Bonjour à tous,

 

J'ai besoin de changer mon amortisseur de direction, il est rincé...

En regardant chez notre partenaire, j'ai vu deux types d'amortisseurs :

- Amortisseur classique

- Amortisseur renforcé avec retour au centre (+20€)

Qu'est-ce qui est le mieux?

A quoi sert le retour au centre? Quels en sont les avantages?

 

Merci de vos réponses

salut moi j ai pris un renforcé sans retour au centre et fanchement je me dis que j'ai fais une petite erreur.

quand je suis avec le troll et que je suis braqué a fond a une intersection très serré tu as intérêt a ramener ton volant très très vite alors que je pens qu avec un retour au centre cela se ferai comme mon camion  ou la voiture de ma femme ( tout seul)

le retour des roues en ligne se fait avec l'angle de chasse du train AV : plus il est important cet angle plus le retour se fait bien

Avec la monte d'origine ce n'est pas spécialement nécessaire, quoique parfois ...

Merci à vous deux, je vais prendre le renforcé avec RTC

salut mon bon, tu pourrais nous faire un retour dessus car c'est une question que je me pause et comme je dois le changé également^^

tu te poses quoi comme question ?

j'ai ça depuis des années, ça aide à revenir au centre, mais pas comme les CX tout seul

l'amortissement est un mieux que l'origine, forcement c’était presque des pompes à vélo sur mes autos

après il n'y a pas grand chose à dire dessus en plus

Il y a 1 heure, Fafalastuce a dit :

tu te poses quoi comme question ?

En fait c'était juste pour savoir si c'était mieux avec RTC ou sans vu le peu de différence de prix entre les deux... Je me doutes bien que ce n'est pas comme sur les CX.

Au moins je suis conforté, et je vais prendre le RTC. De toute manière, le mien est rincé complet...

Et oui, je ferai un retour dessus 🙂 

Il y a 3 heures, Fafalastuce a dit :

tu te poses quoi comme question ?

j'ai ça depuis des années, ça aide à revenir au centre, mais pas comme les CX tout seul

l'amortissement est un mieux que l'origine, forcement c’était presque des pompes à vélo sur mes autos

après il n'y a pas grand chose à dire dessus en plus

@ouargla avait fait un sondage dessus il y a 1 ans me semble t'il et certain avis diverge de mémoire, notamment pour un usage tt franchissement 

tu m'as déjà vu je ne fait pas de franchissement comme toi en extrême, je n'ai jamais eu de soucis, après il faut savoir ce que l'on fait avec sa voiture, plus de franchissement plus de route plus de tractage... et choisir ce qu'il convient de mieux en fonction de son utilisation pour faire un peu tout ils vont vraiment bien

le miens a 5ans et 60 000Km

Ah ben moi, je fais un peu de franchissement, un peu de route/chemins et un peu de champs bien gras...

comme moi en somme