Bonjour à tous, j'ai acheté un gasoil de mauvaise qualité, complètement pollué , bactéries probablement, j'en suis à mon 3ème changement de filtre en 600 km, en quoi est fait le réservoir du Y 61 2.8L  6 cilindres

am 1999, y a t'il un bouchon de vidange dessous pour pouvoir vidanger, merci pour vos réponses.

des bactéries boucheraient le filtre à gasoil ? Ce ne serait pas plutôt de la boue et/ou de l'eau ?

sur le 3.0 on peut accéder je crois via le coffre arrière sous la moquette. C'est peut-être pareil sur le 2.8TD6.

Il existe chez Nortoto des petites pompes électriques de vidange. En y mettant un tuyau un peu plus gros, tu dois pouvoir vidanger tout ce liquidie pourri. Je l'utilise pour remplir d'huile les ponts avant arrière, boite de vitesse et différentiel. peut s'utiliser dans les deux sens bien sûr.

Modifié 20 septembre 20195 a par phdv61

Merci pour l'info oui on peut accéder à la jauge via une trappe sous la moquette du coffre, et pour la pompe Norauto elle est assez puissance pour pomper l'huile des ponts parcequ'elle est très épaisse, je vais voire ça, par contre c'est bien une contamination par bactéries le gazoil sent le vernis et pas le GO, il est marron foncé et il y a plein de petites pétouilles qui ressemblent à du marc de café ...

Et c'est pour ça que je préfère vidanger en gravitaire pour récupérer toute la merde ...

un fond de cuve remué par la livraison avant que tu te serves ...

bizarre l’odeur de vernis... 

et tu n’as pas accès à la durite d’alimentation qui sort du dit réservoir ? 

Modifié 20 septembre 20195 a par phdv61

Les problèmes de bactéries sont bien connus dans les cuves de fioul et nos réservoirs  ,   le retour du gasoil chaud  provoque de la condensation ,  les fonds de citernes sales   etc .... à  la longue il se forme un dépôt que les spécialistes appellent - bactéries -  

Si tu as deja changé 3 fois ton filtre , tu n'as pas beaucoup  d'autre choix que de vidanger et nettoyer ton réservoir  !! 

Les petites pompes à 40 € qu'on utilise pour l'huile , ne fonctionnent pas avec le gasoil  ... trop fluide

C'est bien ce q'il me semblait, oui j'ai accès à l'intérieur du réservoir et aux durites de départ et retour du GO, la crépine qui est au bout du tuyaux de départ n'est pas plus encrassée que ça, j'ai vu qu'il y a des produits qui détruisent ces bactéries, le fabricant conseille de le mettre avec 25 L de GO, je veux éviter de démonter le réservoir, je vais avoir pleins de boulons qui vont casser ...

le produit que j'ai trouvé s'appelle MECARUM, est ce que certains d'entre vous connaissent ?

merci pour vos renseignements qui sont précieux, notamment sur les pompes de chez N. Auto, je comptais me bidouiller une vieille pompe de lave glace ??? est ce que ça résistera ?  

J'utilise BARDAHL une fois par an ,  je n'ai jamais utilisé Mecarun  mais si c'est un antibactérien   il n'y a pas de raison que ça ne marche pas  !

Pour ta pompe ça ne te coûte rien d'essayer

Modifié 21 septembre 20195 a par jacktrol

Merci pour ces infos, je vois comment éviter de passer par un démontage du réservoir !

il y a 32 minutes, JOFRE a dit :

Merci pour ces infos, je vois comment éviter de passer par un démontage du réservoir !

Mais tu n'eviteras pas un nouveau changement de filtre

une pompe de lave-glace ça m'étonnerait que ça fonctionne ! Mais à la casse tu peux prendre des pompes d'alimentation par exemple de Twingo (située devant la roue AR D)