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gr-55

Patroleur
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Tout ce qui a été posté par gr-55

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. C'est pas croyable ce que vous êtes médisants : Je me lève toujours de bonne heure, c'est juste que je me suis connecté plus tôt ce dimanche ! Bonne journée à toutes et à tous...
  3. Qui parle de poste fixe ? Moi je parle des radars mobiles, puisqu'il était question des jumelles ! Sinon il n'y a pas de policier à côté..... Et tu le dis toi-même, "pour 157, vitesse retenue 149"...... Si tu es à 160 compteur, tu n'es même pas à 157 ! Mais le débat n'est pas là... il est sur les sanctions infligées au tendeur de câble, je le rappelle !
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  5. Ni l'un ni l'autre... ils font leur boulot en vérifiant que n'importe qui ne raconte pas n'importe quoi ! Surtout quand ça laisse entendre que les forces de l'ordre sont payées à ne rien faire... Va dire ça aux veuves de ceux qui se sont fait descendre, tu verras si elles apprécient ton soi-disant sens de l'humour ! Tout-à-fait, Pierre... mais si tu roules à 160 la vitesse retenue sera de 150. Donc +20, donc 1 point !
  6. Minute, on est pas aux pièces...... Et le coup à boire, ce serait plutôt à toi de nous le payer pour fêter ton arrivée !
  7. Madagascar, je parie... Sois le bienvenu, et fais nous plein de photos de ton bébé ! Tu serais le premier sur le site avec ce modèle....
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  9. Ah bon ? Jamais entendu parler de cas de ce genre... Pour moi, 160 sur autoroute c'est 1 point et 90€ ! On est loin de la peine capitale ! Faut peut être pas raconter n'importe quoi non plus....
  10. C'est ici : http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/623-patrol-gr-y61-3-0l-vdi-de-2002-jeff-2.html#post18084 et là http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/623-patrol-gr-y61-3-0l-vdi-de-2002-jeff-18.html#post431776 Mais il n'y a pas eu de schéma avec les cotes...
  11. Histoire de relancer ce topic... [video=youtube_share;i8q8fFs3kTM]
  12. Je dirais même plus, c'est un peu coucourt...
  13. Chez moi aussi à 13H11 c'était l'heure du café... j'ai attendu vainement la demoiselle d'hier, mais elle n'est pas venue !
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  15. Effectivement, il y en a 3 sur l'arbre avant et 3 sur l'arbre arrière... On les voit ici : Après, tu peux graisser les pivots (en démontant une vis du palier inférieur), les rotules de direction, et les moyeux (en les ouvrant) ! Pour les pivots et les rotules (sans aller jusqu'à y installer des graisseurs !) : Pour les moyeux :
  16. Tout ce qu'on sait, c'est qu'un déport positif fait "rentrer" la jante dans le passage de roue, alors qu'un déport négatif la fait "sortir"... Donc dans le cas où un pneu plus large que l'origine risque de toucher l'intérieur de l'aile, il faut privilégier un déport négatif !
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  18. Ne pas oublier les graissages : moyeux, pivots, croisillons...
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