Bonjour à tous,

Tout d'abord je ne suis pas arrivé à mettre mon post dans le sujet ad hoc. Veuillez m'en excuser.

Ma question: j'ai une très légère fuite de LDR qui apparait au niveau de lu boulon "7" propre sur la photo mais qui vient

 bien sûr de plus haut. La valeur d'un goutte tous les deux ou trois jours....

Pouvez-vous me dire qu'elle est la cause probable et qu'elle est l'attitude à adopter?

Merci à tous pour vos conseils.

Alain

tu aurais du zoomer un peu plus sur cette vis. On l'aurai mieux vu et encore moins bien vu ou elle se situait 😂

Blague a part, si ça vient de plus haut, regarde plus haut. Remonte jusqu'a voir l'origine (durite, collier, jonction bloc/culasse, ...)

ça nous aidera un peu plus

Merci pour ta réponse Au dessus je ne vois rien .Le circuit de refroidissement a été  testé à 4 bars de pression sans résultat.Sur la photo tu vois le reniflard :c’est juste derrière .

Essaie de jeter un oeil entre la culasse et le bloc moteur  ou alors au niveau de la conduite rigide qui est vissée par deux vis sur la culasse.

je crois deviner le tuyau de récupération de l'huile lorsque l'on dévisse le filtre à huile du 3.0 et devant c'est le compresseur de clim ... c'est ça ?

Si oui, au-dessus tu as la tubulure du thermostat  .... à vérifier après dépose de l'alternateur

 

As-tu trouvé d' ou cela venait ? J' ai le même soucis ...