Classement

Après une grosse séance de nettoyage ! Sortie moquette ( nettoyage karcher) siège garniture etc….. voilà le résultat presque comme neuf

Top bravo Un Troll bien nettoyé est un Troll heureux

Le y61 avec les 35 12.5 r15 avec déport -47, ressorts HD entre + 7 et +10 cm, barres stab en place avec 2,8t sur la balance, c’était un vrai karting. Quand je suis passé au BF KO2 en déport -25, je me suis fait peur quelques fois au début car ils accrochaient beaucoup moins que les Cooper en virage.

Sur mon Pathfinder équipé raid, passer aux Tough Dog a été vraiment un mieux par rapport aux OME. C'étaient des KS HHD aussi en ressorts, par contre j'étais au poids prévu. Sur le troll je suis en KS EHD (500kg), je suis chargé à +300kg hors raid et ca tape.... meme en Koni. Par contre à six dedans en raid... c'est bien. En pneu je fais très dur sur la route (3bars) mais en raid/piste je descend facile à 1.6b ou 1.8b. Je crois que surtout avec des 315/75/16 j'hésiterais pas à descendre encore... par contre sur le goudron c'est pas terrible pour la conso et l'usure....

Un bas de caisse de remplacé et un support cabine de réparé!

les nuiteux

Ça y est, tout l'arrière et les passages de roues sont pointés, j'ai décidé de virer le plancher de la benne qui sera remplacé soit par une tôle de 2mm soit par une tôle à larmes en alu, riveté et collé au mastic, comme ça j'économise du temps sur le décapage et j'évite pleins de petits recoins qui ne seront pas bien nettoyés le tout sans me faire ch***! 😄 Maintenant je vais m'attaquer aux bas caisse, et y'a du taff!!! 😄

Plus j'avance et plus je découpe, c'est l'enfer!! Y'aura plus beaucoup de tôles d'origine 😄

On est pas là pour épiler des kiwis!! 😄 En fait je me mets la pression car comme je bosse dehors j'aimerais vraiment arriver à le peindre avant la baisse des températures, et niveau chaleur ça va, je me suis aménagé un coin à l'ombre sous une bâche, c'est carrément supportable 😉

J'avais le même système que Jmarc sur le y61 Et l'état de la jauge quand j'ai acheté le 4x4 . Le modèle neuf était la jauge pour le 4,2td non intercoolé.