Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Patrol-GR

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Classement

  1. phdv61

    phdv61

    Expert gestion électronique
    181
    Points
    7793
    Messages
  2. Corrivolpi

    Corrivolpi

    Modérateur
    157
    Points
    39923
    Messages
  3. Jeff

    Jeff

    Administrateur
    145
    Points
    41460
    Messages
  4. Fafalastuce

    Fafalastuce

    Modérateur
    144
    Points
    11491
    Messages

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 11/09/24 dans toutes les zones

  1. Patrol newbie
    Bonjour, Voici quelques photos du sud de l’île, elle datent un peu mais j’en enverrai d’autres! Merci
  2. Jeff
    PGR va encore, changer de serveur dédié pour un plus performant, plus gros, et encore plus de sécurité. En 20 ans d’existence, nous en sommes à au moins cinq changements de serveur, en informatique, tout évolue très vite. C’est pour cela que pendant la semaine, il y aura une grosse coupure du site, le temps de sauvegarder les données et remettre tout en place sur le nouveau serveur, la coupure sera entre deux et trois jours. Désolé pour le désagrément, mais nous ne pouvons pas faire autrement. cordialement, Jeff et son équipe.
  3. Fafalastuce
    salut les copain tout roule, je trouve ce nouveau fofo plutôt plaisant je ne suis pas dépayser en tout cas merci
  4. olivier66
    Bonjour à tous, Bon voila, notre décision est prise ! Nous mettons notre Patrol en Pré VENTE car la vente définitive se fera début novembre. C'est un Patrol Y61 de 07/2005 avec aujourd'hui 224800 km. Il est dans un état mécanique irréprochable, concernant la carrosserie et l'intérieur il est pour moi magnifique pour un véhicule de 20ans. Entretien absolument irréprochable depuis ses premiers kilomètres, je possède absolument tout l'historique du véhicule sur factures... Vidangé tout les 5000km, boite ponts tout les ans, pont avant refait à neuf etc etc... Enormément d'entretien en préventif toujours dans l'objectif zéro problème pendant le voyage. Le Patrol nous sert exclusivement pour des longs voyages. CT Vierge Blindage intégral sous le châssis, coupleur de batteries, intercooler alu soudé etc... je peux fournir beaucoup d'équipement et d'aménagement selon vos envies. ATTENTION la tente de toit + les stores + les 3 barres ne sont pas à vendre. Je suis en mesure de parler des heures de ce 4x4 de tout l'équipement qu'il possède mais le mieux et de venir le voir. Ma femme et mes enfants l'adore mais aujourd'hui j'ai envie de plus gros (pourquoi pas un poids lourds) 🚛 Il nous a permis de faire des voyages magnifiques et je sais qu'il peut encore en faire beaucoup (il adore çà ! ☺️) Le prix 21000€ à débattre selon les équipements. Merci Olivier
  5. Corrivolpi
    Et pour @Jmarc @Fafalastuce @Jeff @pti trol @Lio26130 @Ghislain36 @françois Roland et tous les copains, voici mon nouvel utilitaire, moteur Toyota 2.4D atmo ... pas un foudre de guerre, mais une bête de somme.
  6. Corrivolpi
  7. Tom_6
    Super il va il y avoir un peu de travail mais il le mérite! Pour la châssis personnellement je brosse ou sable dans un premier temps, puis je passe une couche de rustol au pinceau et ensuite deux couche d’hammerite et le rendu est pas mal et tient a priori plutôt bien, il faut bien laisser sécher le rustol par contre avant de peindre.
  8. Julien.f
    Voilà retour à la maison avec 2390 km parcouru pendant le trip et le reste de mes vacances. Grace au forum , la passion du 4x4 et du Patrol en particulier j’ai pu partager un agréable moment avec @antoine17 sur le trajet de là maison. Merci à tous ce qui on participé à cette discussion . Que dire… une super expérience, toute la famille est ravies malgré les aléas. Une chose est sûre c’est notre première trip mais certainement pas le dernier !
  9. Julien.f
    bivouac à côté de Gaus
  10. Ghislain36
    3 points
    +1 avec @Tom_6, même si le 4x4 est destiné à être un proto, il est préférable de garder les silentblocs sinon lorsque le châssis va se « tordre » en TT, la caisse va vriller aussi mais plus que d’origine donc elle pourrait se déformer définitivement
  11. Julien.f
    Salut à tous, pour vous faire un petit retour, j’ai démarré mon trip . Je me suis rendu au pic Negre et malheureusement le monter au pic Negre est réservé au Andorrans.
  12. F-MG28
    En voyage dans les Asturies en Espagne cette semaine. Du monde dans les parages pour faire une sortie ?
  13. Jmarc
    Merci Philippe ! Départ ce week end pour la semaine en rb en Espagne !
  14. Jeff
    Mon Patrol un Y61 3.0l vdi de 2002 version sport, acheté neuf. Les modifications ou pièces remplacées : - Pneus Cooper Discoverer STT Pro en 305/70/16 - Vanne EGR condamnée - Ski de protection à l'avant - Pose d'un kit de centralisation à distance - Convertisseur 12 volts / 220 volts de 600 watts - Haut-Parleurs Focal 165 cvx 140 w, Caisson Amplifié Focal 120 w - Coffre sur mesure avec 2 tiroirs de 1 mètre de profondeur façon coffre Australien - Protection ASFIR boite de vitesse et boite de transfert - Protection en alu pour le carter d'huile moteur - Pare-chocs ARB Sahara ici - Ressorts King Spring AR ref : KDRR-43 EHD et AV ref : KDFR-42HHD réhausse +10 cm - Amortisseur haute performance à gaz réservoir séparé, diamètre de piston: 40mm ici - Amortisseur de direction Tough Dog réglable - Jante alu Performance Outlaw chromée 10/16 -26 - Boitier Optimisation Kit Power + 31 cv et + 69 nm - Filmage des vitres SL llumar - Snorkel Safari ici - Feux arrière multi-fonctions ici - Phares cristals glaces lisses - Clignotants avant cristals glaces lisses - Coques du pare-chocs arrière en fibre sans emplacement de feux - Treuil KingOne 5.4 T ref : 6TR1054 avec corde plasma Warm (10 mm diamètre) de 40 mètres ici - Galerie de toit Rhino-Rack de 2m10 et 4 barres Rhino-Rack (pour les grandes sorties TT) - Barres Panhard Tough Dog réglables avant et arrière ici - Répétiteurs de clignotant d'ailes en blanc - Préfiltre Racor 500 FG avec réchauffeur ici - Moyeux débrayables manuels AVM renforcés - Durites de frein Goodridge armée en PTFE et tressage acier inox +10 cm ici - Ligne complète Tecinox diamètre 63 mnm inox 316L ici - Aménagement des portes arrières avec compresseur ARB, prises 220v, prise 12v tableau Scheiber - Deuxième batterie et coupleur/séparateur T-max ici, depuis 2014 j'ai un coupleur/séparateur IBS - 4 Disques DBA et plaquettes EBC hautes performances ici - 2 barres de 20 leds intégrés dans la galerie Rhino-Rack (8000 lumens) ici - Frigo Waeco CF-40 à compresseur Danfoss BD35F ici - Eclairage de l'habitacle à leds et quelques autres ampoules remplacées aussi par des leds - CB President JFK II version export avec une antenne Président MS-145 - Support en alu pour Toughbook CF-18 les détails - Indicateurs de bord et un Terratrip 303 GeoTrip encastrés dans le tableau de bord, les détails ici - Barre de leds 10 watt (12600 lumens) - Barre de direction réglable renforcée ici - Remplacement des tirants de pont avant/arrière par des réglables et renforcés ici - Rock-sliders tubulaires ici - Cric Hi-lift et plaques Maxtrax sur la galerie Entretien et remplacement de pièces : (Entretien tout les 15.000 km chez Nissan selon la RTA) - Changement des bougies de préchauffage à 145.000 km - Changement disque embrayage à 150.000 km (montage à la noix au Maroc 2012) - Changement des injecteurs à 160.000 km ici - Changements du galet tendeur à 50.000 km, à 185.000 km et à 199.000 km - Remplacement de la pompe à eau et du visco-coupleur à 185.000 km ici - Remplacement des deux joints homocinétique des 1/2 arbre et réfection des pivots 189.000 km - Remplacement du radiateur moteur à 191.000 km en juin 2016 ici - Réfection des 4 étriers de frein avec des kit de reconstruction 197.000 km en mai 2017 - Remplacement du volant moteur bi-masse et kit embrayage complet à 197.000 km en mai 2017 - Rénovation du châssis et des corps creux du Troll (châssis, portes, ailles ...) à 197.000 km en mai 2017
  15. patrol971
    Salut à tous, je continue tranquillement la restauration mais j'ai levé un peu le pied. J'ai restauré les élargisseurs d'ailes d'origine que j'avais acheté il y a presque un ans, ils étaient rouge, cassé et fissuré j'ai donc tout réparé avec une agrafeuse à chaud et de la colle bi-composant. Une fois terminé j'ai peind les élargisseurs avec la peinture structuré warrior de couleur noir, je vous ferai des photos des ailes arrière. Je restaure également les fenêtres coulissantes de l'arrière, j'ai complètement démonté les vitres et joint pour mettre le cadre à nu et le repeindre. Je vais également changer les joints de coulisse double que j'ai trouvé sur comptoir du cabriolet. Je vous ferai quelques photos demain
  16. Jeff
    Toute l'équipe de PGR vous souhaite une bonne et heureuse année. 2025, encore une année pleine de rebondissements en tout genre, dans un bourbier, au milieu du désert, dans la rocaille ou la verdure ... à chacun son plaisir ! Merci de votre participation active à cette grande aventure qu'est Patrol-Gr.net depuis plus de 20 ans. L'équipe vous présente ses meilleurs vœux. Patrollement Jeff.
  17. Jmarc
    5fe3ce77-535d-496e-b93d-f50406e56f2e.mov
  18. Aerazur
    Il y a un petit moment que je n'étais pas repassé... Mais je conserve de très beaux et bons souvenirs de ce site fabuleux et bien nourri, de ses membres, et de ses modos. Du coup, c'est l'occasion de vous souhaiter à tous une excellente année 2025 (20 ans du site, ça se fête!). Bises à toutes les têtes connues, avec toute mon amitié. 😉
  19. Jeff
    Je vous souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d’année. Je profite de cette belle occasion pour vous remercier de votre fidélité et de votre confiance. Je vous souhaite de très beaux moments à partager en famille avec tous ceux qui vous entourent et qui vous sont chers. Profitez-en pleinement ! Joyeux Noël à tous et à très bientôt pour une belle année toute neuve. Patrollement Jeff
  20. Jeff
    Voilà, nous avons changé de serveur dédié, votre site est encore plus sécurisé et plus rapide. Le site entier fait plus de 150 giga, c’est très long à déplacer. Désolé pour le dérangement et l’interruption de serveur, mais ne pouvions pas faire autrement. Bonne continuation sur PGR, et profitez-en bien pour prendre soin et réparer vos troll’s Patrollement Jeff
  21. odilon
    Bonjour Bon tuto (photos/ indications/ recommandations ) qui m a permis de démonter les bougies de préchauffage sans problème. Mon trol a 70000 kms.On parle souvent de changer les bougies vers 100000 kms mais il démarrait mal dés que la température baissée . Il était temps puisqu au test j en ai trouvée deux hs .J en ai profité pour relire les commentaires du site sur EGR et turbo.J ai été surpris par l encrassement des conduits prélèvement échappement boîte à clapet .Est ce normal ?
  22. philk94
    2 points
    Bonjour Philippe alias Philk J habite le dept 94 je suis retraité et J ai craqué pour un Y61 long de 2007 1ere main avec 100Mkm et factures J avais un projet qui ne se fera pas mais l engine est sympa et rejoint mes voitures de collection. Si ça fait de la peine à Hidalgo tant mieux. Amitié
  23. Olivier
    Bonjour, Et voici le retour de notre template que je viens de terminer de mettre à jour Théoriquement il ne devrait plus y avoir de bug. Merci et bonne journée, Olivier
  24. Corrivolpi
  25. Julien.f
    Très beau les Bardenas, mais beaucoup de monde en voiture et camping-car. J’ai une preference pour les Monegros un peu plus sauvage et vallonné.
  26. Jmarc
    Bsr ! Merci pour ton retour d’info , même si c’est pas une bonne nouvelle pour le pic de Negre 😢 Profite bien de ton trip 👍
  27. Kerwin Kwen
    L'autonomie m'importe peu pour ce véhicule , ce projet est un achat collection, non pas un achat pour faire un raid quand bien même, il dispose de 95L + 40L de réservoir secondaire , son autonomie réelle est d'environ 600-700 km Un contact qatari avec qui je travail est parti de Croatie et est monté jusqu'aux iles lotoen en Norvège avec un Patrol Super Safari 4.8 2018 , un vrai bonheur parait il
  28. Corrivolpi
    Salut à tous et bon 14 juillet ! Et comme l'a chanté Brassens, "La musique qui marche au pas cela ne me regarde pas .... "
  29. Jmarc
    Sur mon master acheté neuf en 2009 avec le 2.5 dci 120 bvm6 a bientôt 500mkm , il roule toujours comme au premier jour bien que je demande à ne pas dépasser les 120km/h . Un couple bien généreux par rapport aux 2.3 qui ont suivi . Sur un master 2.3 de 2011 j’ai aussi un joli score de 560mkm
  30. Fafalastuce
    oui les motos deriere et dodo dedans
  31. Fafalastuce
  32. Ghislain36
    Intox, ce site sort des idioties sur tout et n’importe quoi alors que c’est un initialement une start-up sur l’agriculture. Les camping-caristes se sont renseignés https://ffcc.fr/actualite/fake-news-pour-les-camping-cars/ https://www.lemondeducampingcar.fr/actualite/un-qr-code-sur-nos-camping-cars-pour-stationner-attention-les-fake-news-anti-camping-car-arrivent/236007 https://www.bodacc.fr/pages/annonces-commerciales-detail/?q.id=id:A202401742079 L’article ne cite aucune source officiel, l’exemple est bidon (Michel Dupont, comme par hasard), pas de date annoncée pour examen de la réforme et ne parle pas d’exemptions pour les pros sinon EDF aurait du soucis à se faire
  33. patrol971
    Voici le produit que j'ai utilisé pour le skai. https://www.renovation-du-cuir.fr/automobile/siege-skai/kit-de-retouche-skai--tous-coloris--a-krs.html
  34. Fafalastuce
    salut a tous j'ai récupérer ca ce matin je ne sais pas trop sur quoi ca va, je sais que c'est rare... j'ai vu a priori les même sur le coin a 700, ce serait monté sur du Toy hd ou hz quelque chose... j'aimerais savoir combien je pourrais revendre ca
  35. fcherpion
    Je rejoins le club des propriétaire de Patrol Y61 avec l'acquisition de ce beau bébé
  36. Jeff
    Merci à @argonne51 pour son don aujourd'hui Il faut le préciser car depuis janvier 2025 il n'y a eu que @Fox et @argonne51 à avoir fait un don, merci à vous deux Heureusement que certains d'entre vous prennent un compte Premium, merci à vous tous Le financement de PGR n'est pas simple ... Patrollement Jeff.
  37. Jeff
  38. Corrivolpi
  39. Jmarc
  40. françois Roland
    2 points
    bonjour https://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Règles_du_savoir-vivre_dans_la_société_moderne
  41. Bad romance 3
    2 points
    Bonjour ! Présentation succincte, j’ai acquis un patrol 160 3.3 atmo , et je prévois de le refaire , j’espère trouver ici des informations et de l’expérience partagée pour mener à bien ce projet !
  42. jan04
    2 points
    bonjour je m'appelle jan, j'ai 72 ans ancien artisan du batiment depuis la fin des annnes 70 je roulke en Nissan ( pick-up et fourgon ) et possède depuis 2017 un GR Y 61 3.01 l'experience et les diagnostiques que j'ai pu consulter particulièrement sur les problemes mecaniques m'ont apporté une aide precieuse cordialement
  43. marcel37
    Merci Jeff, Mes meilleurs vœux à tous et surtout la santé.
  44. Fafalastuce
    bon après avoir visualisé quelques vidéos ces saloperies de zfe, dicté pas cette union de merde, vont encore s'étendre et ce renforcer, les critair 3 diesel sont bani des villes, oui mais pour sortir de chez moi et partir en vacances, je passe par la sud 3 de Rouen passage obliger pour sortir de Normandie de chez moi enfin presque, alors je garde mon V8
  45. titi24
    Merci Fox pour le service Bonjour J Marc Aujourd'hui ma première fille sort de la maternité avec mon deuxième petit fils 🍾🍾🍾 Bon dimanche à toutes et tous
  46. Colorado
    Joyeuses Fêtes à toi & ta famille....!
  47. Fox
    Bonjour Et Joyeux NOEL à toutes et à tous le petit déjeuner est servi
  48. Patrol 48
    Merci. Bonnes fêtes à toi également !
  49. Patpatrol29
    - rehausse +5 - roue triangular - phare fait maison à led - barre de led Et là je suis en train de faire un aménagement intérieur 😁 à plus ✌🏻 😄
  50. Jeff
    Bonjour, chers utilisateurs du forum, membres ou invités. Voici les principales règles à respecter qui faciliteront - La lecture, - La compréhension, - La clarté, - La réponse rapide à vos éventuelles questions ou messages, - Des échanges fructueux dans une ambiance de respect des uns et des autres. Afin de pouvoir instaurer des échanges conviviaux entre les utilisateurs, il convient de respecter certaines règles. Elles assurent une ambiance cordiale sur les forums entre les participants. L'ensemble des règles découle de deux points : le respect des lois et le respect des personnes. Petite présentation pour les nouveaux Il est d'usage d'aller sur le forum Présentation et de faire un petit mot pour se présenter et décrire son véhicule ... Vous serez surpris des réponses ! Notre compte Premium Le compte Premium est un compte optimale avec de nombreux avantages qui donnent en autre, accès à des zones exclusives, toutes les informations et inscription juste ici Dans les blogs Premium les publicités et les annonces de ventes sont interdite. La lisibilité de votre message Un minimum d'efforts au niveau de l'écriture est appréciable. Nous vous encourageons à écrire dans un français compréhensible par tous, sans utiliser d'abréviations ou de raccourcis plus ou moins phonétiques. Afin de ne pas gêner les autres lecteurs, évitez de poster directement plusieurs grandes images dans vos messages. Dans le cas où vous ouvrez un nouveau topic, complétez le champ "Sujet" de façon claire et précise, afin qu'à la lecture de ce sujet, on sache de quoi l'on va parler. De même les sujets tels que "coucou", "salut", "problèmes", "forum" etc... sont à proscrire. Tout topic qui ne veut rien dire sera systématiquement renommé voire supprimé. Ne créez pas un nouveau topic consacré au même sujet s'il en existe déjà un. Tout topic redondant sera verrouillé ou supprimé Postez vos messages dans le forum correspondant. Aérez le plus possible vos messages (n'écrivez pas tout un paragraphe sans retour à la ligne par exemple). Evitez l'utilisation des couleurs "pourries". Les MAJUSCULES dans tout le message. Les sauts de lignes trop importants. L'abus d'emoticons. Les tailles de polices illisibles, ou au contraire trop grosses. Informatique et Libertés Conformément à l'article 34 de la loi "Informatique et Libertés" du 6 janvier 1978, vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données qui vous concernent. Vous pouvez ainsi à tout moment modifier les informations relatives à votre compte dans votre profil. Comptes d'utilisateurs Un compte créé ne sera pas effacé. Il peut être désactivé sur demande ou sur sanction. Mais nous ne l’effacerons pas, même sur demande. Vos informations personnelles, adresses mail et de messageries instantanées, etc… seront masquées. D'une façon plus générale, toutes les informations et renseignements que vous divulguez sur le Net et sur ce forum en particulier tombent dans le domaine public. Remplissez votre profil c'est votre carte d'identité sur le forum ... - Indiquez votre date de naissance - Indiquez votre situation géographique - Indiquez vos comptes de messageries instantanées - Indiquez votre véhicule (ça renseignera "Les mécano's" pour les questions mécanique) Pas de messages ou avatar au contenu illégal Le serveur étant basé en France, la loi française y est prioritairement appliquée. Sont ainsi interdits, entre autres choses : la pédophilie, le révisionnisme (ou négationnisme : idéologie de ceux qui cherchent à minimiser, ou à nier, les crimes des nazis, en particulier le génocide des juifs d'Europe), les propos racistes, la diffamation (toute allégation ou imputation d'un fait qui porte atteinte à l'honneur ou à la considération de la personne ou du corps auquel le fait est imputé), l'atteinte au droit applicable aux bases de données, au droit des marques, au droit à l'image, aux droits d'auteur et droits voisins, au droit au respect de la vie privée. Il est également interdit en France de faire l'apologie des drogues et de leur consommation. Pas d'attaques personnelles Cela signifie surtout de manière implicite de respecter les autres intervenants dans vos messages : ne pas insulter un autre intervenant, mais aussi ne pas le harceler, ne pas le provoquer gratuitement. Une bonne manière d'éviter une attaque personnelle, c'est de se demander si le message attaque les idées ou la personne. Dans le second cas, c'en est une. Une attaque personnelle n'a pas besoin d'être grossière pour être considérée comme telle. Il est bien plus efficace de convaincre à grands coups d'arguments; un message irrespectueux ou insultant ne peut que décrédibiliser l'auteur et les propos défendus. Pas de spam Le spam est l'action de publier des messages dont l'objet est sans rapport avec le forum et dont l'objectif est commercial ou malveillant. Lorsque le même message est posté sur plusieurs forums, on parle alors de cross-posting. Choisissez donc avec soin le forum sur lequel vous publiez votre information. Pas de flood Est considéré comme flood le fait de poster des messages sans réelles consistances dans le seul but de faire progresser son compteur de messages ou de gêner la lecture du forum. Un forum n'est pas un chat, les messages postés sont destinés à rester et à être lus par tout le monde. Pour s'adresser à une unique personne, utilisez les messages privés. Dans le même ordre d'idée, il est souhaitable de lire les messages précédents avant de répondre : un forum est destiné à être un lieu d'échanges, et non une simple tribune. Avatars L'image utilisée pour l'avatar ne doit pas dépasser 150 pixels en largeur, 200 pixels en hauteur et 500 ko. Les avatars animés des comptes Premium sont acceptés si l'animation n'est pas gênante (... laissé à l'appréciation des membres de l'équipe) Il est préférable de ne pas utiliser le même avatar qu'un autre membre. Etant donné que le contenu s'applique aussi aux avatars, tout membre ayant un avatar pouvant choquer sera prié de l'enlever ou de le remplacer par un avatar plus décent. Signatures Le texte ne doit pas y avoir plus de 3 lignes (5 lignes pour les comptes Premium) Etant donné que le contenu s'applique aussi aux signatures, tout membre ayant une signature contenant des messages, liens choquants ou illégaux sera prié de la changer ou de l'enlever. Afin de ne pas ralentir l'affichage des pages, les images ne sont pas admises dans la signature. Les annonces et liens commerciaux dans la signature sont interdits ! Détails des actes de modération Ce forum est modéré à posteriori, c'est-à-dire que l'ensemble des messages est lu par les modérateurs après leur publication. Tout manquement aux règles précitées pourra entraîner l'édition, la fermeture ou la suppression de vos messages, voire la révocation de vos droits d'écriture en cas de récidive ou de dérapage grave. La modification du contenu d'un message par un modérateur L'édition est le premier acte de modération. Il intervient suite à une infraction à la charte. Suivant la gravité des propos tenus, l'édition peut être accompagnée d'un avertissement informel (généralement fait par message privé ou mail) rappelant à l'utilisateur les manquements à la charte. La réduction du compteur de messages La réduction du compteur des messages est présente pour les récidivistes et pour sanctionner un flood massif. Elle sanctionne le flood qui est un moyen de monter sa moyenne de messages. Le bannissement Le bannissement est le dernier degré de l'acte de modération. Un compte peut être banni sans pour autant avoir un avertissement. Les comptes fraîchement créés dans le but de spammer ou attaquer quelqu'un sont immédiatement bannis. De même, les messages illégaux dont la gravité amènerait des événements dépassant largement le cadre des forums et pouvant amener Patrol-gr.net devant un tribunal entraîneront le bannissement immédiat du posteur (racisme, anti-sémitisme, homophobie, incitation à la consommation de drogues, incitation au meurtre, incitation au suicide, diffamation, pornographie...). Lorsque votre compte est banni, vous perdez tout accès à celui-ci ainsi qu'à ses messages privés. Vous ne serez pas en mesure de reprendre votre compte banni . Vous avez la possibilité de contester le bannissement de votre compte auprès de l'équipe. Infractions au règlement Chaque infraction est sanctionnée par un nombre de point : 10 points vous conduit à 1 mois d'exclusion - Insulte envers un autre membre : 5 points - Annonce en dehors de la Brocante : 5 points - Effacement du contenu de ses messages : 5 points - Annonce de sortie non-autorisée : 3 points - Publicité non autorisée : 3 points - Signature non autorisée : 1 point les points disparaitront au bout d'un mois sans autre infraction. Les règles du forum Projets de sorties du site et de ses membres Ce forum est là pour vous permettre de partager ensemble les bons moments des sorties de votre région et d'ailleurs. Bien que l'intitulé de ce forum soit déjà explicite, voici les règles à respecter avant d'y poster une annonce. Contenu de l'annonce : Genre (randonnée, trial...) lieu, date, niveau technique, logistique (repas, hébergement, équipement), nombre de véhicules. - Sont acceptées : les sorties gratuites sur terrain et randonnées organisées par les membres dans un cadre convivial, hors compétition, sur des sites ou des itinéraires autorisés. Pour les sorties payantes consultation préalable de l'équipe. - Sont acceptées sous conditions : Les sorties organisées par des clubs et tout autre association. L'annonce devra être auparavant transmise à l'équipe du site qui décidera des modalités de son insertion éventuelle. - Ne sont pas acceptées : les sorties émanant de structures professionnelles, sauf partenariat avec le site. Il est bien de vous rappeler que les personnes bannies du site ne peuvent pas participer aux sorties estampillées PGR. Un 4x4 avec une personne NON GRATA en passager ne pourra pas participer à l’évènement ! Le site www.patrol-gr.net ne sert que de support à votre annonce et ne saurait être tenu pour responsable de tout préjudice ou manquement à la législation. Munissez vous de vos permis, carte grise, assurance. Les règles de la Brocante La brocante fonctionne désormais avec un système d'abonnements sur 1 ou 12 mois. Les tarifs : Nos abonnements sont disponibles ici et une vidéo explicative juste ici Dès que le paiement sera effectué vous aurez accès au forum de la Brocante et vous pourrez poster votre annonce. Si vous prenez un abonnement de 12 mois, vous pouvez mettre un nombre illimité d'annonces pendant 12 mois, à la fin de cette période, il vous faudra reprendre un abonnement. Le cadre de ces annonces est restreint aux seuls véhicules de la famille Patrol - propriété exclusive du vendeur, aux accessoires d'occasion compatibles avec lesdits véhicules, ou aux pièces détachées d'occasion afférentes. Toute annonce ne correspondant pas à ce cahier des charges sera effacée. Lors de la dépose de votre annonce, préciser un maximum de détails (année et kilométrage du véhicule, type du modèle court ou long, réparations effectuées ou à effectuer s'il y a lieu, région ou ville où l'on peut voir le véhicule, options disponibles, grandes lignes du rapport du contrôle technique). Afin d'illustrer votre annonce, intégrez-y des photos. Plus une annonce sera claire en première lecture, plus grandes seront vos chances de trouver preneur. Un prix par article est obligatoire, nous ne sommes pas un site d'enchères ! Si la vente est conclue, éditez le titre de votre annonce et ajoutez "Vendu". Les forums mécaniques - Sélectionnez le forum qui correspond le mieux à votre problème et postez-y votre message. Gardez à l'esprit que tous les membres ne prennent pas le temps de lire tous les messages, dans tous les forums. Il est inutile de reproduire la même question dans plusieurs forums, les messages répétés seront supprimés par un modérateur. - Le titre de votre message est très important. C'est lui qui donnera envie à un autre membre de le lire, et de vous aider. Augmentez donc vos chances d'obtenir de l'assistance en évitant les titres "Help", "Au secours" et assimilés. Ce type de titre donnerait envie de vous donner les numéros d'urgence du Samu (15), de la Police (17) ou des Pompiers (18), et comme on vous les donne ici, ils sont inutiles ailleurs. - Remerciez ceux qui vous aident : cela peut sembler évident, mais on oublie facilement que la réponse lue en 2 minutes a peut-être demandé à votre interlocuteur bien plus de temps pour être formulée. Peut-être s'est-il même donné la peine de faire une recherche rien que pour vous. Le minimum est de le remercier pour sa réponse s'il vous apporte la solution espérée. - Les forums mécaniques sont exclusivement réservés aux pannes, aux modiffs et autres aspects techniques. Les posts sans utilité pour la question posée seront supprimés, la meilleure solution étant encore de ne pas poster inutilement. Mettre une photo sur les forums - Héberger un fichier sur nos serveurs, explication juste ici Quelques liens pratiques - Les différents rangs sur notre forum ici - Les badges pour mettre à l'honneur certains membres ici - Les albums photos ici Administration des forums L'administration des forums est gérée par un "Webmaster" aidé de deux "Administrateurs" qui sont en mesure de pourvoir corriger d'éventuelles erreurs lors de votre inscription (pseudo, adresse mail, avatar) ou de changer quelques paramètres suivant l'évolution de votre profil. Evidemment, ces changements ne restent qu'occasionnels et limités. Il est inutile de penser changer de pseudo suivant l'humeur du moment ou d'avatar périodiquement Hebergement de fichiers Le site a mis en place un système permettant aux membres de pouvoir héberger, directement sur le serveur, différentes formes de fichiers dont voici la liste : - Images (.jpg - .jpeg - .gif) - Videos (.mpeg - .mpg - .avi - .wmv - .wma- .mov) - Livres électroniques (.pdf) - Textes (.txt) - Sons (.wav - .mp3) Suivant le grade de chacun, un espace lui sera alloué : - En rodage : 20 mo - Pas de rayure : 40 mo - Quatre quatreux : 80 mo - Sortie de l'ornière : 150 mo - Petit baroud : 300 mo - Baroudeur : 500 mo - Patroleur : 1 go - Premium : 1 go La taille maximale d'un fichier uploadé sera de 45 Mo, cependant, chaque fichier ne pourra dépasser un certain poids défini par le webmaster, le total de tous les fichiers mis en place ne pouvant excéder l'allocation prévue. Merci de votre compréhension, l'équipe du site ... !

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.