troll87
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bienvenue a toi sur -
sacré sauvetage , bravo les gars bel esprit votre histoire de référent me plait aussi
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bienvenue a toi vérona sur
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bienvenue a toi sur
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oui , mais en cas de baignade ça peut rentrer par la aussi
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bon rétablissement Franck et courage pour la suite
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ah merde pas beau quand soigne toi bien , courage a+
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j'ai juste fait les points de soudure, je n'ai pas le matériel pour le MIG
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sacrée belle chaussettes, ça lui lui va très bien, mais dis-moi Pauline ne râle pas trop pour monter dedans quoi que elle est plus grande que toi
oui Lionel l'entendre en vrai est mieux que la vidéo , c'est sur qu'on devrait savoir ou je suis
alors les vrais essais se sont réalisés aujourd'hui. j'ai fait 3h de trajet aller/retour Limoges Montluçon j'ai gardé mon couple voire un poil plus, par contre il monte plus vite ds les tours, très réactif à la pédale de droite et tient bien la vitesse dans les montées. En plus mon moteur force moins et la température au mano a bien baissé, je pense que tout cela est dû au diamètre de la ligne, plus de retenue des gaz
c'est bon a retenir ton astuce mais moi j'aime bien quand il siffle pour l'instant je vais rouler comme ça
voila après les yeux voici pour vos oreilles
ah oui il n'est pas additionnel mais principal , bien joué fafa au moins là tu as de l'autonomie
ça télécharge mais c'est long
salut tout le monde voici quelques photos de la ligne montée une belle différence entre la nouvelle ligne et l'ancienne
salut diamètre 76 épaisseur 2 mm les coudes, catalogues brossette il me semble pour les brides je verrai, si ça bouge j'en ferai 2 autres par brides
Une réserve d'air comprimé
Salut a tous . Ça y est la ligne est posée d'y a quelques minutes. Demain essai en allant au taf , photos et peut être vidéo
Un réservoir additionnel
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