arnaudloir

Oui j ai fait ça en 1er

Demain j essaye avec une seringue à l envers par les étriers arrière.

Y a plus que ca

Oui exact le niveau baisse difficilement 

Ce qui m inquiète c est que j ai pas de liquide au roues arrière pourtant quand on appuie sur la pedale le répartiteur bouge

Oui il descend pas.

Mais ce matin amélioration j ai du liquide aux étriers avant.

J ai demonter le répartiteur pour le vérifier et remonter.

Donc j ai du liquide a l avant mais strictement rien sur l l'arrière 

Apres le récepteur j ai pas regarder sur l arrivé du récepteur

Et ma pedale a une grosse garde ce qui fait que ça freine mais au fond

Maître cylindre neuf hs ????

🤔🤔🤔

Oui j ai fait ça aussi

De même j ai quasi pas de liquide qui coule aux purgeurs j arrive pas a monter en pression

Bonjour

Voilà mon problème 

J ai changer mes durite changer le liquide

Fait la purge dans le bon sens

Et pedale qui s enfonce sans frein.

De ou viendrai le problème ?

Bloc abs plein d air?

Maître cylindre changer par contre

Merci de vos retours

Je clôture ce sujet

Debimetre d air hs

Bonjour

J ai mon patrol en mode dégradé sans voyant moteur allumé 

Quelqu'un peut il m aider?

Patrol de 2004

J ai pu faire le test je viens de trouver la procédure 

Code 0703 com pompe

Quelqu'un peut m aider

Ca veut dire quoi ?

Bonjour

J ai acheter un patrol y61 3l y a 2 ans moteur hs.

J ai donc monté un m57 dedans sans aucune modification électrique je précise mais ce montage ne m a pas satisfait du tout.

Aujourd'hui j ai remonter le zd30 d origine refait a neuf et impossible de demarrer pas de gasoil aux injecteurs.

Quelqu'un pour m aider sur la procédure de diag pour savoir si mon anti démarrage est bloqué ?

Merci

Merci j y vois plus clair maintenant 

Merci pierre

Mais j y trouve pas ma réponse dans la doc

Y a 3 vis plombées sur la pompe kiki, je voudrais savoir laquelle toucher

Un turbo de 330d

Merci pierre

Bonjour

Je cherche le shema electrique du faisceau et du moteur d arret sur le 3.3 td .

Merci

Bonjour je viens sur ce sujet car j ai le meme probleme.

Rien toucher sauf le siege conducteur qui a bouger.

Comment faire la procedure de réinitialisation ?

Merci

Oui j en ferai

Effectivement differentiel HS

je pense mauvais entretien de l ancien proprio et moi qui tracte avec un nouvo moteur 235 cv le diff completement user .

J ai monter un diff de y60 qui le meme en tout point et nikel.

Merci

Je veux juste changer le differentel pas le nez de pont complet.

Ma question est est ce que les 2 differentiel sont identiques ?

Bonjour

Je voudrai changer mon differentiel de mon y61 3l par un dif d y60 que j ai sur un autre pont.

Est ce que c est les meme ?

Merci

Oui c'est sur
Sur ebay y a plein d'offres c'est pas de la pièce marquée nissan mais ça fonctionne pareil et la qualité de finition est là.
J'ai pas trouvé de différence entre les 2 pièces.

Reindeerparts c'est son pseudo ebay
Pourquoi ?

Me revoila
Après attente de ma commande passée sur ebay du capteur abs avant (45 euros)
J'ai changé la bestiole
Mis le contact
Et là !!!!!
Voyant éteint
VICTOIRE !!!!!
MERCI PIERRE POUR TON AIDE ET TOUTES CES DOC
problème resolu
Et en plus frein revenu ct ok

Bon me revoila apres une bonne grippe !!!!
J ai bipper mon faisceau pas de fils couper
Demonter le capteur mis mon ohmetre et la rien sur la prise de l abs
Donc je pense qu il est mort
A ton avis pierre???

Pour le code je ne sais pas pourquoi ça marche maintenant peut-être le capteur g que j'ai tapoté.
Le code est toujours le même 25
Impossible de l'effacer
Pour moi je ne pense pas que le capteur est hs
J'aurais plutôt tendance à penser au faisceau vu que l'ancien proprio a déposé la caisse avant de me le vendre
Je voudrai biper les fils du capteur gauche
Est-ce que ils vont direct au bloc abs ?
Et qu'est que ça veut dire circuit ouvert avec le code 25 ?
Merci