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Je trouve que tu manques un tout petit peu de technique de placement de tes roues et de
Douceur grenouille
Par contre celui qui t explique à chaque passage difficile c est ton coach ?
Des qu il te parle à la fenetre ensuite ca passe ...
Tu pourrais présenter quand meme !
franchement c est tout bete comme astuce mais avec la roue coincee à plat entre la banquette arriere et la RIDELLE ( ) ça prend quand meme moins de place que sangle n importe comment dans la malle et je suis pas fan , fan du porte roue exterieur ( sans parler de la place d origine en dessous en tt.)
Je roule tous les jours depuis 10 ans sans ces "lames de charge" qui ne travaillent que lors de lourdes charges (au passage) mais
T as testé avant tout ?
Je respecte avant tout ta bonne intention de penser à notre santé
Sans rancune
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J ai le paquet de 7 lames d origine ca fait 10 ans que je roule comme ca
Le comportement est bon
Sauf que quand je charge des pierres ou autres il s affaisse plus qu avant
Mais bon ...
Je croire plus souvent que ce que je le charge
D autre part j insiste sur le gain de 10 cm et je voulais pas lancer une polémique non plus ...
C était une combine à peu de frais
Pour 260 :
Afin de caser la roue de secours à plat au fond du coffre lorsqu elle est montée en 235x16 : j ai tronçonné une trappe dans la ridelle : la roue pénètre dans la ridelle quand on la ferme .
Elle est casée et immobilisée
Salut à tous
Concernant le ky 260
C est moins cher que chez nissan d acheter les roulements de roue av chez korstein chessa ou ailleurs sur marseille et est ce qu on peut trouver ca ?
Si l un de vous à déjà fait la démarche ... (Prix ; ref ; ou ca ?)
Merci d avance