Minilio
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Tout ce qui a été posté par Minilio
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Pas de problème!
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Pense bien aux partie démontable car tu ne pourra pas la monter d'un seul ensemble et ton soudeur devra avoir un "patron" ou le troll pour donner les bons angles aux bons endroit. Le travail maison est gratifiant de façon personnelle mais la pour le coup je ne sais pas si tu y gagnera quelques choses en €... Si tu veux en parler plus amplement ou autre n'hésite pas Lio! (Signé un autre Lio)
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Qui l'a vue?
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Oui effectivement je suis d'accord, ça va déjà demander un peu de travail en amont pour calculer tout ça puis a faire ce travail de qualité autant souder ça au TIG pour avoir une bonne finition. Le soudage a l'électrode enrobée sur tube demande une certaine dextérité. Et pour avoir une qualité optimale il faut inertes l'intérieur du tube quand tu le soude afin d'éviter des défauts de soudure (rochage). Enfin tu connais peut être tout cela mais j'apporte des conseils pour les plus néophyte. Je vais suivre tes travaux!
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le 5 février 1986 pour Minilio!
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Je comprend les réactions politiques qui ne peuvent pas invoquer la violence, je fais partie des gens qui sont dans les camions rouge et effectivement quand on part sur des interventions avant mêmes de penser au sinistre (feu de voiture ou poubelle ou même malaise) on pense je pense à l'équipage que j'ai sous mon commandement et au replis... on nous sensibilise à ce genre de chose. Cependant à 3h du mat quand on te sort du lit pour un feu de voiture alors que tu dors bien sagement contre ta petite femme tu n'a pas les mêmes capacités d'analyse ou autre... Comme il est dit "il y a des brebis galeuse partout" donc soyons vigilant chacun à notre niveau.
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Tu n'a fait aucune modification de hauteur ou autre? Pas de surprise en croisement de pont ou autre? Je suis actuellement en 31x10,5x15 sur des 7" de large et j'ai fais l'acquisition de 8x15 hier soir a un bon prix!!
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Tu as ce qu'il faut pour cintrer les tubes? Est ce que tu connais les rayons de cintrage pour ne pas dénaturer le materiau?
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Bienvenue a toi
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Pour ma part lors de ma première commande j'avais pris le soin de bien tout mesurer, analyser, identifier pour éviter tout retour de pièces au fournisseur. L'ensemble des pièces reçu était conforme a mes attentes entre de l'origine et de l'adaptable. seul hic a été la livraison par un de leur livreur une demande de livraison en 48h qui a pris 10jours... Un petit coup de fil pour comprendre la situation et pour mon colis promener en Europe et l'affaire a été reglé. J'ai du m'armer de patiente puis c'est tout.
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Tu as tes raisons mais est ce que tu souhaite le rehausser dans la continuité d'une préparation ou tu souhaite commencer pas ça?? Après pour ta clim Nissan doivent résoudre ton problème sinon as tu fait le tour des garages de ta région pour leur demander s'ils ont les embouts?
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Beaucoup de post parle déjà de la suppression de la gamelle centrale, quelques recherche bon t'eclairer. Par contre comme dise les amis, il te faut un tube en inox ou en acier. Le tube en Alu ne t'apportera que des soucis pour le fixer, sa résistance mécanique est inférieure etc... (Ok il n'y a pas d'effort sur une ligne mais elle est sensible aux choc). De plus L'alu va veillir très vite avec les changements de température des fois brutal entre bourbier et autre... Et pour ton info il ne faut surtout pas mélanger une fixation ou vis inox avec de L'alu sinon il va y avoir un couple électrolytique qui va se créer (corrosion de L'alu pour faire simple). voili voilou! Le plus simple et économique reste le tube de la casse auto avec 2 collier (attention a l'etancheité)
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Une sortie sans sangle n'est pas une sortie :-)
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problème réglé (désolé)
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bienvenue!
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ma tentative de monté
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belle sortie
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merci mais tous cela c'est grâce à vous et vos prouesses!!!
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Voilà ma contribution
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Premier plantage :2e: Belle photo merci Marco!
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Voilà bien rentrer pour moi! Une bonne journée passé en compagnie de très bonne personnes!!
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Je pense qu'une modification de la cartographie electronique peut augmenter la puissance en se rapprochant des limites d'utilisation sans risques du groupe électrogène. Cela permet aux constructeur d'avoir une progression en puissance avec les memes bloc (le groupe Vag passait à l'époque sur les 2L de 90cv à 170cv en changeant un minimum de pieces mécanique)
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bienvenue!
