barbu13

Ce qui n'empêche pas qu'il y ait dysfonctionnement, et que l'on ne soit plus averti par mail de l'arrivée d'un MP .... raison pour laquelle il reste dans la boîte d'envoi de l'expéditeur. Oui, mais quand tu te connecte sur le forum, tu as un BIP qui te signale que tu as au moins un message. Donc aucune excuse.

Si ta pompe était réglée convenablement avant, le fait de mettre un intercooler ne peut pas t'apporter plus de puissance. L'intercooler te permet d'avoir plus d’oxygène pour pouvoir bruler plus de GO, mais encore faut-il qu'il y ait plus de GO à bruler. Il ne te reste plus qu'à régler ta pompe. Tu ne dois pas bien comprendre ce que les membres du forum t'expliquent.

Demande à Gustave, il doit avoir ça.

Un lien récupéré sur un autre forum. J'ai jamais commandé mais les prix ont l'air sympas et pas mal de choix. https://www.europaspares.com/

J'ai lu un sujet où un membre disait que ça venait des silen-tblocs de caisse. J'ai pas encore essayé.

C'est peu etre le moment de faire un appel aux dons. Ca doit avoir un certain cout, un serveur bien sécurivé, non???

Tu as regardé dans ta boite mail, si par hasard ils n'arrivent pas dans les indésirables??

Le bon compromis, je sais pas. Sur mon baroud 2,8TD j'avais un body +6, une réhausse +5 (jumelles rallongées de 10cms), amortos d'origine, pneus pas rechappés en 33/12,5/15 sur jantes -25. Ca passait juste juste en croisement de pont. Tes lames sont dans quel état? Parceque si elles sont fatiguées, avec des jumelles rallongées, ca va pas le faire.

Donc, ca te fera une réhausse de 3cm. Avec un body de 5cm ca risque d'etre un peu juste en croisement. Ca va dépendre de l'état de tes lames et du déport de tes jantes.

Tes jumelles font 6cm de plus que celles d'origine, ou elles te réhaussent de 6cm???

J'en ai eu une, 1,9 un peu arrangée , ton gros en aurait vu que le cul. je pouvais demarrer en seconde sans faire cirer l'embrayage. Par contre, niveau conso, elle tétait autant que ton 60. 20l/100. :2 (25):

Un patrol en 35 qui marche mieux qu'une 205 GTI. Tu peux venir habiter a Marseille, tu racontes déja les histoires comme nous.

c'est un 4x4 avec réduction. Il n'a pas de pont rigide a l'avant, ce qui lui permet d'etre plus agréable sur route.

35cv en plus et 40k de plus. et la marmotte................................................

C'est encore plus tentant que dans un verre. http://img42.imageshack.us/img42/6648/photolibre1.jpg' alt='photolibre1.jpg'> Uploaded with ImageShack.us[/img]

Si tu montes un intercooler tu vas être obligé de régler ta pompe. A ta place, je commencerais par la régler sans intercooler, le résultat est déjà très satisfaisant.

Chez Nissan tout simplement.

Les cales a la WG ne vont pas te le faire déclencher plus tot, mais vont lui permettre de pousser plus fort.

Et combien pour avoir une aiguille dans les valeurs justes ????

Il y en avait un long a vendre sur le BC il y a 2mois.

Si tu as des salades, c'est effectivement une bénédiction, mais si tu as des fraises, et ben,..............................t'en mangeras guere.

Tu sais que c'est plein de puces ces bestioles.

Tu vas bien, tu devais me contacter pour la rallonge de tes jumelles, et plus de nouvelles. Ca fait un moment que je vois plus ton 4x4 aux Angles. Comme tu venais plus ici, je croyais que tu l'avais vendu. Aux vu des photos, tes lames AV ont l'air fatiguées. Avec tes jumelles rallongées elles vont pas aimer.

Ta CB va pas aimer.

Je connais un 300GD qui a appartenu a Lionel Jospin.