Posté(e) : 14 septembre 20168 a Son troll penche d'un côté, il est bancal , donc il veut le debancaliser, le remettre a plat quoi ... Rookie j'ai la solution (belge) , degonfle le côté opposé. .... Ok je sors Où leste l'opposé ! ok je rejoints PEREMANU:out1:
Posté(e) : 14 septembre 20168 a :2 (15): Je préfère ma solution, mais c'est vrai que le débancalisage n'est pas connu de tous
Posté(e) : 14 septembre 20168 a Je ne pense pas non... Si déja ca me remet le troll de niveau, c'est déjà pas mal.
Posté(e) : 14 septembre 20168 a et tu penses faire quoi pour y remédier ? y a pas grand chose à faire pour ça à part changer les ressorts !
Posté(e) : 14 septembre 20168 a Auteur Alors j'ai pu voir pour les cotes que tu m'as demandé Rooky et donc ce sont les mesures du sol au bas des élargisseurs d'aile et donc pour l'avant j'ai 76.5 cm et pour l'arrière j'ai 79.5 cm. J'espère que se sont les cote que tu voulais? Donc sinon j'ai enfin finis d'installer mes durites de turbo . <center><img src="http://image.noelshack.com/fichiers/2016/37/1473880473-20160914-192541.jpg" border="0" alt=""><br> <br> </center> Cela est assez sympa et plutôt jolie sinon au niveau des performances je trouve qu'il y a un très très léger mieux, mais j'ai surtout l’impression que cet un effet placebo et aussi et surtout que mon cerveau veux ce dire que j'ai pas pris une après midi entière pour zéro performance , bon après on peut ce dire que je vais l'avoir pendant longtemps donc ce n'est quand meme pas une perte de temps .
Posté(e) : 14 septembre 20168 a Pas une perte de temps du toute! Et c'est propre, bravo. Merci pour les cotes . A JAcktroll, il sont neuf, le gars avait pas l'air hyper bricolo... A mon avis, il sont juste pas a leur place. je vois ca demain ou vendredi.
Posté(e) : 14 septembre 20168 a c'est tres propre j'aimerais, sans te froisser, l'avis des spécialistes sur une dilatation eventuelle ...........ou pas , je dirais necessaire : oupas §
Posté(e) : 14 septembre 20168 a Cest propre Grace aux manchons ca va se dilater sans problème Cedt tres propre
Posté(e) : 14 septembre 20168 a Auteur Merci Merci . Par contre je ne conseillerai pas forcément de le faire en tous cas si je devais le recommencer je pense que je le ferais avec 5 coude de 45 en silicone et ces manchons, car il n'y a pas une grande différence entre les deux car ce n'est pas tout a fait des tubes de 45 qu'il faudrait, mais plutôt des tubes de 50 ou 55 ce qui fait que pour l'installe j'ai du forcer et aussi recommencer quelque manchon en silicone (encore une chance j'avais pris 1 mètre de tube en silicone ).
Posté(e) : 15 septembre 20168 a Auteur Alors prochaine étape, installer un boitier séquentiel de vitre automatique récupéré sur des Xantia . Et je vais en installer un sur ma vitre avant droite, mais aussi sur mon toit ouvrant comme sa plus besoin de laisser le doigt appuie pendant 15 seconde a chaque fois (Et oui je suis faignant de nature).
Posté(e) : 15 septembre 20168 a Alors j'ai pu voir pour les cotes que tu m'as demandé Rooky et donc ce sont les mesures du sol au bas des élargisseurs d'aile et donc pour l'avant j'ai 76.5 cm et pour l'arrière j'ai 79.5 cm.J'espère que se sont les cote que tu voulais? Donc sinon j'ai enfin finis d'installer mes durites de turbo . <center> </center> Cela est assez sympa et plutôt jolie sinon au niveau des performances je trouve qu'il y a un très très léger mieux, mais j'ai surtout l’impression que cet un effet placebo et aussi et surtout que mon cerveau veux ce dire que j'ai pas pris une après midi entière pour zéro performance , bon après on peut ce dire que je vais l'avoir pendant longtemps donc ce n'est quand meme pas une perte de temps . je trouve qu il y a quand meme une brouette de colliers.adishatz.
Posté(e) : 15 septembre 20168 a Auteur Ne t'inquiète pas je suis du même avis que toi, mais comme dit plus haut au vu des performances gagné je ne recommencerai pas cela comme ça .
Posté(e) : 15 septembre 20168 a C'est vrai que ça en fait, mais le joint du milieu pourrait être supprimé, et à la place souder les coudes. ET hop, deux d'économisés ! Au prix de la ferraille ...
Posté(e) : 15 septembre 20168 a Auteur Oui sauf que je ne sais pas faire de soudure sur de l'aluminium (a vrai dire même la soudure a l'arc je n'y arrive pas )
Posté(e) : 16 septembre 20168 a Et souder des tubes fin comme ca en alu ca va etre compliqué Perso j ai pas le matos La il faut un tig special alu en dc et tungstène le plus fin possible
Posté(e) : 16 septembre 20168 a Auteur Certainement de toute manière la question ne se pose plus car j'ai plus trop envie d'y retoucher , en plus après il serait trop court donc il faudrait réutiliser des tubes alu pour le rallonger.
Posté(e) : 16 septembre 20168 a Auteur Bon bah en voulant aider une personne qui s'était plantée ce matin je me suis retrouvé à avoir eu ma pompe de direction assistée qui s'est littéralement bloquée , donc je vais devoir lui faire une grosse réfection et pour pouvoir la ramener chez moi j'ai dû couper la courroie (de toute manière elle était morte) et je me suis un peu échauffé les bras car j'avais 35 km comme ça en ne passant que par des petites villes . Donc je suis à la recherche d'un kit de réfection car c'est une de mes petites ailettes qui se bloque sur les parois de la pompe et donc qui bloque la pompe.
Posté(e) : 16 septembre 20168 a Référent Mécanique le corps de la pompe doit être marqué .... à ta place je la changerais
Posté(e) : 16 septembre 20168 a Auteur C'est exact et j'en est déjà racheté une (de toute manière j'avais pas trop le choix malheureusement).
Posté(e) : 17 septembre 20168 a Auteur Petite photo du plantage. <center><img src="http://image.noelshack.com/fichiers/2016/37/1474129685-01.jpg" border="0" alt=""><br> <br> </center> <center><img src="http://image.noelshack.com/fichiers/2016/37/1474129685-02.jpg" border="0" alt=""><br> <br> </center> <center><img src="http://image.noelshack.com/fichiers/2016/37/1474129685-03.jpg" border="0" alt=""><br> <br> </center>
Posté(e) : 17 septembre 20168 a C'est une voiture de fonction ? Tu caches le nom de la boite ?? C'est dommage que tu aies abimé le troll ...
Posté(e) : 18 septembre 20168 a Auteur Alors en fait oui c'est bien une voiture de fonction et c'est lui qui m'a donné ces photos et qui les a floutés et en fait il venait pour voir une autre société dans mon secteur et il a suivi son GPS qui a voulu lui faire couper par ce petit chemin que j'avais déjà un peu transformé entre temps (j'ai pas pu m'en empêcher quand j'ai vu ce petit chemin). Et sur le coup j'étais persuadé que c'était la boite qui faisait ce bruit car je venais de me mettre en 4 roues motrices et de forcer un peu pour monter sur une grosse bute et j'ai eu un certain soulagement quand j'ai senti le caoutchouc brûlé et un peu de fumée parce que j'ai direct compris que cela venait d'une courroie d'accessoire et plus précisément que cela venait de la pompe de direction, mais je ne pensais pas qu'elle finirait par se bloquer. En plus le mec que j'ai sorti n'a vraiment pas eu de chance parce que je ne pouvais pas le sortir par devant car sont pare-choc était passé par dessus de l'ancrage et que par derrière il n'y avait même pas de filetage pour le point d'ancrage, merci le constructeur , donc j'ai pas eu le choix j'ai dû le tirer sur le coté par le châssis, mais j'aime vraiment pas faire cela et j'ai eu beau regarder partout il n'y avait aucun autre point d'ancrage.
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