bonsoir,

aujourd'hui j'ai fait un rood book et en sortant d'un chemin les vitesses ne passent plus, la première oui mais les autres non il monte en régime quand j’accélère mais ne passe plus les autres vitesses. Je suis rentré à trente km/h.

j'ai lu le topic de simon patrol je vais vérifier ces points là mais si il y a d'autres choses à vérifier dite-le moi merci..

bonsoir, n'ayant pas trouvé la panne je me suis décidé à aller chez nissan.

ce soir en prenant la route en première au bout de quelque km surprise la deuxieme vitesse passe.

ma question est : est-ce qu'une électrovanne de pression de canalisation peut gripper ?

ou l’électrovanne d'embrayage à roue libre, ma question comment y remédier.

merci de vos réponses .

Je n'ai pas une très grande expérience des boites autos, mais généralement ce genre de panne provient de la crépine de la pompe à huile qui se bouche

 

De toutes façons, en cas de problème sur une boite auto, c'est le 1er truc à vérifier

 

Il suffit de tomber le couvercle de dessous pour y accéder

 

Mais les pro de la boite auto vont t'aider plus que moi

merci de ta réponse, j'attends les autres avis:2 (26):

tout est possible comme un manque d'huile : une bonne vidange ne devrait pas lui faire de mal (4 litres pas plus)

 

Mais si le pb vient après du TT il est possible qu'une branche soit venue "chahuter" le sélecteur PMP ou le capteur de régime de la boite: il faut déposer la protection et jeter un œil sur le coté droit de la boite

 

Que dit le voyant qui est dans le bouton de la boite sur la console à droite ? combien de clignotements ?

bonjour, pour l'huile elle est neuve l'ancien proprio avait fait la vidange. La première chose que j'ai fait c'est de démonter les protections et rien pas de branche coincée.

Le bouton sur la console clignote 1 fois il me semble.

Maintenant j'attends le diagnostique de nissan surement lundi.

merci

bonsoir , j ai eu des nouvelle de nissan le responsable m a dit tous simplement ( qu ils pataugent )après discution il m' a passer au tel le tchenicien il me dit qu ils ont 2 references de boite auto et me demande si je sais c la quelle.donc je lui fournie le fichier pdf de la boite auto avec la procedure a suivre ...c un comble pour des pros.. a faire a suivre au prochain episode.

si tu as le pdf de la boite il faut appliquer la procédure indiquée indiquée page 1051

 

je reste sur la panne du capteur de vitesse page 1058

Bonsoir Pierre et merci de ta reponse.ils ont la valise avec consult 2 mais en panne:2 (8):

 

ils ne vont pas faire deplacer quelqu un d'un peu plus de 70kms juste pour la valise voila leur reponse.

vidange de la boite a ete effectuee à nouveau et ils ont pu constater qu elle etait neuve normal pas plus de 5 ou 10 000kms

bon voila je me suis rapproché du commercial qui va voir avec le Directeur afin d'essayer d'obtenir la valise. Le Patrol est toujours chez eux et je vois avec eux où ils en sont demain soir. D'après eux, la boîte est HS.Mais bon de bruit anormal pour moi ils pataugent.ils m orientent vers un petit garage specialiste des 4x4 eux ils ne sont pas capable.....

au moins ils sont honnêtes

tu ne nous as pas dit si tu avais CHANGE ton filtre:2 (18):

non ils ne l'ont pas touché

ce n'est pas le petit filtre tamis de la crépine ... sinon il ne roulerait pas en 1ère

Ne donne pas ton troll à des non nissan et demande le test du capteur de vitesse

salut

 

pour moi ils pataugent.ils m'orientent vers un petit garage spécialiste des 4x4, eux ils ne sont pas capable.

 

à ce jour Nissan forme ses techniciens (mécanos) aux voitures électriques, hybrides à réparer la marque haut de gamme i......i, à recharger la clim, mais pas du tout à entretenir ou réparer les 4x4 de la marque et c'est bien dommage

 

A+

En concession, le plus souvent ils ne réparent plus rien de toute façon, ils remplacent c'est tout

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

Il faut se rapprocher des spécialistes de boites auto, c'est assez rare, mais si tu arrives à trouver un garage qui est spécialisé en voiture américaine, eux sont souvent équipés et avec un minimum de connaissance sur le sujet !

au moins ils sont honnêtes

tu ne nous as pas dit si tu avais CHANGE ton filtre:2 (18):

il n'y a pas de filtre sur la boite

:2 (24):Sacrée aventure et ça en est où ?

 

 

Un comble tout de même qu'une concession Nissan invite à aller ailleurs pour faire effectuer des réparations !

bonsoir, ce soir j'ai récupéré le patrol. bon toujours dans le même état .

Je suis allé voir le directeur qui m'a expliqué la politique de nissan vehicule ancien et pas courant, donc ils n'ont plus Consult 2 pour lire les défauts de ces vehicules ils sont passés au consult 3 impossible de lire les défauts éventuels. Néanmoins apres discussion ils cherchent à l'avoir, voir à se le faire preter par un autre concessionnaire.

A suivre car ils me tiennent au courant la semaine prochaine. Il suffit d'aller voir les bonnes personnes pour que cela bouge un peu ....

si tu as récupéré le troll va voir ce que je t'ai conseillé et ensuite examiner la tringlerie de commande PNP

oui pierre mais que ce week-end, pas de garage assez haut pour le rentrer il fait noir quand je rentre ....

ça confirme ce que j'ai entendu d'un concessionnaire l'année dernière !! ils ne réparent plus les véhicules qui ont plus de 10 ans ... :2 (10):

Pas possible sur le plan légal !

Bonjour, le mien n'a que 7 ans ils ont une obligation de fournir les pièces pendant 10 ans, pour le reste comme partout ailleurs ils payent à ras les pâquerettes donc les meilleurs partent ...

pour votre gouverne a tous, le Consult 3 fonctionne très bien sur un 2006

diagnostique complet

Pas possible sur le plan légal !

dixit le chef d'atelier de la concess de Béziers ... et c'est le cas aussi sur Montpellier ! :2 (10):

Bon apparemment ils mettent de la mauvaise volonté là je ne peux pas y retourner je suis en déplacement professionnel. Ils racontent bien ce qu'ils veulent à des personnes novices en meca ...