Bonsoir les trollistes ! 💥 J'ai acheté un 4x4 il y a 6 mois et dernièrement j'ai fais une ou deux sorties. Pour commencer mon troll manque de puissance je trouve et quand je fais du franchissement ou bien même de la route mon pépère à  3 000 T/min saute et fais un bruit de claquement et comme si j'avais les soupapes de HS il reste en sous régime et tremble pendant ce temps et puis reviens a la normal et fume noir / gris. Auriez vous des avis ? Je suis un peu perdu...😔😔

tes filtres a air et gazole sont bon?

Oui tout est changé, donc je ne sais pas trop ce que ca peut être et ça me mange de l'huile également 

oui mais ca il faudrait savoir si il bouffe de l'huile ou pas

il y a 53 minutes, C'ha a dit :

 [...] et ça me mange de l'huile également 

@Fafalastuce 

A moins que j'ai mal interprété 

J'ai fais ma vidange y 1600km et j'avais plus d'huile y a deux semaines.... donc je ne sais pas si c'est les poussoir qui me bouffe l'huile ou si il y a autre chose....

non un poussoir c'est un bout de ferraille avec un vérin ils trempent dans l'huile, ci tu as un défaut d’étanchéité sur un ou plusieurs cylindres c'est ou va l'huile ci il n'y a pas de grosse fuite ou par le turbo 

Regarde si ton turbo a du jeu et regarde s’il y a de l huile vers la durites du turbo 

il y a une heure, Fafalastuce a dit :

non un poussoir c'est un bout de ferraille avec un vérin ils trempent dans l'huile, ci tu as un défaut d’étanchéité sur un ou plusieurs cylindres c'est ou va l'huile ci il n'y a pas de grosse fuite ou par le turbo 

 

Il y a 8 heures, C'ha a dit :

J'ai fais ma vidange y 1600km et j'avais plus d'huile y a deux semaines.... donc je ne sais pas si c'est les poussoir qui me bouffe l'huile ou si il y a autre chose....

Fafa a raison un poussoir c'est un bout de ferraille .....

par contre ça s'use et ça se grippe ton claquement pourrait venir de la

après vérifie ce qu'il t'a conseillé

Il y a 5 heures, Fafalastuce a dit :

non un poussoir c'est un bout de ferraille avec un vérin ils trempent dans l'huile, ci tu as un défaut d’étanchéité sur un ou plusieurs cylindres c'est ou va l'huile ci il n'y a pas de grosse fuite ou par le turbo 

Donc cela pourrait être les poussoirs qui saute à 3000T/min ? Ou voir qui se desamorce tout en mangeant de l'huile ? 🤨😮😮😮 sinon mal compris ta réponse 😄😃

Il y a 4 heures, bertrand43 a dit :

Regarde si ton turbo a du jeu et regarde s’il y a de l huile vers la durites du turbo 

J'ai pas regardé les durites mais je vois qu'il est bien gras

Il y a 23 heures, C'ha a dit :

J'ai pas regardé les durites mais je vois qu'il est bien gras

qu'il soit un peu gras  n'a rien d’inquiétant en soit

mais si il goutte moteur tournant la c'est pas normal

fait tourner ton moteur a chaud  et regardes si ça fuit si c'est le cas tu as un piste

tiens nous au courant

Je viens de le faire, il fuite légèrement a l'arrêt moteur coupé mais moteur tournant non il ne fuite pas. Mais a l'arrêt mon raccord d'air qui va au schnorkel fumé. Et en plus cela me la refais...

Le 10/10/2020 à 22:46, C'ha a dit :

Je viens de le faire, il fuite légèrement a l'arrêt moteur coupé mais moteur tournant non il ne fuite pas. Mais a l'arrêt mon raccord d'air qui va au schnorkel fumé. Et en plus cela me la refais...

il se met à mal tourner et à faire ce bruit dans le shnorkel quand tu tape dedans à 3000trm ? Où il fait ça tout le temps? 

il se pourrait que la distribution à sauté une dent

mais j’espère que non

Le 12/01/2021 à 01:11, steffi a dit :

il se met à mal tourner et à faire ce bruit dans le shnorkel quand tu tape dedans à 3000trm ?

En marche normal il ne le fait pas. Il y a que quand je monte dans les tours

Le 30/01/2021 à 22:34, C'ha a dit :

En marche normal il ne le fait pas. Il y a que quand je monte dans les tours

Alors tu a un problème de poussoir hydraulique,soit tu les démonte et tu les révise, soit tu les remplace