Classement

Mon amour, si tu souris envoie moi ton sourire, si tu rêves, envoie moi tes rêves, si tu pleure envoie moi tes larmes. Je t'aime Euhh, ch'uis en train d'chier, j'dois t'envoyer quoi?

Salut les gars ! j’ai pas encore de Patrol, mais les 208 c’est pas mal aussi !!! Hahaha a bientôt dans les chemins 😃 IMG_4974.MOV

Santé

LE MOT DE FRANÇOISE ( JOUR 2 ) : LEG 2 dimanche 15/09/18 : 189 km dont 173 en spéciale, étape marathon depuis Borovets jusqu’à Starosel "Composée de 2 spéciales, la journée se passe très bien dans l’ensemble. La première spéciale, la plus courte, s’appelle « extrême holiday » mais ce n’est pas tout à fait le cas : d’entrée de jeu, nous partons en hors piste total rejoindre un sommet de butte avec des arbres couchés dans tous les sens, aucun chemin, des montées et descentes à n’en plus finir. De quoi s’amuser ou… perdre confiance en soi et prendre des risques. La deuxième spéciale, « speedy », est plus tranquille, plus prévisible, même si au niveau navigation, elle n’est pas dépourvue de difficultés ! Au total, nous finissons cette étape en première position, 4’ devant Romain Porchère et 11’ devant Christophe Moine. Rien à faire au niveau mécanique, si ce n’est régler le roulement de roue avant droit."

Aujourd'hui, maj dans tout les topics...-1 Avec notamment : - Un G60 Hulk - Un superbe 60 rouge diable !! - Un 61 de l'armée espagnol.... Et bien d'autres Patrols encore...

En arrivant le matin au bureau, un cadre lance à son collègue : – J’ai été patient, j’ai attendu, maintenant ça suffit ! J’ai rendez-vous à dix heures chez le patron, et là je vais lui dire : Ou vous m’augmentez sérieusement, ou je m’en vais ! – Tu vas vraiment le lui dire comme ça ? – Et comment ! Et à dix heures moins deux, il se lève. Dix minutes plus tard, il est de retour. – Alors ? demande son collègue, tu as obtenu ce que tu voulais ? – Ce n’est pas aussi simple que ça. Quand il y a deux points de vue opposés, il faut savoir négocier. Alors nous avons discuté, et finalement on a coupé la poire en deux : lui ne m’augmente pas, et moi je reste….

Merci! Mais pourquoi surpris? Tu parles de ma réflexion sur le 80? Payer 10k€ un HDJ ou un FZJ80 en bon état d'origine à équiper, c'est un ticket à 15k€ juste pour pouvoir commencer à rouler. A ça tu rajoutes le putain de défaut des cette gamme de Toy => Ce sont des 4x4 permanents! Donc la modif pour en faire un vehicule fiable et utilisable sur route c'est 5 000€ de plus. Alors, à 20k€ j'ai même pas encore de quoi dormir... Franchement, je 1HD-T me fait un million de fois plus bander que le TD42Ti, mais faut arréter à un moment donné. Avec son architecture et un moteur décent, le Patrol est devant et y a pas photo! Par contre, avant de me faire lacher mon HZJ73 pour un Y60 court.... Ahah! Pour l'idée de la combinaison auvent tente, c'est à force de regarder, analyser... C'est compliqué de faire un choix, mais je crois que j'y suis! Reste à me décider entre le Batwing et le Foxwing, parce que les nouveaux sont quand même au top!

Bonjour! Et bien dites donc, il a l'air bien ce forum, ça ! Bon alors je pose des questions, et vous voulez des réponses... Allons y! Au sujet du TD42T: Et bien simplement, moyennant quelques frais d'envoi, pourvu qu'on ait quelques notions de bases en anglais et un accès à internet, on peut trouver un peu n'importe quoi, un peu partout sur la planète. Dans ce cas précis, l'Australie et la Chine sont des exportateurs à privilégier. C'est très fiable, et vérifié. On y trouve des TD42, TD42T et TD42TI en vente à l'export dans les 2000€ suivant le kilométrage. Et tous les périphériques sont compris (Alternateur, DA, Clim, Turbo...) et il faut compter 500€ de plus pour la boîte. Donc dans mon cas, j'ai prévu un rebuild complet avec améliorations en passant, donc le kilométrage m'importe peu. Au sujet du projet global: Monter un TD42 (Normal, T ou Ti) dans un Y61 TD6, oui c'est faisable et ça se fait beaucoup en Australie. Là bas il y a même des garages qui ne font que ça. Seulement, l'australien est futé, et il sait que le marché français n'a rien d'intéressant pour lui. Donc quand on lui demande un conseil, vu que ça ne lui rapportera rien , il s'emmerde pas à répondre.... Du coup, il faut se démerder. Alors voilà ce que j'ai glané ici et là pour adapter un TD42: Trouver le TD42 (avec sa boîte) élu qui prendra place sous le capot Un TD42 => 4.2L atmo, 135cv et 273N.m (monté d'origine sur Y60, dispo en EU) => Privilégier le modèle avant 93' avec couvre culasse silver). Il accepte le double de pression turbo (jusqu'à 2 bars) que le modèle après 93' avc couvre culasse noir. Un TD42T => 4.2L Turbo, 145cv et 330N.m (Monté d'origine sur Y60, méga rare en EU) => Modèle avec pompe méca d'origine, bien plus facile à préparer. Un TD42Ti => 4.2L Turbo + Interco, 160cv et 330N.m (Monté d'origine sur Y61, Introuvable en EU) => Modèle en pompe élec (comme le TD6) et intercooler d'origine. Les 3 blocs sont identiques, et on peut facilement faire un TD42TI avec un TD42, mais attention les culasses des modèles Turbo d'origine sont tout de même plus solides. Trouver une traverse de boite de TD42 (Légèrement différente de celle du TD6) Fabriquer ou acheter un support moteur coté droit (passager chez nous, conducteur en Australie) Adapter ou acheter une adaptation de faisceau en Australie. Installer un câble d'accélérateur si on fait le choix d'une pompe méca. Acheter les durites de liaison au radiateur spécifiques au TD42. A priori la BT est la même, donc c'est plug and play, reste à adapter l'admission d'air et l'échappement en somme... Et c'est tout ce que j'ai pu trouver... Je ne sais pas si la liste est exhaustive ou bien si il manque des choses, et c'est bien là mon problème! Est ce que quelqu'un par ici a déjà tenté l'expérience?

Une dame se rend au guichet de l'opéra de Paris: - Bonjour, je voudrais réserver deux places au parterre pour le mois de février, s'il vous plaît. - Oui madame, c'est pour "Roméo et Juliette" ou pour "Pelléas et Mélissande" ? - Ben non...C'est pour mon mari et pour moi!

En cours d'Anglais: - Dites Madame; je peux aller aux toilettes ? -I dont understand French, in English please -I need ... Euh...Uriner ! -I dont understand -Can je pipi in the WC ? -I dont speak French -Bon bah vous me saouler ! -Quoi ?! Ton carnet immédiatement !! -Alors Teacher , on a appris le français !?

C'est le dernier jour d'une exposition de peintures. Un des derniers visiteurs s'attarde un peu devant une toile. Le directeur de la galerie s'approche et dit : - Monsieur, si cette toile vous intéresse, comme c'est le dernier jour je peux vous faire une remise de 40 % sur le prix du catalogue! - Ah ? Et combien vaut le catalogue ?

Police (Bangladesh)

Georges, 88 ans, rend visite à son médecin pour un examen de routine. – Comment ça va, Georges ? – TRÈS bien Docteur; Dieu veille sur moi !… – Que voulez-vous dire? – Ben, par exemple, la nuit dernière je me suis réveillé pour aller uriner. En ouvrant la porte des toilettes, hop, la lumière s’allume toute seule; Dieu veille sur moi. Quand j’ai eu fini, je referme la porte et hop, la lumière s’éteint encore toute seule; Dieu veille sur moi. Le docteur, intrigué par ces révélations, décide de téléphoner à l’épouse de Georges… – Georges m’a rendu visite aujourd’hui et m’a dit que Dieu veille sur lui et qu’il lui a allumé et éteint la lumière pour uriner cette nuit, est-ce exact ??? – Sacré nomdidju !!!!! Ne me dites pas qu’il a encore pissé dans le frigo !!!!!!!!!!!!

Fais pas le c** avec moi, je connais le jujitsu, le taï kwon do, le judo, le karaté et 28 autres mots dangereux !!!

Le curé d'un petit village très reculé rend visite à la doyenne. - Alors, ma bonne Henriette, j'ai appris qu'on avait enfin installé l'électricité dans ta maison ? T'en es contente ? - Pour sûr! C'est bien pratique quand la bougie s'éteint!

Les pessimistes, tu les reconnais facilement , ils portent une ceinture et des bretelles