Je vais regarder ça de plus près existe t-il un produit pour décaper les pistons ? merci

le diluant de nettoyage il se vend en 5 litres et un peu d'huile de coude:2 (15):

 

n'oublie pas de bien nettoyer les gorges des pistons:2 (26):

sinon serrage/grippage moteur

Je vais tout passer à l'air comprimé pour être sûr, merci pour tout

Modifié 21 janvier 201411 a par patrol07

l'air ne sera pas assez fort pour décalaminer les gorges des pistons

 

moi je prends un segment que je casse et je gratte le fond de toutes les gorges jusqu’à atteindre l'aluminium

et bien vérifier la hauteur de la gorge, le segment ne doit pas battre dedans !

ha oui, j'avais oublié

Je récupère mes segments vendredi et je m'y mets ce week-end

J'ai mes segments

bon courage:2 (26):

N'oublie pas de les tiercer.

 

 

Pas tout compris:2 (3):

C'est bon il y a le mode d'emploi dans la boite, merci

c'est simple tu les tierces (pas facile à expliquer)

 

tu mets la coupe du premier segment perpendiculaire à l'axe de piston, la deuxième coupe tu la mets un tiers plus loin et la troisième entre les deux coupes des deux premiers

 

il ne faut surtout pas que tes coupes soient alignées car tu auras une consommation d'huile excessive

c'est simple tu les tierces (pas facile à expliquer)

 

tu mets la coupe du premier segment perpendiculaire à l'axe de piston' date=' la deuxième coupe tu la mets un tiers plus loin et la troisième entre les deux coupes des deux premiers

 

il ne faut surtout pas que tes coupes soient alignées car tu auras une consommation d'huile excessive [/quote']

C'est ce que j'avais cru comprendre, c'est que j'ai fait

merci

le tierçage des segments il y a trois segments, donc 120° de décalage entre chacun d'eux (vue de dessus)

Demain remontage de la culasse si j'ai le temps

Bonjour

Comment faire pour serrer la culasse ma clef dynamométrique commence à 42 Nm ou 4,3 kgm:2 (8):

tu veux dire que la première passe se fait à un couple inférieur à celui plus bas possible avec ta clef ?

dans ce cas commence à cette valeur, ce n'est qu'une approche pour mise en place, et continue avec les paliers de serrage supérieurs

tu veux dire que la première passe se fait à un couple inférieur à celui plus bas possible avec ta clef ?

dans ce cas commence à cette valeur, ce n'est qu'une approche pour mise en place, et continue avec les paliers de serrage supérieurs

 

 

tous simplement

C'est pour faire le serrage angulaire il va être faux

Bon le moteur et dedans mais sans la culasse pas sûr du serrage, jamais fait :2 (22)

Bonjour

Demain je monte la distribution, une prière et je le démarre

Bonjour

Demain je monte la distribution une prière et je le démarre

 

alors 2 Notre Père, 2 Je vous salue Marie et un je crois en Dieu ça devrait le faire:2 (15):

Ok merci à toi

n'oublie pas de mettre un cierge:mdr9: