Rouille sous pare-brise avant

Posté(e) : 23 novembre 20177 a

alors

j'ai fait changer le pare brise , à domicile, ( très pratique ), par machin ...... chouette. surtout que l'intervention est gratuite ; donc plus pratique

ils enlèvent le pare brise, et ..........horreur : tout le haut du gros , coté passager, est rouillé

les gars, très sympa, enlèvent tout ce qu'ils peuvent, nettoient et traitent, avant la pose .............mais nous n'avons pas changé le joint . Ils ont bouché au max et j'attends la pluie .

En fait, la lèvre du joint se situant entre le pare brise et la carrosserie , a choisi de pourrir et , au fil du temps, ....................disparaître : voila peut être la raison de ma fuite d'eau ( pour ceux qui ont suivi mon post a ce sujet).

ACTION !!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai commandé un joint neuf, chez nini, que j'ai reçu le lendemain. Cette pièce est encore en stock. Et elle est importante. Pas de joint , plus d'étanchéité. Plus d'étanchéité , de l'eau partout dans le trol

Elle est au chaud pour la prochaine fois. Nous ferrons les choses en grand, au prochain bris de glace. En fait , j'achète pas mal de pièces neuves , celles pas trop chères et qui concernent tout sauf la meca. Ce sont souvent celles là qui ne sont pas suivi en stock. Je l'ai remarqué au fil de ces derniers mois

C'est un choix.

Donc , je vous informe sur ce genre de pièces , essentielles, qui n'ont l'air de rien , et qui peuvent largement nous faire chier : pour être clair !

Si j'en décèle d'autres , je vous en informerai

Posté(e) : 23 novembre 20177 a

Elle t'aura fait galérer cette fameuse fuite, la tôle n'a pas trop souffert ?

Posté(e) : 23 novembre 20177 a

Auteur

Pas sur que ce soit ça

j’ose pas arroser

j’attends les pluies

Posté(e) : 23 novembre 20177 a

Pour être sur tu mouilles à l'eau savonneuse à l'extérieur et un petit coup de soufflette de l'intérieur à l'endroit suspect, si bulles c'est que ça fuit

Posté(e) : 24 novembre 20177 a

Auteur

ok super

merci

Posté(e) : 24 novembre 20177 a

Avant la pluie, tu devrais mettre du mastic carrosserie sous ton joint : http://www.bag-distribution.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=17492148&AccID=108113&PGFLngID=0&gclid=EAIaIQobChMI1JX9vOvW1wIVVLgbCh3uQwALEAYYAiABEgJWpfD_BwE

Posté(e) : 24 novembre 20177 a

Auteur

Merci jack

Pour l'instant il est sous une bâche

Posté(e) : 24 novembre 20177 a

Une bâche, ça se soulève !! :tblonde2:

7 a7 a Pierre Grosjean a modifié le titre pour Rouille sous pare brise avant

Posté(e) : 25 novembre 20177 a

Auteur

elle est lestée sur 6 points autour de la caisse et fixée devant derriere

il hiverne au chaud

mais ton produit m'interesse. C'est un peu comme si on refaisait le joint de l’extérieur

la question / Peut-on le lisser comme du joint silicone ? Auquel cas, c’est très envisageable

Posté(e) : 25 novembre 20177 a

Ce produit doit remplir le creux et être invisible, mais je pense qu'il peut se lisser !

Posté(e) : 25 novembre 20177 a

Auteur

il est de couleur noire ?

Posté(e) : 25 novembre 20177 a

Oui noir ! C'est un mastique d’étanchéité employé en carrosserie

Posté(e) : 25 novembre 20177 a

Auteur

en le lissant correctement, on ne devrait pas s'en apercevoir

je vais essayer après l'épisode de pluie de début de semaine

je te tiendrai au jus

faudrait bien que je finisse par faire un test

si ça fuit encore, ça ne pourra pas venir du pare brise

Posté(e) : 25 novembre 20177 a

Je devine que tu as envie de faire juste un petit joint sur le bord de la lèvre du joint ... je te conseille de ne pas faire comme ça !!

Tu dois soulever le bord du joint de pare-brise, tu rentres l'embout de la cartouche de mastic entre le joint et la baie de pare brise (1 ou 2 cm) et tu remplies en faisant le tour du PB ; il n'y aura plus qu'a nettoyer l'excédant de mastic qui va sortir et tu auras une bonne étanchéité