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Patrol GR Y61 de 2000, PAH


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Salut a tous!  :jap: AprÚs quelques mois sur ce forum, quelques échanges et beaucoup d'infos recoltées dans les archives du forum, il est temps pour moi de vous présentez mon Troll.

Il s'agit donc d'un Y61 long de 2000, acheté en juin dernier alors qu'il cumulait deja presque 220 000 bornes.

Comme je l'ai évoqué dans ma presentation ici, nous l'avons acheté dans le cadre d'un projet de voyage de 6 mois qui va etre une remontée du continent africain par l'Afrique Australe et de l'Est.      

 

Coté équipements:

* Pour les pneumatiques,  5 roues BFG All Terrain 285  75R16 avec jantes  acier + pneu de secours identique sur galerie de toit. Pour gérer le gonflage, compresseur Tmax 160L

* Amortisseurs KONI Heavy Track Raid et Suspensions King Spring  +5cm 

* Snorkel avec tete cyclonique

* Prefiltre

* Ski de protection avant N4 et plaques de protection BT et BV

* Moyeux débrayables manuel AVM 

* Galerie de toit faites sur mesure, renforcĂ©e la semaine derniĂšre au niveau des fixations avec 5 "pattes" de chaque cotĂ© au lieu des 3 d’origine. 

 

Coté matos pour le voyage (entre autre!):

* Sur la galerie, tente de toit Tembo 4x4 160, auvent Frontrunner, 2 jerricans TMAX 20L

* Dans l'habitcle, frigo a compresseur Waeco-Dometic 40L, reservoir d’eau de 70L + pompe a eau, amĂ©nagement du coffre pour un remplissage avec des caisses (en cours de rĂ©alisation)

* Matos de dĂ©plantage: plaques a sable souples Soltrack (x2) et rigides (x2) (Je n'ai pas encore arretĂ© mon choix sur ce que l’on va prendre), manilles souples et rigides, sangle de traction

* Electricité intérieure (a finaliser): batterie auxiliaire avec coupleur separateur Tmax, pour alimenter le frigo, un convertisseur 12v /220V, une prise USBx2, la pompe a eau et un feu de recul/bivouac arriere (que je dois encore placer quelque part sur la galerie!) 

* Apport elec supplémentaire avec un panneau solaire de bivouac 21W Xtorm et une Powerbank Xtorm. 

 

Coté prépa du vehicule:

AprÚs pas mal de reflexions, consultations, recherches d'infos et une bonne inspection générale du Troll la semaine derniere, on ne va pas faire de gros travaux sachant que la pompe a eau et la courroie d'accessoire ont été changés a 180 000km, que les injecteurs ont été tarés au meme kilometrage et que tout fonctionne parfaitement! Quelques modifs mineures a venir tout de meme telles qu'un changement de rotule de barre d'accouplement, des silent blocs de barre stab AR,... et une bonne vidange de tous les fluides avant le départ.

 

Affaire a suivre !  :icon_arrow:   :Banzai:

 

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  • 5 mois plus tard...
20 hours ago, GB33 said:

@PAH

Au fait, avec tout ça, vous avez choisi un ptit pseudo pour votre page fb ? 

Les Norge trotters? 😉

Tout a fait! ;) On a un p'tit nom pour que les gens qui le souhaite puisse nous suivre sur les reseaux sociaux.

DSC_0030.thumb.JPG.a142b858de677b72c3ca885f7da0b4d7.JPG

On est trouvable sous ce nom sur Facebook et Instagram, et on a un créé un site internet pour que la génération de mes parents - qui n'est ni sur Facebook ni sur Instagram !- puisse aussi nous suivre assez facilement :2 (14): !

Pour le sens derriÚre, rien de trÚs sorcier :2 (15): 

* le "Troll" renvoie bien sur a notre "monture", qui sera notre compagnon de voyage et maison pour ces 6 mois. C'est aussi un clin d'oeil envers les fameux petits habitants des forets et montagnes norvégiennes, vu que nous habitons dans ce pays depuis presque 5 ans maintenant.

* "in Afrika" parce notre projet de voyage est nĂ© de notre envie de retourner en Afrique, aprĂšs avoir vĂ©cu en Angola et au Congo (pour ma femme) et qu'une bonne partie de notre itineraire se concentre sur ce continent.  Nous l’avons Ă©crit avec un “k” (et non un “c”, comme en anglais), car c’est l’orthographe du mot en Afrikaans et en Swahili (les deux langues africaines principales pour les pays du Sud et Sud-Est de l’Afrique), et en NorvĂ©gien Ă©galement.

 

Voili voilou! :jap:

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22 hours ago, Théotime said:

Salut PAH, 

 

Superbe compagnon de voyage !!

C'est vraiment ce sur quoi j'aimerais arriver !! (Peut ĂȘtre en plus soft)

 

Vivement cet été que vous nous fassions voyager ! Newsletter de prévue ? (Via votre page Fb ?!)

Théo. 

Merci pour ton message @Théotime!

Oui, clairement, on donnera le plus de news via Facebook et Instagram. L'idée va etre de partager mais sans devenir esclave des reseaux sociaux! :nut:

J'aimerai donner des news ici aussi, mais - pour etre trÚs honnete - je ne suis pas convaincu d'arriver a multiplier les supports de comm. Peut etre que cela prendra plutot la forme d'un topic que je developperai une fois de retour a la vie normale! 

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Une petite mise a jour des interventions subies par le Troll ces derniers mois pour preparer le départ:

1/ Changement du radiateur.

2/ Changement du calorstat, de la courroie d'accessoire et son galet tendeur.

3/ Changement de la rotule AVG de la barre d'accouplement.

4/ Changement des bagues de barre stabilisatrice AR.

5/ Vidange moteur et changement du filtre a huile.

6/ Changement de tout les autres fluides: boites et ponts.

7/ Graissages des arbres de transmission.

 8/ Changement des filtres de clim  ( et on voit la difference! )

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il y a 51 minutes, PAH a dit :

Merci pour ton message @Théotime!

Oui, clairement, on donnera le plus de news via Facebook et Instagram. L'idée va etre de partager mais sans devenir esclave des reseaux sociaux! :nut:

J'aimerai donner des news ici aussi, mais - pour etre trÚs honnete - je ne suis pas convaincu d'arriver a multiplier les supports de comm. Peut etre que cela prendra plutot la forme d'un topic que je developperai une fois de retour a la vie normale! 

Oui j'imagine bien que diffuser des news tous les jours ou presque sur 5 ou 6 supports différents prend un temps pas possible. 
On transférera ici tes posts Fb ;)

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J'ai aussi profité d'un passage en France pour travailler un peu sur l'aménagement du Troll a partir d'idée glannées sur le forum.

1/ Changement du support du prefiltre, qui risquait de se cisailler. Merci a @ouargla pour l'idée et les photos! :enaccord8:

DSC_0026.thumb.JPG.4812318f397e5f224ce9b435d6798432.JPG

2/ Installation d'une tablette sur la porte ARD, comme beaucoup l'on deja fait. Merci a @ouargla et @Bretzebuth pour les tuyaux sur les rivets. ;) :enaccord8:

DSC_0050.thumb.JPG.0034e8593f7caa7d77e05f0a99779313.JPGDSC_0049.thumb.JPG.28e03d19fa5d2408fb2c62d0dc528a2c.JPG

3/ Finalisation de l'aménagement du coffre, qui nous permet de stocker 8 caisses de matos. En dessous, on stocke les chaises de camping, le rechaud, une echelle pour acceder a la galerie de toit, etc...

DSC_0048.thumb.JPG.595afcc0716bd003b6c6d26638c7f21b.JPG

Encore qlques finitions a venir mais cela prend forme!! 

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il y a 3 minutes, ouargla a dit :

Y’a n’a par tout 

Mais pas à tout les budgets 😉

On verra comment se comporte le 60 sur les longs trajets Ă©trangers...

En tout cas, jusque maintenant, c'est le rythme de sĂ©nateur qui prĂ©domine et le folklore qui va avec (routes nationales, Ă©tapes champĂȘtres) sied Ă  ma famille... 

Pourvu que ça dure 😁

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  • 3 semaines plus tard...
Le 09/12/2018 à 19:10, PAH a dit :

Salut a tous!  :jap:

Coté équipements:

Coté matos pour le voyage (entre autre!):

Coté prépa du vehicule:

Affaire a suivre !  :icon_arrow:   :Banzai:

 

@PAH

Et

Coté systÚme de navigation:

 

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2 hours ago, GB33 said:

@PAH

Et

Coté systÚme de navigation:

 

Effectivement, j'ai vu sur le forum que c'est un sujet qui t'interesse actuellement. ;) 

Alors pour nous, c'est de la navigation de "touriste"! On fait simple! ^^

 

SystĂšme de navigation:

  • GPS Garmin GPSMAPÂź 64st. On a choisit ce GPS car il est Ă©galement utilisable en sortie rando, ski, VTT. Ni ski ni VTT pour nous en Afrique :2 (15):, mais on espere bien se faire des randos!  Ecran certe petit, mais on sera toujours a deux. Le copilote aura donc un role a jouer! 
  • Fond de carte Tracks4Africa. Probablement le meilleur fond de carte pour l'Afrique avec des dĂ©tails sur les types de routes (asphalte, gravier, sable, tĂŽle ondulĂ©e
), leurs difficultĂ©s/Ă©tats (4×4 obligatoire, mauvaise, pleine de trous, dĂ©conseillĂ©e,
), ainsi que des infos sur les barriĂšres sanitaires, les sites de campements,
 Bref, une prĂ©cieuse source d’information pour planifier notre trip. On a nĂ©gociĂ© un petit partenariat avec eux et ils nous ont offert le fond de carte de l'Afrique entiĂšre pour GPS Garmin. Plutot sympa! 👍
  • Planification d'itinĂ©raire prĂ©visionnel sur GarminBaseCamp et j'aurais mon PC portable pour ajuster l'itineraire en fonction de notre progression et faire du "repĂ©rage".

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  • En complĂ©ment, nos tĂ©lĂ©phones avec les applis gratuites Maps.me and OsmAnd et en tĂ©lechargeant les cartes en avance pour les utiliser hors ligne!
  • Pour les supports, rien de "fancy" non plus :) :
    • Pour que le copilote puisse suivre le GPS tranquillement et de prĂȘt, un pied de support de tablette, installĂ© a gauche du siĂšge passager (cf. photo ci dessous).
    • Aussi une fixation de GPS sur pare-brise (mais on ne sait pas trop si la ventouse va tenir la chaleur dans la durĂ©e!).
    • Des fixations magnĂ©tiques pour tĂ©lĂ©phones. 

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:2 (12): Simple mais suffisant il me semble! On verra ca! :2 (15):

 

 

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Ahhh oui tu as raison, je me renseigne fortement, suis en plein repérage pour un trip dans une contrée bien moins exotique, mais ce sera ma porte d'entrée du "soft raid" & bivouac. 

Curieux de tout, je regarde, j'Ă©coute, je prends conseil et la communautĂ© PGR est top pour ça 👍

Merci pour la description de ta navig, c'est bien pensĂ© (encore une fois) et le partenariat est gĂ©nial 💡 

Well done 👌

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