Classement
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Corrivolpi
Modérateur8Points40063Messages -
TECHE
Premium5Points4484Messages -
Pierre Grosjean
Référent Mécanique3Points74817Messages -
Jeff
Administrateur2Points41527Messages
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 11/25/18 dans toutes les zones
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5 pointsce qu'il faut bien comprendre, jupiter ne travail pas pour l'écologie, il travail pour les 3% de croissance. Les français il en à rien à foutre, on a quand même élus un banquier ne l'oublions pas . souvenez vous des milliards donné aux banques, là il y avait de l'argent, pour la "transition" il n'y en as pas, on ponctionne ceux qui bosse. tout cela n'est qu'une grosse arnaque , macron est sorti de l'imprimante 3D du cac40 et accessoirement de Brussels, pour faire de l'écologie en vraie, il faut commencer par changer tout le système économique , pensez vous que les spéculateurs et autres milliardaires serais d'accord ? rien ne changera et nous allons vers la fin de notre civilisation, on se refait la décadence de Rome, en plus grave beau film guer 13.10.18.mp45 points
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5 pointsCe que j'en pense ? C'est que la faute vient d'en haut. Et que l'état ferait mieux de lutter contre l'islamisme radical, la drogue, les zones de non droit (pas que dans les cités, la ZAD en étant une autre) et commencer à se faire respecter dans ces endroits plutôt que d'emmerder, taxer et écraser toujours le citoyen qui bosse..... et, accessoirement, à respecter le choix du peuple lorsqu'il est interrogé. Quant aux vidéos montrant des flics lors de manifs tabassant des pacifistes, ne me dit pas que tu n'en a jamais vu, si ? Ils sont aux ordres, et pour ce qui est de leur travail, il est ingrat et ils l'ont choisi .... Je leur tirerai mon chapeau quand ils oseront ouvrir leur gueule, comme certain(e)s d'entre eux l'ont fait et dénonceront publiquement ce qui ne va pas en France !5 points
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2 pointsSalut Amis Comme je l'avais dis vite fait dans un autre post,hier je suis aller chercher un pauvre vieux 3.3 TD qui vegetait le long d'une haie depuis 7ans. Je ne sais pas encore ce qu'on va en faire,Il a 470 000kms le châssis à l'air plutôt sain,mais la caisse est bien rongée.
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Un professeur rencontre le père d'un élève à la sortie du collège et lui dit: - "J'ai demandé à votre fils qui avait cassé le vase de Soissons et il m'a répondu que ce n'était pas lui !". Le père lui répond: - "Vous savez, mon fils a des défauts, mais il n'est pas menteur, s'il vous dit que ce n'est pas lui vous pouvez le croire."2 points
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> - Patron, patron, je ne peux pas venir travailler aujourd'hui, j'ai mal aux jambes, aux bras, à la tête, partout quoi ! Alors, son patron réplique : - Ce que je fais quand j'ai la même chose que toi, je demande à ma femme de me faire une bonne gaterie,alors mon cher, essaye cela et rappelle moi dans deux heures pour me confirmer que tu vas rentrer travailler.. Deux heures plus tard, l'ouvrier rappelle: - Patron, patron... Ça marche... j'ai plus mal aux jambes, plus mal aux bras, plus mal a la tête... je viens travailler.... Le patron tout fier de son conseil lui répond : - Alors, tu as suivi mon conseil à la lettre ? - Oui patron, répondit l'ouvrier, en passant, vous avez vraiment une belle maison !2 points -
Problème de pression d’huile L’aiguille du tableau de bord indique 0,5 Bar ou 1 Bar à 3000 T/Mn à chaud Les valeurs normales sont de l’ordre de 3 Bars à 4 Bars à 3000 T/Mn à chaud Pour info valeur à chaud (RTA) : 3,19 Bars à 4,25 Bars à 3000 T/Mn et 0,78 Bar au ralenti 2 hypothèses 1 - la sonde de pression d’huile et H.S 2 – le moteur a un problème de lubrification Vu la gravité de la deuxième hypothèse, il est impératif de vérifier la pression avec un manomètre d’atelier (manomètre + flexible + raccord) Le plus souvent c’est la sonde qui est en cause, donc ou vous la remplacez de suite ou vous vérifiez la pression Avec un manomètre d’atelier pour en être sûr (car souvent on laisse traîner le problème en disant « ce n’est pas grave », mais s’il s'avère que ce n’est pas la sonde qui est en cause c’est très grave, voir destructeur pour le moteur sans qu’il fasse beaucoup plus de bruit que d’habitude). Donc prudence ... 2eme hypothèse, le problème de lubrification du moteur provient souvent des points suivants : 1 – la crépine d’aspiration d’huile bouchée par des saletés (sable ou terre mélangés à de l’huile) démontage du carter d’huile et nettoyage 2 - la soupape de régulation qui reste ouverte (clapet coincé ou ressort cassé) démontage du carter d’huile puis de la soupape de régulation pour vérifier (pour info sur mon GR de 1990 il y a 2 ressorts l’un dans l’autre) 3 – fuite sur la pompe à huile (flasque intérieure desserrée) démontage du carter d’huile, de la courroie de distribution et de la pompe à huile 4 – fuite sur le circuit hydraulique du moteur (turbo, gicleur, paliers, usure anormale, etc ...) A mon avis l’usure de la pompe ne vient qu’en 5eme position pour les véhicules qui ont dépassés les 400.000 Km Voilà, après 4 jours de travail (pour 2 vis de desserrées) le résultat : (c) PA_TROL VITE.1 point
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1 pointpour moi aussi on venait les voir partir, ils traversaient Orleans en direction du Sud, que du bonheur cette époque ils s arrêtaient au feu rouge, on dicutaient avec les motards il faisait souvent froid mais on avait l antigel dans les veines Torrot tu dois connaitre, j ai été voir une course je ne sais plus si c est le Dakar ou une autre sur le terrain militaire au sud d Orleans1 point -
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1 pointUn simple citoyen retraité qui voulait exprimé sa déception ?..... il n'a vraiment rien à voir avec un casseur en tous cas. Et toujours respect à monsieur Jean Lassale !
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Bon Dimanche à toutes et à tous le petit déjeuné est servi
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Le mythe des trois gués de Brocéliande "Edition N°5" Lieu : de Mauron (56) à Pacé (35) Durée : environ 10h (pauses comprises) Lieu de départ : parking du cimetière de Mauron Niveau de difficulté : tous niveaux Niveau de préparation 4x4 : pneus mixtes minimum fortement recommandés Pour cette 5ème édition l'esprit PGR était au rendez-vous comme toujours avec ses traditionnelles pauses-café et les repas conviviaux Place aux photos, petit briefing avant le départ sur le lieux du rendez-vous Allez à nous les chemins Bretons Un arbre en travers du chemin : @stephane cr vient toujours équipé Certains d'entre nous bossent, vive l'entraide PGR Et d'autre observe Allez pause café, près de cette belle petite chapelle, comme à toutes les éditions de ce road-book ! Tiré de la photo juste au-dessus, j'ai pas pu résister à zoomer car la tête de @Tachou montre sa bonne humeur et sa motivation Pause déjeuner, une sacrée tranche de vie et de bonne humeur partagée @Black-pearl nous avait préparé une fondue savoyarde avec une bonne bouteille de blanc ... que du bonheur On continue le road-book Tiré de la photo juste au-dessus, j'ai pas résisté à recadrer et à zoomer pour voir la tête de @kriyo de près Premier passage à gué ! Le deuxième gué ... ² Le dernier gué, le troisième Nous avons terminé cette superbe journée tous ensemble dans un restaurant Chinois ! Rien de mieux pour nous raconter tous nos exploits de la journée 😉1 point
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Merci fox pour le service 7° et pluie ce matin Bon dimanche à toutes et tous0 point -
Salut Pierrot ici brouillard également et la pluie commence de tomber
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Le professeur de chimie inscrit la formule HNO3 sur le tableau. Il interroge ensuite un élève : - Que signifie cette formule ? -Heu... Je l'ai sur le bout de la langue , monsieur -Crachez la tout de suite, c'est de l'acide nitrique !
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