papikawa

bin oui, c'est la fin de zone 30, mais après on trouve un dos d'âne, donc on repasse à 30, puis après c'est la din de dos d'âne donc on retrouve le panneau de fin de zone 30, mais après on rentre dans une zone pavillonnaire , donc on repasse à 30. Mais il faut faire gaffe qu'à la fin de zone 30 pour fin de zone pavillonnaire , un arrêté pour circulation à 30 en agglomération peur avoir été pris au lieu des 50 règlementaires. A moins qu'il y ait une sortie d'école , et donc là, on reste à 30 ...................................

le seul problème dans tout ce merdier, c'est qu'on commence à regarder les 4X4 d'une autre façon, c'est flagrant et les gens commencent à cracher leur venin, venin que je me fais un plaisir de leur recracher à la tronche immédiatement.

superbes images, super musique, super boulot, merci jeff.......................

oui......................créons une association pour sauver les pizzas du changement climatique..................

de toutes façons, on va vers des bagnoles( pour le contribuable moyen)qui vont faire 2 litres au 100, qu'il faudra lancer 3 minutes pour arriver à 100 (si c'est encore possible) , et on se fera doubler par un con, vert si possible, qui nous passera devant le nez à 200 avec son porsche cayenne loué à Paris pour se rendre à une réunion sur un projet d' éoliennes en mer..................

aux prochaines landes de breizh, j'vais leur foutre la honte aux 160,260;Y60 et 61.....................avec ma 4L

elle vient d'avoir son radiateur, ses durits , sa pompe à eau et son allumage intégral en neufs...maintenant on va attaquer les amortos.......

nous on vient de finir, il est nickel dessous, comme le moteur, comme autour comme dedans..........................

pour le mien, après le nettoyeur haute pression, ça a été dessous avec la brosse,en combi, avec lunettes, le jet, le savon, le fil de fer pour saquer la boue jetée par les korrigans , ensuite pour le moteur, là c'est carrément bagdad, nettoyage en trois phases, deux premières terminées aujourd'hui, dernière phase demain

oui, aujourd'hui c'est fignolage, puis mercredi c'est WD 40 et moteur........................

la prochaine fois je l'emballe dans du film étirable

merci à toute l'équipe, organisateurs et participants pour cette journée qui s'est finalement déroulée sous un beau soleil, merci à nos "déplanteurs", super ambiance, malheureusement on a du décamper assez vite sur la fin, la belle doche ne répondait plus au téléphone et on a cru qu'elle était tombée comme il n'y a pas longtemps.On s'en excuse auprès de tout le monde.......... pas grave, on a pu faire tout la parcours. par contre je ne sais pas qui jetait de la boue sur notre passage, mais j''en a retrouvé partout, même dessous, sûrement des lutins des landes ou des korrigans, fâchés de nous voir passer dans leur forêt.......................... bon, maintenant je suis avec la brosse à chiottes sous le trol et la mariée fait la tronche parce qu'elle a retrouvé une brosse a dents dans les toilettes........................

et on ne rigole pas SVP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c'est sûr que nous on aime, mais les dulcinées voient les choses d'une autre façon......................................

moi j'étais habillé de bleu et je vivais dans une forêt , mais j'en ai été chassé par un nommé Gargamel......................

toulon (83) et j'ai vécu à Ollioules avec mon pote Raymond Roche...............

bon, en tout cas, plus de problème ..........................

je ne sais pas, d'après le chef d'atelier de NINI, les pressions d'huile à froid et à chaud ont été prises et il n'y a aucun problème du côté de la pompe.............

oui mais en fait le chef d'atelier m'a expliqué que les sondes calculaient les pressions basses et hautes du moteur, je suppose quelles fonctionnent de concert, mais j'avoue que je n'y connais pas grand chose en sonde de pression d'huile...................

non, je faisais faire mes vidanges classiques par mon garage local pour éviter de faire des kilomètres pour aller à la concession Nissan. lorsque j'ai demandé à ce garagiste s'il était capable de changer mes sondes, il m'a répondu que c'était sans problème, sauf qu'il s'est gouré de sonde basse, il a mis les mêmes en haut et en bas.

super!!!!!!!!!!!!!!!!!

je ne l'aurais pas su si NINI ne m'avait rien dit, pas grave, il a perdu un client, mon patrol sera suivi par Nissan dorénavant.

bon bin voilà, le garage qui m'a fait la révision des 160 000 s'était gouré de sonde, il avait monté les deux mêmes sondes en haut et en bas. Problème résolu par NINI ....... 300 euros .............................. mais bon .............................. je préfère ça à une pompe ..........................

bon, nini a commandé les deux sondes qui doivent être changées simultanément , mais évidemment un vendredi faut attendre le lundi. Montage des sondes Lundi (ça fera 4 sondes en 3 mois) , après si ça persiste on vérifie que mon garage local a bien monté le filtre qui va bien à la révision.....................