pti trol

tout a fait ! nickel ma poule !

passe prendre des dominos 🏁 c'est pourtant pas compliqué a brancher

ça me parait déjà tellement loin ! et pourtant merci José pour ce début très prometteur

ça marche pas mal ! et pour preuve , il a trouvé un défaut sur mon troll ( code erreur 43 ) si quelqu'un sait a quoi ça correspond je commande aussi !

parfait , passe à la maison faire un essai sur mon troll, je suis en vacances !

le plan n°3 a l'énorme avantage par rapport au deux autres qu'il a la possibilité de pouvoir être fait sur mesure aussi bien sur le plan matériel (taille de la tablette, luminosité, etc ) et sur le choix du système de navigation ! et de plus surement pour un prix inférieur aux autres. mais ça ne répond toujours pas à ta question !

ah très bonne idée ça ! pense à moi Franck

c'est rien de le dire ! les raids au Maroc sont un grand moment de détente pour moi , je prends énormément de plaisir avec mon copilote et avec nos coéquipiers !

c’était juste pour faire de l’animation rien de plus

merci José , c'est bon pour les souvenirs ça !

surement avec un peut de retard ................ très bon anniversaire ma poule

remplacement de l'alternateur a presque 270 000 km cool !

j'ai posé le mien en 2010 , il a fait pratiquement 10 voyages au Maroc et plus vers le Portugal , je ne roule qu'avec ça même pour accélérer et pas une seule panne , je suis complètement satisfait pourquoi hésiter !

je ne me souviens pas de ça

nickel merci de partager le photos avec nous !

et pourquoi pas ça en France !

non , c'est pas lui et même avec le fusible retirer ça tourne encore

je confirme , c'est mon patrol et il tourne plutôt bien toute la partie moteur est d'origine sauf la pompe , bientôt la fin du rodage et je vais enfin pouvoir tirer dedans

et il n'y a pas un relais quelque part a vérifier qui serait resté coller

toujours le problème impossible d’arrêter cette foutue ventilation !

bande d'enfoirés ! c'est la première fois que je suis malade comme ça !

quelle photo ?

bonjour, depuis le retour de Maroc j'ai la ventilation de chauffage qui ne s'arrête plus même avec le panneau de commande débranché, dès que le contact est mis la ventilation souffle peut-être un relais merdique si quelqu'un a une solution pour arrêter la ventil je suis preneur !

je connais ce moteur pour avoir roulé avec sur un troll 4.2l d il est excellent dans le sable a bas régime avec un couple satisfaisant mais c'est une horreur sur la route quant il est chargé au point qu'il faut anticiper longtemps a l'avance pour doubler un camion devant ! c'est un moteur increvable , facilement réparable , bref conçut pour l’Afrique et uniquement la ( avec le turbo c'est autre chose ) !

avec le troll