Un Re-nouveau...

Posté(e) : 26 juillet 201410 a

Bonjour,

J'étais sur ce site il y a---longtemps avec un y60 mais je ne postais pas souvent, je lis plus que je n'écris.

Après avoir usé mon Y60 sur les pistes du Magreb et dans la boue belge, j'ai eu envie d'acheter un 61 pour un peu plus de puissance. J'aime bien son look aussi malgré qu'il fait moins vrai 4x4 (je sens que je vais me faire des copains là :2 (15): ).

J'ai passé quelques heures à lire et faire des recherches sur le turbo du 61 mais je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème.

Je m'explique : Après avoir mis un boitier puissance et passé ma voiture au banc, j'obtiens 160 cv max si je ne veux pas qu'elle fume trop noir.

J'ai donc un problème d'arrivée d'air insuffisante. Je précise que je n'ai pas (encore) de shnorkel.

J'ai donc placé un mano de pression de turbo pour vérifier si il "poussait" assez d'air et je n'arrive pas à avoir plus de 0.4 bars.

Donc, soit mon turbo est naze, soit mon mano (VDO) est à l'ouest, soit il suffit de régler ce turbo correctement.

Le 61 est en BVA, j'ai isolé la vanne EGR et en cherchant sur le forum j'ai trouvé comment descendre la pression du turbo (ce que je n'ai pas dû faire puisque BVA) mais je ne trouve pas comment l'augmenter.

Suffit-il de jouer avec la vis de butée (celle avec l'écrou de 8 et la clé allen ou ça ne fonctionne que pour qu'il ne monte pas trop haut ?

Aux modos : je ne sais pas si je dois poster ceci dans "le bistro" pour la présentation ou dans "moteur" pour la question, n'hésitez pas à déplacer si nécessaire :2 (21):