-
Messages
412 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Réputation : Jours gagnés
3
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Messages posté(e)s par fredx
-
-
Regarde si il y a un tamis à l'entrée de la pompe, et sur la sortie retour. Sinon essaie d'enlever le pointeau de l'électrovanne pour déjà éliminer ça
-
C est le paradis des trolls là bas ya de quoi etre comme un gosse dans un magasin de jouets
-
Il y a 5 heures, Pierre Grosjean a dit :
et au ralenti il tourne normalement ?
Pour le broutement c'est souvent les poussoirs hydrauliques
Pour la limitation du régime il y a deux possibilités :
- contact de point mort HS
- filtre gasole encrassé
-
Avant de déculasser essaie d'enfoncer les poussoirs 1par 1sur tous les cylindres à l'endroit où le moteur bloque pour voir si les soupapes bougent légèrement et repartent en position fermée
-
l'injecteur est utilisé par la pompe pour des corrections d'avance, sans tu es sur un calage classique donc le pb est soit l'injecteur soit la pompe ou le faisceau, sans il tourne sans régulation d'avance et de débit
-
si les fusibles ont été déposés pour contrôle assure-toi qu'ils sont au bon endroit, il y a des places libres pour les fusibles sur la platine et c'est vite fait de se gourer en les enfilant
-
T'as dû oublier quelque chose ... essaie d'enlever les bougies si déjà remontées et regarde si il n'y a pas une vitesse enclenchée ....
-
Et faire gaffe que la pompe n'ait pas bougé aussi, le mieux est de faire des repères avant de démonter...
-
Moi je ne le savais pas, j'ai rempli un peu plus haut à revoir donc.
Bon réveillon Pierre et à toutes et à tous
-
Joyeux noël tout le monde
-
tu m'étonnes y a de quoi être dégouté quand même, c'est également un manque de respect envers la personne qui se déplace pour l'acheter. Quand j'ai acheté le mien je savais que le moteur était hs, je l'ai pris car on voyait que c'était entretenu régulièrement coté châssis, carrosserie et intérieur c'était très propre et quand je l'ai vu j'ai craqué
-
Nouveaux radars
dans Débats
-
Les hemorroides gagnent du terrain,les chercheurs se grattent la tête
- 1
-
Je ne pense pas il faudrait une sonde de pression ou de niveau pour cela
-
Peut-être les volets d'air qui ne s'ouvrent pas, dans ce cas l'air chaud n'est plus dans l'habitacle donc pas de chauffage
-
Bien sûr il y a un couple, celui du poignet serre les normalement et tout ira bien
-
Nouveaux radars
dans Débats
Tout à fait, avant de faire des leçons aux autres on balaie devant sa porte. Faites ce que je dis et pas ce que je fais, à un moment faudra arrêter
-
Nouveaux radars
dans Débats
On a toujours le choix ! Les élections c'est le choix des électeurs. Après entre également en ligne de compte les manipulations médiatiques. Personnellement vote blanc au 2ème tour pour ne pas avoir à choisir entre la peste et le choléra. J'arrête là on s'éloigne du sujet
-
Nouveaux radars
dans Débats
La question est : grâce à qui sont-ils au pouvoir ? Je pense qu'on y est tous un peu pour quelques chose ....
-
VERSION SE c'est du td6 à ma connaissance plus au catalogue en 2004 du moins en France si je ne m'abuse
-
Nouveaux radars
dans Débats
ça va pas tarder rassure toi, et après y aura des plaques aussi pour les coureurs, pas de jupons hein . veste avec plaque police obligatoire quand t'iras faire ton jogging. la connerie n'a plus de limite chez nous, des sous des sous des sous
Il y a 21 heures, Charles34 a dit :Marre marre et marre ! Je vais acheter un vélo pour la ville ahah. Pas de plaque pour l'instant.
-
Oui bien sur mais d'après ses dires ce serait pour les jantes.
Le 17/12/2017 à 18:50, el diablo a dit :ok merci je vais voir ce fameux ES6, mais pensez-vous que la peinture en bombe tient bien sur les jantes ?
-
Le problème c'est qu'il est très difficile à souder ce transistor
-
une bonne préparation, un bon coup de pétard et hop ça roule, le résultat sera autre qu'avec un spray
Ref peinture (ES6)
dans Carrosserie et peinture
Posté(e) :
Tout bon