Stearghall

Tu peux te contorsionner dans tous les sens tu auras toujours le trou de cul derrière !!!

Ah merde, je pensais à une Parry Thomas .... c'est donc pas ça T'es un véritable "tritouille" méninges toi

Un petit bonjour de Moselle aux PGR-istes Et excellent week-end à toutes et tous

Soit Tubalcain ... admettons que je rencontre des problèmes de lecture !!! mais ce n'est pas fini il y a une suite Que signifie dans ce cas la mention au dos du formulaire de requête pour le cas N° 3 " NOTE : N'EFFECTUEZ AUCUN PAIEMENT" Je ne suis pas indigné, juste perplexe et dubitatif et je ne vais certainement pas engager des frais de procédure pour 1 point et 135 euros ... quand on sait d'avance à combien se montent les honoraires d'un conseillé et ça les services qui gèrent ces contraventions le savent pertinemment bien ... et en abusent ! Mais c'est quand même malheureux d'être contraint de régler un FAUX car c'est bien de celà qu'il s'agit car pour ce qui est de la suite malgrès la réexpédition des documents en bonne et due forme et dans les délais impartis, ... le point a sauté !!! J'ai donc reconnu contre mon gré, avoir commis un excès de vitesse de 2 km/h et ce sur un lieu n'existant pas en FRANCE c'est quand même pas banal de se faire racketter de cette façon par une entité qui se devrait non seulement d'être exemplaire, mais qui a aussi vocation de protection et d'équité face aux citoyens. Anectote : Ce lundi, sur RTL info (info de 08h00) :"une contribuable Française s'est vu réclamer sous procédure de saisie sur salaire la modique somme de 25 000 euros de PV en tous genres et surtout des excès de vitesse" .... blablabla j'abrège ... lorsqu'elle a fait la demande des photos des infractions, l'administration lui a écrit "Nous ne pouvons pas vous fournir les photos des infractions car vous n'êtes pas le conducteur du véhicule"... fait apparemment vérifié par les journalistes éditeurs de ce reportage Il me semble que nous ne parlons plus là de justice et d'équité ... ce n'est pas l'idée que je me fais de la justice, ni celle que je souhaite pour nos enfants !!! Il ne sert plus à rien de s'indigner en France ... il vaut mieux se taire ou mieux, s'expatrier et aller créer des emplois ... ailleurs !!!

C'était juste après l'ère glaciaire alors Sois le bienvenue içi Belle collection quand même

C'est pas la Maybach S de 1920 ... celle avec un moteur Zeppelin ????

Maybach 1920 ???

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Bonne journée à tous ...... et toutes !

Je rappelle QUE NON, il n'existe pas de route de Metz, ni de D19 à Heining les Bouzonville regardez bien le nom des communes sur Google map Aller ..... la suite ...... donne pour l'instant raison à notre cher modo GR-55 Suite à l'avis initial daté du 27 mars 2013, j'envoie sur les conseils de la gendarmerie une requête en nullité sans versement de consignation ... comme il m'a été précisé envoi en recommandée AR du 29 mars 2013 Réponse le 30 avril 2013 (réceptionnée le 04 mai 2013) : Jusque là, je peux encore comprendre (même une erreur de renseignement de la part des Gendarmes) que le protocole est inflexible donc ... re-courrier recommandé AR expédié le 06 mai 2013, soit 4 jours avant l'expiration du délai courrier expédié ---> demande en exonération AVEC chèque de consignation bien que voici une des premières contradiction du système : Au dos du formulaire de requête en exonération il est stipulé ceci et absolument rien ne m'indique quel doit être le montant de la consignation donc je consigne la somme du PV initial soit 90 euros ... par chèque. Je vous laisse cogiter un peu ... La suite demain matin

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Jusque là, tu aurais presque raison, surtout si on croit ce qui est notifié au dos du PV Sauf que le dernier PV que j'ai contesté de cette façon, et j'étais dans mon droit le plus stricte, on m'a répondu qu'étant donné que j'avais réglé je reconnaissais l'infraction et je l'ai eu ... bien profond, avec la majoration . Et d'après la gendarmerie ce PV là est nul et non avenu, et ne nécessite pas de consignation compte tenu de l'erreur ... Ils m'ont dit "procédure de requête en nullité sans versement de consignation" ... et je les ai écouté !!!

Salut, Il y a quelques temps, j'ai reçu ça : Jusque là rien d'anormal, il a fait le con, il s'est fait prendre ... faut payer le PV Sauf que le lieu de l'infraction n'existe pas :2 (24): ... du moins sur cette planète !!! il n'existe pas de rue de Metz à Heinning les Bouzonville, pas plus que de D19 Fait également vérifié par la gendarmerie du secteur Question : Vous auriez fait quoi à ma place ??? Je vous laisse "mijoter" un peu et je vous expliquerais preuves à l'appui ... ce qui est arrivé ILS SONT ET FONT DE PLUS EN PLUS FORT !!!

C'est vrai que c'est tentant, mais mon Troll ne tiendra pas le coup ... 420 000 km compteur, faut pas tenter le diable Pour l'instant je me contente de réver d'aventures en parcourant des posts comme celui-ci En attendant merci à tous ces "trolleurs PGRistes" qui nous font réver ... et il y a de quoi faire içi question rêves

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Ouaip, mais Paroupian est plus malin, il a installé le poêle à bois sur la terrasse ... et il est beau Merci pour le p'tit dèj Bonne journée les "Trolleux"

J'ai tenté cette manip mais sans succès, c'est méchamment oxydé quand même, la tête du balais ne doit pas être en acier, mais en alliage d'aluminium elle a sulfuré Je n'ai jamais pensé à faire attention à ça Peut-être que ce week-end j'y parviendrai ... tous les jours un jet de dégrippant jusqu'à samedi et avec un petit extracteur de roulement ... Merci Pierre

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Quand on voit ce genre de post, on se demande ... Quand est ce qu'on part Ca fait envie quand même

2H30 pour remplacer les deux ampoules Enfin 5 minutes à peine pour le côté passager et le reste pour l'autre côté Au cul de l'optique, se trouve un petit ergot qui forme un logement dans lequel vient se positionner le "ressort" de fixation de la H4 et ce ressort est maintenu dans le logement bloqué par une vis cruciforme. Pour quelle raison ??? l'ergot n'était plus là ... et le ressort non plus (l'ampoule était quand même resté en position maintenue grâce au cache caoutchouc d'étanchéité) J'ai du reformer un ressort avec du fil jonc en modifiant la pièce pour pouvoir la maintenir en place avec la vis. Et amusez vous à dévisser et revisser une pièce derrière l'optique coincé par la boite à air "putain" j'ai maudit les ingénieurs qui ont pondu ça En plus pas moyen de déposer l'optique, car impossible de démonter la calandre à cause des bras d'essuie glace de phares littéralement soudés par la rouille à leurs axes respectifs (pas eu envie de prendre le risque d'insister et de bousiller quelque chose) ...... LA MISERE ou comment se pourrir la soirée avec une connerie !!! En tout cas à savoir ... traiter les fixations des bras d'essuie glace de phare ... en retirant le petit cache écrou sinon ça rouille et là c'est LA MERDE. J'ai inondé au WD40 ... en attendant de pouvoir tenter un démontage des bras ce week end Sinon, ça va être marteau et bris de glace à la prochaine ampoule conducteur qui grille !

:2 (24): Connais pas !

Pfou ... trouve pas, mais je continue à chercher euh là, c'est plus de la nostalgie ... c'est du lavage de cerveau ! Un petit indice sur l'année peut-être ??? les années 50 ??? ça le fait ??? Tu remarqueras que nous ne sommes plus nombreux en course ... quand même !

Merci piersophie Alors Ouargla, ca donne quoi

V-troll à tout le monde Merci pour les croissants Piersophie

Bienvenue