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aymeric

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  1. page 8 du dernier action 4x4, ils parlent du dernier réchappé de fédima qui est une copie du bogger. il va soritr en 900x16, quest-ce que vous en pensez sur un patrol en 2ème train (en + de mes 35) pour faire les bourbiers? si j'en achète je mettrais bien des jantes alu sans chambre avec les "granulés" à l'intérieur du pneus pour l'équilibrer, parceq' apparemment ils utilisent des carcasse 900x16 michelin qui sont très lourdes donc avec un jantes en tôle ce sera peut-être trop en poids. sur la route ca donne quoi à votre avis? aymeric.
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  3. question prix j'en sais rien, mais tu peux mettre du 285/75/16 en goodrich AT ou bridgestone dueler 694, ca pssse sans problème avec la suspension d'origine et les jantes alu d'origine, tu auras un look et une garde au sol super, j'ai fiat le marquenterre avec cette taille là en bridgestone c'était super!! aymeric
  4. je n'ai jamais été à courcelles mais j'en ai déjà entendu parler et vu des photos par des mecs du club extreme4x4 qui sont basés à nivelles, ils m'ont dis que c'était sympa et qu'il y a moyen de s'amuser une jourmée dessus. A+ aymeric
  5. tu as fait quand la sortie? parce que il est vachement sec le terrain de mesvin sur tes photos !!! et le chemin qui longe le champs avec l'ornière de droite qui t'oblige à te coucher est toujours aussi méchant pour les élargisseurs d'ailes !! et au fait c'est qui tes copains de mons, c'est un club ou une bande de copain? aymeric
  6. je suis en 315/75/16 cooper discoverer AT sur mon patrol de tous les jours. avant j'étais en bridgestone dueler 693 en 285/75/16. je préfairais les bridgestone pour la tenue de route sous la pluie. les cooper sont trop dur il serait mieux sur un hmmer de 3 tonnes mais bon le look est super. pour mon trol TT je suis en 35/12.5/15 cooper dicoverer STT, c'est un bon pneu semblable au goodrich, grabber, etc... j'attend avec impatience le dernier fédima trial en 900x16 qui est la copie du super swamper bogger: ca va décoiffer!!!! Aymeric.
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