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  1. Bonjour tout le monde, le week end a été fructueux! Je commence à recevoir toutes les pièces, rehausse, panhard réglable, butée de pont rallongé, toutes les pièces pour l’entretient du moteur etc. De plus j’ai finis de brosser le châssis, de découper les renfort de traverse arrière pour traiter la corrosion à l’intérieur et de le peindre. Ça avance petit à petit, je vais avoir l’impression de remonter un véhicule neuf🤣 La suite: Fabrication des tirant supérieur réglable, changement de tout les Silentbloc, peinture des tirants et des ponts avant le remontage. En parallèle j’ai attaqué la révision du moteur, changer les joints une fois tout démonté c’est quand même bien plus simple! Je me pose la question si je ne vais pas faire la modification à l’arriere de la culasse du Patrol pour refroidir le 6ème cylindre…
  2. En général il faut débrancher les deux prises du boîtier, le virer, et rebrancher ensemble les deux prises d'origine côté moteur, si elles vont bien ensemble il n'y a rien de plus à faire...

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