Posté(e) : 20 juin 20177 a Quand tu appuies sur Stab off il te débloque la barre stab, et inversement si tu appuies sur On il l'enclenche. De mémoire à partir de 15 ou 20 km/h la barre doit de réenclancher d'elle même.
Posté(e) : 20 juin 20177 a Référent Mécanique c'est tout à fait ça .. question de sécurité sur la route. Sans barre stab à l'AR la caisse se comporte comme celle des 2CV dans les virages (c'est une image)
Posté(e) : 22 juin 20177 a c'est tout à fait ça .. question de sécurité sur la route. Sans barre stab à l'AR la caisse se comporte comme celle des 2CV dans les virages (c'est une image) comme ça
Posté(e) : 22 juin 20177 a La barre stab déconnectable doit etre actionnée (OFF) en TT dans les passages trialisants, je l'utilise très souvent dans mes sorties 4x4, elle donne plus de débattement aux roues AR et plus de souplesse de suspension ; (quand on parcoure les chemins des Corbières on a vite fait la difference .. !! ) Elle se déconnecte en appuyant sur OFF, si on est à moins de 20 km/h ... mais ne se reconnecte pas toute seule, il faut appuyer sur ON pour la réengager ! Si vous ne faites pas de TT ou que des chemins plats, laissez là sur ON (témoin lumineux éteint) le risque est de l'oublier sur la route
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