Y60 : réglage suite pose intercooler

Posté(e) : 12 mars 20178 a

bonsoir à tous

voila j'ai fini ce jour le montage de mon intercooler et me suis attaqué au réglage lda en suivant le post de pierre car j'ai la même config que lui à savoir :

ligne inox en 60 avec glasspack, filtre xl twister avec snorkel et injecteurs refaits à neuf avec tarage 140 bars

mais voila en démontant le couvercle, en serrant la roue crantée de 11 crans et pivotant la came de 50 degrés et avec 4 mm de cale entre waste-gate je ne trouve pas de difference flagrante !!!

Par contre en sortant la came j'ai donc la marque verticale du doigt face à moi mais le zéro sur le disque est à l'opposé .... est-ce normal ?

en gros si on prend le disque en place et vu de haut la marque est a 6 h et le zero à midi

A noter qu'après avoir effectué le réglage le trol ne fume pas un poil même à l'approche de la zone rouge

le turbo souffle à 0.9 au max et démarre vers 1800 tours

qu'en pensez-vous ? merci pour vos réponses

phil

Posté(e) : 18 mars 20178 a

Auteur

oui pierre ok pour l'écrou crénelé

celui-ci est pour l'instant vissé d'1 tour soit 36 crans

mais vu ma configuration fumée légère en reprise et sous-régime et rien en pleine charge cela veut dire que je peux encore visser jusqu'au début de fumée en pleine charge ?

pour info ma vis pleine charge gasoil est vissée de 1/4 de tour (après mon ralenti monte trop)

Posté(e) : 18 mars 20178 a

Référent Mécanique

en théorie, oui

Posté(e) : 18 mars 20178 a

Auteur

je vois ... moi qui trouvais qu'un tour cétait déjà beaucoup .... :2 (23):

Posté(e) : 18 mars 20178 a

Auteur

après il faut peut-être que j'attende d'avoir l'écope d'air pour voir le comportement car pour l'instant pas d'arrivée d'air forcée ...

Posté(e) : 19 mars 20178 a

Modérateur

Quel intercooler as-tu monté ? Quelques photos du montage seraient sympas.

Posté(e) : 21 mars 20178 a

Auteur

c'est un interco de Mitsu lL 200 comme beaucoup ... :2 (23):

j'ai adapté le support Mitsu sur le trol

j'en ai profité pour changer le joint admission / échappement

pour la prise ça y est j'ai trouvé une de y61

pour les photos ce serait avec plaisir mais il faut que je me penche sur la façon de faire

Posté(e) : 21 mars 20178 a

Modérateur

2,5 ; 2,8 ou 3,2 ?

et oui pour l'écope, celle du 61 2,8 est la mieux.

Posté(e) : 21 mars 20178 a

Auteur

voila le résultat, si vous voulez des détails je pourrai en prendre

c'est un de 2.5 ou 2.8 je crois que se sont les mêmes

mais de sur pas un 3.2

Posté(e) : 21 mars 20178 a

Modérateur

Il est branché à l'envers, non ?

Posté(e) : 21 mars 20178 a

Auteur

branché à l'envers ??? c'est à dire ?

Posté(e) : 21 mars 20178 a

Modérateur

Il y a un sens de circulation de l'air, gros diamètre côté turbo et plus petit côté pipe d'admission je crois (à moins que ce ne soit l'inverse ?)

Posté(e) : 21 mars 20178 a

Auteur

et bien je l'ai monté comme à peu près tous ceux que j'ai trouvé sur le net ....

vu de face le premier orifice au collecteur et celui de derriere au turbo et il me semble que les deux orifices de l'interco sont de même diamètre

tu as fais le contraire toi ?

Posté(e) : 21 mars 20178 a

Modérateur

Moi j'ai mis un de Y61 2,8 avec sa pipe d'admission donc pas d'erreur possible.

Je ne suis pas sûr pour toi, je te pose juste la question car tu manques de pêche,

mais je sais qu'il y a un sens, regarde ce lien :2 (12): http://www.patrol-gr.net/accessoires-moteur/27179-terrano-sens-de-montage-de-l-intercooler.html

Posté(e) : 21 mars 20178 a

Auteur

je vais regarder mais sur le post que tu m a envoyé ce n est pas du tout le meme interco ...le sien est un terrano 2.7

et mon manque de peche venait du jhoint de collecteur fichu j avais une enorme fuite d air ... avec un joint neuf pression de 1 b sans soucis et le trol pete le feu mais la tu me mets le doute ...

sinon au niveau lda tu as quel reglage toi ? moi vis crantee vissee de 1 tour , lda tournee de 90 deg et vis gasoil + 1/4 t