HRMankind

Fait la lui à l'envers toi du coup, dans la mesure ou il est entièrement fautif (que tu le tapes à l’arrière ou non ça change rien) propose lui de ne pas faire le constat moyennement dédommagement de sa part. Il y a dans ce genre de situation une notion d'abus de priorité ( Cette fameuse histoire du tapage après la moitié du véhicule ) mais c'est une foutaise. Par défaut, lui est fautif et c'est à lui de prouver qu'il était engagé, que t'es venu très rapidement dans l'intersection et a forcé le passage, ce qui n'est pas le cas de ce que tu dis.

Bonjour ! Comme indiqué dans un des postes généraux du 4L trophy, je prend le départ en 2017 avec le petit monstre de 34cv C'est une Savane de 1988 équipée du moteur 1L de 956cm3 avec la boite courte qui va bien. La carrosserie tire un peu la tête (Léger choc à l'avant dans l'aile, petite bosse dans le capot, et la rouille au niveau des ailes et du hayon arrière + problème avec le loquet du hayon) en revanche, après l'avoir levé sur le pont et inspecté le châssis : très sain pour son âge ! juste le plancher à revoir, le train arrière à changer, et quelques pièces diverses piquées). Le moteur tourne comme une horloge ! (Léger problème avec le starter et l'ouverture positive du carbu + odeur d'essence dans l'habitacle). Du coup, au programme pour la bête : décaissage complet afin de vérifier intégralement le châssis et le rénover, changement du train AR par un en fonte, changement des ailes, vérification intégrale du moteur et ajout d'une deuxième batterie ainsi qu'une galerie de toit avec longue portée. Puis suivant le budget : Nouveau tableau de bord en fibre intégration des différentes jauges (température, tension, compte tour ...), installation d'un auto radio (+ cibie, on est deux à partir ensemble) + allume cigare/USB, création d'un arceau sur la partie avant et aménagement de l'arrière avec du CP pour rangements des fournitures et pièces de rechanges. Et si vraiment on a le budget une petite go pro sur la galerie histoire de filmer tout ça ! =) Quelques photos : PS : Je cherche un autocollant du genre "Quand je serais grande, je serai un Patrol" pour lui mettre à l'arrière, si qqn à une idée

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Haha, loin de moi l'idée de te le racheter =P

Et par curiosité, combien ? =)

Oui j'avais vu aussi ce sorte de covoiturage de colis, mais c'est bien pour les colis Standard, mais le machin là mr et mme tout le monde ne le met pas dans le coffre de sa voiture ^^'

Je devrais y participer en 2017 ! Je vais un topic sur la prepa de la petite dans le bistrot une fois celle ci achetée =)

Bon dernier rebondissement, le tarif communiqué par DHL correspondait à un tarif pro, le particulier doit se farcir le fret par avion, à 200 € ! En revanche, Géodis (Anciennement calberson) fait le transport pour 123€ cher, mais pris en charge par l'assurance au final donc ... Merci quand même ! =)

Papa125, pour ton train arrière il avait pas cette tête par hasard : /-----\ au lieu du naturel |-----| ? Une bonne petite maladie de chez PSA, (Ma xsara y a eu droit, les berlingos du boulot idem, et je ne parle pas des 206 !) mais aucune idée si les 207 sont soumises au même problème.

Bah oui c'est un latéral =P Non, plus sérieusement les 268 cm correspondent à l'addition longueur + largeur + hauteur =) Par contre, je suis passé en agence DHL : 74€, sacré différence avec l'estimation du site !

Justement, c'est le vendeur qui m'a indiqué que ce n'était pas pris en charge par la poste, en discutant un peu avec lui il est OK pour l'envoi mais à moi de trouver le transporteur ^^' Après vérification ça ne passe pas et là il y a 268cm en l+L+h

Apparemment ce n'est pas pris en charge par la poste :/ 170/70/28 et 13Kg. Puis sur UPS/DHL et autre je tourne à 160-200€

D'ailleurs, quelqu'un a une idée de transporteur pour ce genre de colis ?

Réponse express même, je ne m'y attendais pas =P Je te remercie déjà Pat, je te tiendrais au courant de ce qu'il en est par MP =)

Bonsoir ! J'ai repéré un joli petit pare buffle pour mon petit Xtrail, l'actuel ayant pris un bon choc (Une A3 a essayé de m'arrêter récemment ...). Problème, il est très loin de mon Alsace, secteur Toulouse (Longages pour être précis) ! Et le vendeur n'effectue aucun envoi ..... Du coup, y-aurait-il une âme charitable pour effectuer l'achat/envoi ? (Bien évidemment tout est à mes frais rien n'est à avancer ^^')

Même campagne pour les Xtrail premières génération ! (Alentours de 2005)

Merci Grosjean, c'est exactement celui que j'avais en tête ! =) Faudrait penser à l'épingler ^^'

Bonsoir ! J'ai en tête un poste référençant tous les points clés à vérifier au moment de l'achat / maladie connues suivant le modèle, mais plus moyen de mettre la main dessus ! Quelqu'un l'aurait-il sous la main ? Merci !

Parce qu'une page du rock'n'roll s'est tournée cette nuit

J'y promènerais bien le petit Xtrail en attendant d'avoir la place pour un troll x) c'est jouable niveau sentier et autre je pense, certes pas les mêmes endroits mais bon

Bienvenu ! =) Étais-tu à Seltz avec ton 410 début d'automne ?

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Bah elle n'est plus produite, faut passer à la 370 Z maintenant

Je suis tombé la dessus l'autre jour, c'est plutot sympa Et pour ceux qui travaillent le bois, le type vend les plans sur son site Wow, Incredible Folding Table!

De rien Après en principe la prise trouve directement à coté du boitier fusible donc un rapide coup d'oeil suffit