Minilio

Beaucoup trop à mon sens

Il doit y avoir une mise en sécurité peut être je pense oui avec une surpression après les 3 Litristes en savent plus

Tu as changer ton filtre à gasoil?

Je ne suis pas de Montpellier mais pas loin, je ne suis pas bon mécano mais il faudrait en savoir un peu plus

Oui je sais m, c’est le risque mais au pire un coup de filière et ça devrais passer, si tu compte dans la boîte j’en ai plus de 10 donc je pourrais voir ça en attendant de trouver mieux et à dimension

D’accord, un détail à savoir effectivement. Je n’ai pas eu sur le mien

Merci Chris je vais aller regarder ça! Et si je ne me trompe pas, toutes les vis d’origine font 100mm de long et là j’ai pris du 160mm donc avec un +5 ça devrait le faire

Si je ne me trompe pas il n’y a pas eu besoin de percer. De plus je m’en suis rendu compte qu’avec la même référence de turbo on pouvait avoir 2 modèle différents

À faire les choses autant essayer d’être tranquille et au moins je sais ce que je monte

Bienvenu voisin

Par contre j’ai pris du 12.9 en qualité avec des rondelles CS et dés écrou HFR

Ben si j’en l’ai toujours l’union jack!! Et oui la caisse est assemblé avec du M12 1.25 et moi c’est du M12x1.75. dans l’absolu le seul problème se trouve sur la partie arrière ou ce sont des ecrou cage, le reste c’est assemblage vis écrou et merci

Je voulais dire pas ISO standard et non ISO pas fin comme à l’origine

Merci 😊, oui pour le body j’ai deja les vis en M12 mais pas ISO. J’ai les cales de 3cm dans un carton mais je vais passer en 5 directement. pour le snorkel, il n’y a que le safari qui me plaît car j’attache de l’importance à l’esthétique mais le prix 😱

Je ne vois pas très bien et il faudrait regarder la documentation mais je pencherais plutôt pour la pression d’huile que la température

Il y a les Cooper stt pro qui ont bonne réputation et je peux te confirmer leur efficacité

Il me semble que les derniers BF sont les Km3. ont est beaucoup à rouler avec des montent qui n’en sont plus celle d’origine mais ça, chacun voit midi à sa porte

Pas tout à fait, il manque un petit body car les 33 grate dans les ailes

Voilà, journée entretien et petit réglage de LDA.... maintenant cette machine tourne du tonnerre!!! J’ai une certaine satisfaction personnelle d’etre arriver à ce résultat tout seul! Petit essai TT et c’est que du plaisir

Tu n’avais peut être pas assez de message pour accéder à la brocante. Néanmoins tant mieux si tu l'as vendu

Tant mieux si tu l’a vendu, dommage que tu n’en ai pas fait profiter un membre

C’est température et air/essence et le gasoil va encrasser tout ca

Car je pense que l’on est pas sur des préparations moteur très poussé et qu’il me semble que cela n’aporte rien comme indication sur un diesel

Ta soupape de décharge est à 1.2bar donc tu es proche de la limite mais après c’est le choix de chacun. Perso je suis entre 0,8-0,9bar et ça fonctionne déjà très bien

Les pompes bmw aurait un piston qui va bien, mais je suis étonné qu’il t’en manque du gasoil avec ton montage. Je n’ai pas l’aac et le mien fonctionne bien sans réglage de pompe. Est ce qu’en réglant la pompe ça ne permettrais pas déjà d’avoir un meilleur résultat?