Aller au contenu

Charles34

Sorti de l'ornière
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Charles34

  1. Pour moi c'est normal, si c'est huileux mais il faut pas que ca soit du gouttes à gouttes non plus.
  2. Ca donne envie c'est grand espace où c'est encore possible de circuler en 4x4, au mois tu peux l'utiliser tout les week-ends sans changer de pays.
  3. Le même, 12,5/13L avec des 285/75r16
  4. Tu as retrouvé le sujet dont je te parlais. (PJR)
  5. Merci Jeff, je fais suivre à Dimitri c'est lui qui est intéressé par le patrol.
  6. Est ce que quelqu'un connait un autre moyen de contacter Francois B pour son patrol ?
  7. Est ce que quelqu'un connait un autre moyen de contacter Francois B pour son patrol.
  8. Pour ma part je l'ai laissé d'origine. J'avais lu que ca pouvait être une cause de problème justement. Peut être dans l'astuce. Je crois que c'est PierreGrosjean qui l'avait mentionné dans un topic.
  9. Bienvenue à toi, super ton Troll !
  10. Oui c"est bien là. Tu auras plus de facilité à passer ton câble que moi mes 4 fils du boitier de commande TMax, tellement fin et souple que j'ai perdu mes doigts pour le faire passer.
  11. Pour ton câble de 20mm2 pour sur il passera coté passager. J'ai pas le troll avec moi mais dès que je l'ai sous la main je te fais une photo. Je pense que tu es dans le vrai vu la photo que tu as prise.
  12. Je les trouve pas sur le site de euro4x4parts, tu as fait une demande auprès de leur service commercial ? Moi j'ai les STT maxx ils sont top sauf dans le gras ils débourrent pas assez. Pour le sable les PRO c'est pas le top, il faut y aller mollo sur l'accélérateur sinon c'est la pelle.
  13. Au top ce toy !!
  14. Bienvenue du coup ! Fouine un peu et tu découvriras monts et merveilles sur ce forum...
  15. Bonjour, j'ai un ami qui cherche un patrol et le tien l'intéresse. Est ce qu'il est toujours à vendre ? Merci
  16. Oui tu en as au moins un de chaque côté. Bon courage pour passer dedans j'en ai bien chi*r !
  17. Bienvenue à toi !
  18. Ah merde je pensais pas ! Un 4.2 stock ca à déjà un bon couple. Plus puissant qu'un 2.8 turbo... C'est quoi qui pose problème pour homologuer ?
  19. Perdu son turbo ? Je sais pas ce que tu recherches exactement avec un patrol, mais tu en as un paquet en dessous des 20000€ très bien et plus récents...
  20. Bienvenue à toi!

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.