Classement

Une petite mise en bouche :

En ce moment dans la capitale jusqu'à dimanche, qui va y aller et nous faire partager ses photos ? https://www.retromobile.fr/

Si vous faite une élection des plus gros fumeurs ,là on devrait nos chances avec nos 3.3...

Un petit best of vidéo de l'AER 2019 !!

Bonjours à tous, Je voudrait relancer le sujet sur les élections du troll du mois!!!😀 Et surtout savoir si ça vous plairait d'élire le plus beau troll du mois. 😉

La retraite pour Carlos c est maintenant

Bonjour, Je vends mon Nissan Patrol 3.3 atmo de 1989. C'est un 260, origine France et 2ème mains (même proprio de 89 à 2018, je l'ai acheté début d'année pour le week-end mais finalement je ne l'utilise quasiment jamais et ça m'embête de le voir dehors n'ayant plus de place dans le garage). Il a 96 000km, superbe état d'origine, dans son jus. Jamais de TT ni de préparation. Le gars l'avais acheté en voiture du dimanche mais finalement comme il a toujours eu une voiture de fonction il ne s'en servait quasiment pas. Il a tout le temps dormis en garage jusqu'à il y a 4 ans. Grosse révision à l'achat : pneus neufs, batteries neuves, freins neufs, filtres + vidange...etc. Le CT sera fait pour la vente. Prix : 5500e, visible dans le Nord (59)

Dans la même veine: Un papa lapin se promène dans la forêt avec son lapereau de 6 semaines pour le confronter à son nouvel environnement. Ils viennent à croiser un écureuil 🐿 et le lapin dit: "salut l'écureuil !" Peu de temps après, ils rencontrent une biche et le lapin dit: "salut la biche !" Avant de rentrer au terrier, ils arrivent devant un serpent 🐍 et le lapin dit: "salut chef !" Le lapereau, étonné, demande à son père: "mais pourquoi donc l'appelle-t-on chef celui-là ?" et son père de lui repondre: "il rampe, il n'a pas de couilles, c'est un chef..."

Dans le même genre , c'est 3 chirurgiens qui discutent au restau , Le premier dit : "le patient le plus chouette que j'ai eu à opérer était un documentaliste : et bien dans son corps ,tous les organes etaient répertoriés et rangés , impossible de se tromper !" Le second : "moi je prefère d'expérience opérer les electriciens , c'est comme dans une armoire electrique , chaque vaisseau, chaque artère est repérée et bien rangée , c'est nickel !" Le troisième : "Pfiou .... Rien de mieux et plus facile que d'opérer un Chef , c'est trop simple , quand tu ouvres il n'y a pas de coeur ni de cervelle ! Et même si tu te trompes pas de problème , la tête et le tr*u du c*ul sont interchangeables !!!!!!!!"

Les ressorts sont en bon état, environ 130 000 kilomètres d'après l'ancien propriétaire, je les avais montés pour rehausser mon 60 court? Vends cause passage à une rehausse plus grosse, prix 100 euros attelage 30 euros je vais poster des photos

Un homme, dans la nacelle d'une montgolfière ne sait plus où il se trouve. Il descend et aperçoit une femme au sol. Il descend encore plus bas et l'interpelle : " Excusez-moi ! Pouvez-vous m'aider ? J'avais promis à un ami de le rencontrer et j'ai déjà une heure de retard car je ne sais plus où je me trouve. " La femme au sol répond : " Vous êtes dans la nacelle d'un ballon à air chaud à environ 10 m du sol. Vous vous trouvez exactement à 49°, 28' et 11 Nord et 8°, 25' et 58 Est. " " Vous devez être ingénieur ", dit l'aérostier. " Je le suis ", répond la femme, " comment avez-vous deviné ? " " Eh bien ", dit l'aérostier, " tout ce que vous m'avez dit à l'air techniquement parfaitement correct, mais je n'ai pas la moindre idée de ce que je peux faire de vos informations et le fait est je ne sais toujours pas où je me trouve. Pour parler ouvertement, vous ne m'avez été d'aucune aide. Pire, vous avez encore retardé mon voyage. " La femme lui répond : " Vous devez être un chef. " " Oui ", répond l'homme avec fierté, " mais comment avez-vous deviné ? " " Eh bien ", dit la femme, " vous ne savez ni où vous êtes, ni où vous allez. Vous avez atteint votre position actuelle en chauffant et en brassant une énorme quantité d'air. Vous avez fait une promesse sans avoir la moindre idée comment vous pourrez la tenir et vous comptez maintenant sur les gens situés en dessous de vous pour qu'ils résolvent votre problème. Votre situation avant et après notre rencontre n'a pas changé, mais comme par hasard, c'est moi maintenant qui à vos yeux en suis responsable ! "

Départ le 5 janvier l’ann prochaine ........ben on sera à MONACO.

Veinard Laurent !

Moi idem .il est en chantier pour un an. Ce matin je l’ai vu avec toutes les pièces neuves montées. Il est maginfik

C'est con qu'on puisse pas passer l'odeur sur le forum... sinon j'aurais pu gagner pour le Troll qui pue le plus... Un conseil, évitez de transporter des renards ou des chevreuils abîmés... ça pue fort et ça reste...

C'est une dame qui demande à la vendeuse: - Je peux essayer cette robe dans la vitrine? Et le vendeuse répond: - Vous ne préférez pas l'essayer dans une cabine?

c'est pas grave l'essentiel est de participer 

Salut, j'ai fusionné les deux topics pour éviter un doublon.

Meme si je sais que les miens ne sont pas pret d'en faire parti,je suis pour

Bien sûr que c’est bien. Fonce.

Deux amis se rencontrent. L'un, joueur invétéré dit à l'autre: - Il faut que je t'annonce une grande nouvelle: j'arrête de jouer! Plus de casino, plus de tiercé, plus de poker... - Bravo, lui dit l'autre. Mais pardonne-moi, te connaissant, j'ai du mal à y croire. Je suis même sûr que tu ne tiendras pas! - Ah bon? Tu paries combien?

APERO SOLEIL !!!! Avec ce temps de chien, ça va faire du bien !!

Bienvenue Antoine, tu sais tout le bien que je pense de toi Tiens, un petit rappel : sur !!! Yec'hed mat!!! Le règlement des forums, c'est là Le réglement des forums ! Pour t'aider à te servir des forums, c'est là Nos tutoriels de fonctionnement du forum en vidéo Pour te localiser sur la carte des membres et voir celles et ceux qui se situent près de chez toi : carte des membres Si tu le souhaites, Fais nous des photos de ton Troll et une belle petite présentation de celui ci, ici Galerie d'exposition des Trolls du site Pour t'inscrire à la newsletter et recevoir les dernières infos PGR (sortie, événements, actualité du site....), c'est ici inscription newsletter Notre page Facebook , c'est là Page Facebook Pour être à nos couleurs, vêtements, goodies......La boutique, c'est là La boutique PGR et le PGR STORE ONLINE Si tu souhaite que ton Troll n'ai plus aucun secret, le compte premium est fait pour toi...Accède à la bible PGR en souscrivant ici Compte Premium Pour prendre soin de ton patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, N'hésites pas a contacter notre partenaire Euro4x4parts Bonne navigation sur le forum !!!

La réunion du Staff a lieu le week-end prochain, je rajoute ça à l'ordre du jour !

J'aime beaucoup l'idée ✌️ Il faudrait juste collecter les photos et les mettre sur le topic consacré, car j'imagine que beaucoup d'entre nous n'ont plus de capacité à rajouter des tofs sur le forum... Autre idée, quand célibataire je traînais sur un forum de plates italiennes, il y avait aussi l'élection de la photo du mois, où comment mettre en valeur son Trol devant un paysage ou dans une position insolite... Ça peut être sympa aussi 😊

allez petite nouvelle du troll, ce soir il est 30 ème il fait son bonhomme de chemin le team a l air d avoir un bon budget car ils ont un camion d assistance rien que pour le troll 2 photos du troll et pour le plaisir 3 photos de ces pilotes motards que je kiffe et qui me donnent la chair de poule quand je les regarde évoluer ( ah la moto ma première passion )

FORD F-150 RAPTOR Ford F-150 Raptor. L'évolution ultime du véhicule le plus vendu aux Etats-Unis. Une puissance hors norme, un caractère sportif improbable pour la catégorie, et bien sûr des capacités de franchissement incroyables. Le Raptor représente toute la démesure de l'Amérique, forgée dans l'aluminium et l'acier. La bonne nouvelle est qu'à défaut d'être commercialisé chez nous, le Raptor peut être homologué. Nous avons ainsi profité d'une prise en main organisée par le constructeur pour découvrir ce que ce monstre a de plus que les pick-up que nous croisons sur nos routes. Nous l'avons encore constaté il y a quelques semaines au salon de Francfort, le marché des pick-up continue son expansion. Aux côtés des Nissan Navarra, Toyota Hilux ou encore Volkswagen Amarok, deux nouveaux compétiteurs ont intégré le segment : l'Alaskan chez Renault et le Classe X chez Mercedes ne manquent indéniablement pas d'atouts pour séduire la clientèle du genre par leur confort et leurs moteurs rationnels. Du moins, pour séduire ceux qui conçoivent le pick-up comme un véhicule « utilitaire et de loisirs » relativement civilisé. A cette clientèle, Ford propose le Ranger. Lui non plus ne manque pas de qualités pour se démarquer avec son habitacle moderne, ses moteurs puissants et ses prestations routières de premier ordre. Mais contrairement aux constructeurs européens, Ford propose également un produit beaucoup plus extrême. Une solution parfaitement adaptée à ceux qui doivent par exemple remonter les rapides d'une rivière tous les matins pour sortir de chez eux. De l'autre côté de l'Atlantique, Ford propose le Ford F-150 Raptor. Robuste ! Premier constat : face à notre Ranger européen, il y a une petite différence de gabarit. Le Ranger qui est pourtant déjà une belle bête paraît bien fluet à côté de son monstrueux cousin à la carrosserie bodybuildée d'1,92 m de haut, de 2 m de large et de 5,86 m de long ! Il faut dire que les pneumatiques en 315/70 R17 contribuent pour beaucoup au côté impressionnant. D'autant qu'ils impactent évidemment sur l'importante garde au sol. Imaginez voir arriver l'engin dans votre rétroviseur, avec son énorme calandre et son capot situé à 1,55 m de haut. A bord aussi le dépaysement avec nos véhicules est total. Le mobilier est très imposant, la présentation inspirée du film « Transformers », et les matériaux bien robustes comme il se doit. Le seul point qui rappelle les origines utilitaires finalement. Car côté connectivité ou aides à la conduite, rien ne manque. Sur ce point le Raptor n'a rien à envier aux SUV modernes. L'habitacle ne manque pas d'espace non plus. Les places avant sont séparées par un énorme tunnel central. Et sur notre version double-cab, l'accès aux places arrière est tout simplement magistral grâce aux portes antagonistes ouvrant à 90 degrés. 450 ch sous le capot ! Mais le Raptor ne serait pas ce qu'il est sans ce qu'il cache sous son capot, un gros V6 essence 3,5 litres biturbo de 450 ch. Monstrueux. Tout simplement le même bloc moteur que la GT, la toute nouvelle supercar de Ford. Associé ici à une nouvelle boîte de vitesses automatique à 10 rapports. Au démarrage, la sonorité du V6 est plaisante mais on ne peut s'empêcher de regretter les borborygmes du V8 des anciennes générations. On ressent néanmoins le potentiel mécanique aux vibrations de la bête. Quel dommage de ne pouvoir l'homologuer avec un échappement plus libéré ! Premiers tours de roues, le dragster que nous imaginions se révèle en fait des plus docile. Les rapports s'enchaînent avec douceur, la direction est presque aussi légère que celle d'une Fiesta et la suspension est étonnamment très souple pour un 4x4 si haut perché aux prétentions sportives. Inutile de préciser qu'avec ses 691 Nm de couple maxi délivrés à 3.500 tr/min pour 2,145 tonnes à vide sur la balance, les performances sont au rendez-vous. Pas de chiffres officiels pour le moment mais quel que soit le terrain notre Ranger servant de maître-étalon faisait figure de vulgaire tracteur malgré son 5 cylindres 3.2 Diesel de 200 ch (et 470 Nm) déjà exceptionnel pour notre marché ! Incassable ! En tous cas au volant, on domine assurément la circulation. C'est très sécurisant et parfait pour anticiper. Mais assez indécent de toiser à ce point l'ensemble des autres usagers. Même les plus gros SUV se situent un cran en dessous. De quoi frustrer les conducteurs de Range Rover, mais pourtant les réactions sont assez unanimes : au regard des pouces levés, l'accueil est positif. Si les kilomètres sont avalés dans le plus grand confort, c'est surtout sur la piste de terre de la Ferté-Gaucher que le Raptor impressionne le plus. Il n'aura pas fallu plus de 5 minutes à crapahuter dans la boue pour embourber notre Ranger. Et devoir utiliser notre Raptor pour l'en sortir. Une fois la piste à lui tout seul, nous avons enfin pu profiter de tout le potentiel du moteur et du châssis. Pied au plancher, le V6 délivre sa puissance avec une brutalité sans égale dans la catégorie. C'est très impressionnant de prendre une telle vitesse si haut perché. Mais le Raptor se montre clairement dans son élément. L'énorme débattement des suspensions permet de survoler littéralement les bosses, sereinement. Il se montre néanmoins digne de ses prétentions sportives dès que l'on passe en 4x2. Le couple est alors distribué sur les seules roues arrière, ce qui permet de constater l'équilibre étonnant de l'engin qui se transforme en machiner à drift ! Pas de malus Finalement, la seule difficulté que vous risquerez de rencontrer au volant du Raptor s'observera lors de la traversé de petits villages. Difficile de contenir le gabarit de l'engin qui exploite pleinement toute la largeur de la voie de circulation. On garde constamment un œil sur les rétroviseurs. Et parfois malgré tout, ça peut coincer. Si un véhicule est stationné en double file, la seule solution sera de faire demi-tour. Avec de telles capacités de franchissement, on pense que ça passe partout. Mais compte tenu des proportions monstrueuses de l'engin, ce n'est pas totalement vrai. Bilan Le comble est que grace à son statut d'utilitaire, et malgré son big-block de 450 ch, ce Raptor n'a pas de malus. Vous voyez bien que ce n'est pas si irrationnel que ça l'achat d'un Raptor !

Bah disons qu'à ce moment là je n'avais pas de galerie... elle est montée depuis une semaine... gloupsss Mais je mets des huiles essentielles mentholées dedans... ça masque pendant... une heure... mais c'est toujours ça de pris

Le mien non plus, le p’tit rouge a sa chance dans une catégorie baroud pick-up C’est pas à ça qu’elle devait servir la galerie ? De la boue vaseuse dans les moquettes, ça pue aussi, un ami peut témoigner

Un homme demande à un avocat: « Quel est le montant de vos honoraires ? » L'avocat lui répond qu'il est de 1000€ pour trois questions. L'homme lui demande alors: « N'est-ce pas un peu excessif ? » Et l'avocat lui répond: « Non. Quelle est votre troisième question ? »

Un monsieur demande à une dame dans la rue : - Avez-vous vu un policier? - Non ! - Alors donnez moi votre sac à main

Merci Olivier, mais 6 véhicules (coups de coeur) présentés sur la totalité du salon ...... ça fait très léger et très personnalisé comme reportage.

A la maternité un nouveau père, inquiet, demande à la sage-femme: - Trouvez-vous que mon fils me ressemble ? - Oui, mais c'est pas grave, l'essentiel c'est qu'il soit en bonne santé !

Un gars dit à un autre dans un troquet : - T'es con toi ! T'es vraiment con ! C'est pas possible ce que t'es con ! J'ai jamais vu un con pareil ! Tiens, c'est simple, s'il existait un concours de cons, tu finirais deuxième ! - Pourquoi deuxième ? - Parce que t'es trop con pour finir premier !

Une blonde qui s'ennuie décide un jour de se trouver un hobby: la pêche sur lac glacé. Une fois installée sur la glace avec un petit tabouret, elle sort tout le matériel, l'équipement nécessaire, puis au moment de commencer à faire un trou dans la glace, une grosse voix retentit: - Il n'y a pas de poisson sous la glace ! Surprise, elle se dit qu'elle rêve. Elle prend son petit tabouret, son matériel et se déplace de quelques mètres ou elle se réinstalle et recommence à faire un trou dans la glace... Trois minutes plus tard de nouveau la grosse voix: - Il n'y a pas de poissons sous la glace ! Pétrifiée, elle lève la tête et dit : - Dieu, c'est vous ? Êtes-vous là ? Et la voix répond : - Non pétasse, c'est le Directeur de la patinoire !

MDR, La lobotomisation anti électrique à grand coup de conneries degueulées sur tronche de chèvre, tutube et similaires fait son oeuvre. 😂 Les arguments anti 4x4 sur les forums bobos escrolos sont du même genre. 😉 Le problème de la société actuelle est que l'être humain n'est plus capable que de relayer des conneries lues sans même essayer de chercher à comprendre où est la vérité, la limite entre information et désinformation. Si ça continue, on va nous balancer que la terre est plate à grand renfort d'études et de témoignages certifiés vrais (Bah oui, c'est marqué sur internet...) Et vu les mous du bulbe qui nous entourent, il va y avoir du monde qui va le croire. Ah oui, je ne suis ni pro électrique, ni escrolo, ni vegan, ni je sais pas quoi qui fait le buzz, je fouille juste un peu plus les sujets qui m'intéressent pour me faire mon propre avis. Juste sur un élément exposé dans un des posts précédents, Faite donc une petite recherche sur les terres rares, pas sur tronche de chèvre bien sûr, mais sur des sites où il faut lire, comprendre et réfléchir. Vous allez être surpris de la quantité phénoménale de ces terres utilisées dans tous les objets qui nous entourent et utilisés à longueur de journée. Et vous apprendrez aussi qu'un véhicule thermique en utilise nettement plus dans ses composants qu'une batterie de tesla, zoé ou autres véhicules électriques modernes.