il faut les deux mon colonel et oui là il est presque neuf et avec le nouveau kitpower russe, la pompe neuve et les injecteurs il tourne à merveille (pourvu que ça dure)
je viens de faire équilibrer les roues par un pro 4x4
dépose des pneus et équilibrage des jantes seules (là il chipote que je me suis dit) avec plombs collés définitivement remise en place des pneus essai sur la machine on note le balourd, re dégonflage tourné le pneu d'un quart de tour re la machine en notant le balourd et ainsi de suite 4 fois par pneu puis on revient à la position la moins plombée et ça pour les 5 roues
Bilan de l’opération un troll sans aucune vibration mais 5 heures de taf et une belle facture
non le tecxinox ne bouge pas , je me suis mal exprimé c'est le seul morceau qui était encore d'origine que je viens de changer par du tecxinox ( celui avec la tresse )
et par la même occasion remplacement des tirants supérieur arrière par des réglables
oui, pompe et injecteurs neufs, mais apparemment rien à voir avec le gazole de mauvaise qualité
encore quelques réglages à faire et je suis prêt pour le Maroc 2018
Dans la semaine remplacement de certaines parties de la ligne d’échappement Tecinox qui commence à vieillir et 2 ou 3 autres bricoles dont la vhf à régler