trol72

je sais, mon sujet va être viré ailleurs, c'est pas grave , je sais pas ou le mettre. Question > pourquoi je n'en vois pas alors que c'est SPUPER souple d'utilisation et que la corde est sa seule limite, qui plus est, on peut facilement joué sur la traction a une main. > y a t il des fabricans (autre que dans la marine) qui font des cabestans couchés (comme nos treuil). > peut on se serir d'un treuil comme cabestan. voila quelques questions bien c***** pour certains surement, mais vous avez un devoir moral de me rendre moins c**, car c'est pour la bonne cause (j'ai un trol moi aussi !!!!!!) merci d'avance

:2 (25): Bonjour, il y avait un sujet qui recensé les personnes selon leur "compétence" (le bois, la mécanique , la peinture, la géo thermie, ...) le site me dit qu'il n'existe plus j'ai crée un racourcie dans mes favorie et il ne fonctionne plus... comment le retrouver ? merci d'avance et meilleur voeux de bonheur !!!!!!!!!!

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la taille est une chose importante, mais il ne faut pas négliger le "passage" d'air car plus il y a de surface filtrante plus il y a de passage. Mais la matière filtrante est importante aussi et puis si la qualité des filtres vous tracasse, voyez donc coté P.L. (Mann par exemple) ils font de très bons et très performants filtres (intérêts matériel pour le moteur et financier pour l'exploitation) c'est comme tout, la taille impressionne mais seul le résultat compte et c'est pas les plus chers ou les plus gros, les meilleurs .........

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si je peux me permettre, pourrais tu mettre le cable de treuil d'une couleur et les sangles d'une autres . juste pour que ça parle plus car au double mouflage, vite vu , on pourais croire que c'est un simple moufflage avec double renvoi , par exemple, petit arbre, donc on double le point d'encrage. pour le reste nickel merci

mon premier plantage, je l'ai fait il y a houuuu bref plus de dix ans. je vais avec un pote dans un chemin super nickel et soudain , il me dit va dans le champ prendre la remorque et là, en revenant par l'autre coté du champ : sur le plat (oui j'ai honte....) je vois des plante aquatique typique et lui dit merde c trop tard. deux mètres plus loing tout était posés et jusqu'au rappel de clignotant et un pépère long plus remorque, ben vaut mieux avoir à tirer un ane mort. bref trois heures après c'est un tracteur roues jumelées qui est venu nous tirer et pas sans mal le gars nous à dit après que même lui n'y va pas en hiver trouillard !! ou bien conscient.... depuis on c'est habitué, et se planter c apprendre, j'adore les études (ou c elles qui m'aiment....)

Moi, j'ai vendu mon baroud à 682 000 kms, à un pote qui voulait un bon vieux, on roulait tous les jours pour allez au boulot et le we ballade sur les chemins (pas tous facile loin de là, on a eu des coins ou il nous à fallu l'am pour sortir du chemin qui devait faire que huit bornes le pied) et du coup après un petit moment, j'ai repris un baroud, à peine rodé (300 000 kms) et on va faire copier, coller. j'amais déçu des mes pépère et j'ai eu pourtant du toy, jeep et un mitsu...... pour moi c'est nini, only and for ever... bonne ballade avant tous!!!!!!!!!!!!!!!

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Bonjour, j'ai mis un post-it sur le bureau et il n'y est plus, j'ai du faire une gaffe mais pour pas la refaire, j'aimerais savoir laquelle.... pas au bon endroit ou bien autre chose???? merci d'avance !!!

Alors, c'est pas compliqué en application pur (la où je m'arrète) et très en physique appliquée. quand on mouffle : force par deux car la tension est égale sur les deux parties du calbe qui sont de chaque coté de la poulie. on enlève dix pour cent de puissance pour frottement et perte diverse. donc : 2.7 tonnes de traction "primaire" avec poulie : 2.7 X2 = 5.4 tonnes et on enlève 10% = 4,8 tonnes donc, quand on vous vend des poulies à 5 tonnes disant, "il y a de la marge !!!" on voit peut de treuil de cette force...... donc en poulie, que du LOURD !!! et sangle ou point d'attache surper costaud sinon, les pare brise, pavillon, ou dents peuvent vite faire leur vie............ et n'oublier pas que les prods (dépannages, armée, pompier) appel ça des maneouvres DE FORCE et c'est pas par hasard. bonne ballade !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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et paf!!!!!! dans les dents!!!!!!!

Ce n'est pas d'aujourd'hui que l'état pratique la traite. au début du diesel, on chantait ses louanges, mais quand les autos sont passez au dessus des 55% de véhicules, l'atat a calculé sa perte sèche par rapport non pas à la pollution, sinon, il aurait fait d'autres chantier.... mais par rapport à la faible consomation de celui ci et donc à la baisse des ventes du carburant essence. dès lors mon chien à la rage. il a fallut trouver un moyen de taxés, et fort. depuis c'est de pire en pire, alors qu'on a jamais si peu pollué..... des études prouve que effectivement, on renvoie des particules mais il est dit aussi qu'elle sont lourdes et donc "rapidement au sol" par contre un essence est plus néfaste à la santé du au gaz qu'il renvoie bref dit ce qui tu veux plumer, je te dirais quoi chercher...... bonne ballade !!!

ben moi au risque de choquer, je ne suis pas attaché à mon mazout, si ce n'est que personne c'est sortie les .... du .... depuis 1898 !!!! à cette époque un mec qu'on a pris pour un fou , c'est taper une bourre à près de 200kms/heures.............. à l'époque, ça en mettais un peu dans le gilet ! donc après les différents succès des voitures électriques et de leur nombreux développement on voit toutes ces fameuses 2chevaux, 106 et saxo électriques partout en france et tous ces garages spécialistes de l'électrique, qui ont envahie la france grace au soutient de l'état. , non pas vous !!! alors tant que l'état tapera sur les gens, plutot que de proposer des alternatives sérieuses et durables tant que l'on taxera, plutot que de donner un choix et d'aider voir de taxer le mauvais(si il y a choix!!!) je me contenterais de regarder à la télé nos magnifiques dirigeants rouler seul dans leurs limousines et moi, j'écouterais avec bonheur mon six tourner comme une pendule à 90 sur la route et me dirais, avec sourire regardand le PL devant moi moi, ça fait plus de vingt qu'on rentabilise la ferraille de mon pépère et lui, il emporte à lui seule l'équivalent de ce qu'enmèrait trente voiture quel monde formidale et vive les dirigeants hypo critique écolo largés le trol vaincra !!!!!!!!

un bon vieux patrol 260 t en long (j'ai eu les deux, long et court) pour moi qui n'est pas doué mais qui aime se faire ch... un peu et trouver comme passer, le long est le top. alors quand en plus j'aurais le permis et que je saurais conduire, j'imagine pas le pied !!!!!! bonne ballade à tous!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bon j'arrête vous êtes trop nombreux.....

j' ai d'expérience dans le raid, mais en 4x4 ça commence (ça fait près de dix ans) et je ne te conseil pas sur ton véhicule, mais tu ne met pas d'arceaux : ok mais fouille sur le site et tu trouvera un trol qui s'est juste retourné tranquillement deux fois sur le toit. sérieux a méditer et une choses me "choque" sur les phots du site, j'ai pas vu de casque !!, pourtant ils n'ont pas l'air de chomer les cochons. pourtant, même avec ta séparation, deux tonneaux et y restera pas grand chose entre toi et le pavillon..... après cette courte expérience et quelque coup fumant, je peux te dire que ma plus grosse prépa sur mes dernier trol c'était moi et ma sécurité au sens large bon courage et amuse toi bien !!!!!

par chez moi il y en a qui ont le coup de verre facile mais ce sont des anciens, car les nouveaux sont plus "pro". je ne veux froisser personne, je demande juste à tous lundi matin quand vous commençerais le travail, d'allez dire à quel point votre patron à un effet lacsatif sur vous et que ses idées de rendement vous font : . Après, c comme partout, il y en a qui exécute, et d'autres qui analyse. Moi je ne me trompe pas d'énnemie, alors je vote. Et si vous croisez quelqu'un en 4x4, peut importe sa couleur, salué , il se sentira peut être plus proche....... Bonne ballade à tous !!!!

Bonjour, je suis heureux de trouver un site dédié au trol, même si y a pas beaucoup de 260.... je suis nouveau et dans la rubrique pièces je ne vois pas ou est le moteur de recherche je suis désolé.. bonne soirée à TOUS !!!!!!