Bonjour à tous,

 

Mon troll : 2.8l td6 y61 RD28TDI de 1998 

Problème : mon troll fait des caprices de démarrage de temps en temps #SUCEPTIBLE 😁

Détails: après remplacement de mon démarrage d'origine par un reconditionné de chez euro4x4parts les problèmes démarrent, prit en garantie bien sûr il m'en renvoie un.

Mon troll vas très bien démarrer plusieurs jours de suite et d'un coup je tourne la clés et rien ne passe "juste un clique a chaque tour de clés".

Tension d'arrivé 12.48V .

j'ai remarqué que si je tourne plusieurs  fois la clés a répétition celui-ci se lance au bout d'un moment .

 

avez-vous des idées ????

merci d'avance

 

Dydy-td6 😉

C'est peut être bien ton neiman qui est en cause 

si tu alimentes ton démarreur en direct il marche bien ? 

Contacts au niveau du Neiman,

et il y a sans doute un relais de puissance à vérifier également, qui ne colle peut-être pas à chaque fois  ?

Je vous remercie et regarde ça se soir ;)

Je vous tiens au courant .

et les cosses de la batterie dont la masse !

Il y a 22 heures, Pierre Grosjean a dit :

et les cosses de la batterie dont la masse !

Elles sont nikel

1ere démontage RAS a l'œil.

par contre je ne trouve pas de relais, dois-je change le neiman pour 400€ 😢

non, il faut que tu vérifies chaque position avec un multimètre.

Tu te prends un compte premium, et tu auras ainsi accès à toute la doc atelier dont la partie électrique avec tous les schémas de câblage.

Et tu cherches.

Qui cherche - avec persévérance - trouve.

Il faut aussi vérifier les différentes tresses de masse. il y en a plusieurs.

 

Dans la doc, il est écrit qu'il y a un contacteur "magnétique" sur le démarreur. Il te jour peut-être des tours : Vérifie qu'il fonctionne bien la première fois...

 

Bonjour à tous ,

 

Je reviens vers pour clôturer ce sujet

Après discussion avec euro4x4xparts, j'ai demandé a retourner le modèle reconditionné par un modèle d'origine.

et donc problème régler a ce jour .

 

Merci a tous et bonne journée