Super merci si jais le temps je recommence ce soir  

avant de tout couper, prends des photos (branchements électrique, durites...) ça aide beaucoup pour le remontage.

Et des boites étiquetées pour les vis c'est bien aussi !

Moi à la fin j'ai dû en rajouter il m'en manquait carrément

généralement c'est l'inverse qui se produit : il en reste

C'est ce que j'allais dire ça y est j'ai tout enlevé et tout coupé ce qui gênait en espérant que j'ai pas trop coupé et pour le remontage il me faudra l'aide d'un mécano qui s'y connait, jamais je n'arriverai à le remonter, le démontage et toujours plus facile  

Demain coup de karcher partout et aller retour à décharge pour jeter la carrosserie 

Coup de karcher, y a plus qu'à attendre demain  pour le nouveau patrol 

profites-en pour traiter ton châssis au Rustol pendant qu'il est comme ça  t'as fait le plus gros enfin je crois , en tout cas tu n'as pas trainé à démonter

J'ai pas traîné car ma femme râlait que j'ai ramené une épave mdrrr   Dimanche je vais chercher un autre Ebro qui a le moteur foutu donc je ne garde que le moteur je ne vais pas faire le châssis de celui la 

ah ok hâte de voir le prochain

Il y a 2 heures, Quentin.83 a dit :

 je ne vais pas faire le châssis de celui la 

si tu as la CG un châssis ça peut se vendre,

non je n'ai pas la carte grise, mais si quelqu'un est intéressé je le donne ça m'évitera de l'envoyer à la décharge

le pb c'est que le numéro de châssis est frappé dessus et donc sans la CG c'est hors la Loi

oui mais si l'acheteur a une cg il peut refrapper ses numéros dessus, moi après sablage du châssis les numéros se sont effacés donc je vais les refrapper moi-même

 

oui c'est sur que c'est pas légal, mais un gars qui s'en servirait comme moi pour balader ou faire du bois ça ira très bien ou pour pièces pour prendre les ponts ou je ne sais pas quoi ça peut toujours servir, quand c'est gratuit faut prendre  

Beau boulot, comme dit plus haut tu as pas trainé !

Je pense que tu auras pas trop de mal à trouver si tu le donnes...

Post une annonce dans la brocante comme ça les copains seront au courant de ce que tu vends ou donnes.

Merci Charles . Oui j'ai déjà un collègue qui serait intéressé pour récupérer les pièces. Je voulais le mettre sur la brocante si quelqu'un voulait m'en débarrasser mais je ne sais pas pourquoi quand je clique y a marqué : vous n'avez pas la permission de consulter cette page. 

Il y a 17 heures, Quentin.83 a dit :

Merci Charles . Oui j'ai déjà un collègue qui serait intéressé pour récupérer les pièces. Je voulais le mettre sur la brocante si quelqu'un voulait m'en débarrasser mais je ne sais pas pourquoi quand je clique y a marqué : vous n'avez pas la permission de consulter cette page. 

Je crois qu'il faut un certain nombre de messages avant d'y avoir accès.

Oui ça doit être ça c'est pas grave ça sera pour une prochaine fois

cette limitation est mise en place pour éviter les inscriptions de pseudo-membres qui viendraient juste pour poser une annonce : PGR n'est pas le BONCOINCOIN

Oui pierre je me doute bien que c'était pour ça que ça ne marchait pas. Ca y est je suis allé chercher le nouveau patrol c'est pas un foudre de guerre la caisse a pas mal de points de rouille toujours pas de portière c'est la maladie des éleveurs de chevaux d'enlever les portière mdrr. Et niveau moteur 100 000 km de moins que l'autre, mais je n'ai pas réussi à le démarrer le gasoil n'arrive pas aux injecteurs et même pas au filtre à gasoil je ne sais pas d'où ça peut venir :/

Pour aller dans les bois chercher du bois ça ira très bien mais faut encore qu'il démarre si ça peut m'éviter de changer les moteurs ça serrait cool. 

il etait gratuit celui la aussi

si c'est le 2,8 quatre cylindres tu as la pompe d'injection rotative CAV ... pas facile à purger !

Utilise la fonction Recherche François Roland a fait un topik sur le sujet

Meilleure allure que le premier