardes tes fusibles , il doit y en avoir a l'intérieur de la voiture et sûrement sous le capot moteur aussi :2 (15): peut être en as tu zappé :2 (15):

 

ça peut être l'ampoule de grillée si les fusibles sont bons .

 

la voiture démarre t'elle bien ??? ( même sans ce voyant )

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