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domayeux

Petit baroud
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Tout ce qui a été posté par domayeux

  1. Bonjour qui aurait; idées ou suggestions pour dire où serait dispo, échelle (foto) et idée de prix si .... idée ou mieux (?) échelons qui se fixent individuellement en angle à l'arrière (pas trouvé de foto) c pour un accès facile à galerie merci
  2. va voir chez http://www.offroadattitude.com au choix - échange de l'original par un de 145 L - additionnel de 75 L au définitif si tu ne fais pas la modif toi même la deuxième solution te reviendra + chère, car + de M-O à cause du dégasage, des soudures, etc. ce sont des réservoirs LRA
  3. sympa si tu pouvais m'indiquer chez qui trouver ce réservoir additionel en plastique, je vais changer celui d'origine par un de 145 litres, mais cela reste court, et le supplément en galerie
  4. Bonsoir en cherchant je n'ai trouvé que 6 posts sur le sujet "BirdView" depuis 2004, à l'évidence le sujet n'a pas l'air d'enthousiasmer les foules et pourtant nous l'avons d'office maintenant en équipement de bord parmi vous y a-t-il quelques uns qui ont ; - trouver où se procurer la mise à jour (si il y en a 1 ) du système gps BirdView , mon concessionnaire est sec sur la question - quelqu'un aurait il trouvé, ou connaîtrait le système d'exploitation ?, et si, il serait possible d'étendre les capacités par l'utilisation de CD-Rom personnels sur le site : "Sahariens" par exemple http://www.sahariens.info/spip_sahara/ ils expliquent très bien comment faire pour " Détournement d’un GPS routier" la démarche est très intéressante , sans que cela soit délictueux il existe sur le net du matériel à exploiter; cartes russes, cartes satellites, encore faut il le stocker dans un lecteur, je sais un portable PC, ou un PDA ferait l'affaire, on a BirdView, si on pouvait éviter de doubler les équipements merci de vos conseils
  5. c'est Madame la Locale de l'épreuve mais c'est moi qui fait couleur locale cliché lors de notre dernière nomadisation dans le Western Desert en Égypte (2005) cliché réduit, je ne voulais pas que certain(e)s pensent qu'il existe des cache-à-l'eau dans le golfe d'Aqaba ICI
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  8. merci CrazyRider de ton acceuil et d'avoir corrigé un GRAND merci à Tous les Autres tu as raison, je vais le faire, mais j'aurais préféré du "vécu" quant au travail ... on m'a relaché ce périple est pour rejoindre notre résidence secondaire les ferries semblent avoir disparus du moins, entre Italie/Egypte ou Grèce/Egypte cela sera une occasion de renouer avec des amis en Libye où nous avons vécu 3 années superbes
  9. Bonjour je suis nouveau ici, pas de le monde du 4x4, étant un utilisateur pour l'exercise de ma profession (expatié, services aux pétroliers et gaziers) j'ai choisi mon "bétail", Patrol 2005 Élégance - chassis long, avec mon épouse nous sommes aller le voir au "Salon", son commentaire fut "le Monstre", mais fut emballée seul un léger doute nous gache notre plaisir, et j'espère que certains d'entre vous, ou au moins un (1) s'est déjà trouvé devant ce cas de figure; 1) pour raisons ponctuelles, mon véhicule pourrait ne va pas être à mon nom durant qqs mois 2) durant cette période j'aurais besoin de déplacer ce véhicule à l'étranger (de France/Maghreb/Égypte/ et retour, même parcours) 3) est ce un problème dans ce cas de figure, d'avoir une carte grise à un nom différent 4) comment couvrir ce risque ? merci d'avance, et peut être à bientôt (début 2005) pour des photos du Patrol 2005 en Libye/Égypte
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