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EKLA TD6

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Messages posté(e)s par EKLA TD6

  1. Pour moi, ce sera un pick-up double cabines :2 (26):

    Lors de mon dernier boulot en France dans les remontées mecaniques (il y a 1 an encore), on avait toutes sortes de ces vehicules ( L200, TOY, Nissan...) et ca restait du costaud quand on voit se que l'on chargé dedans et les acces des remontées sur les pistes de ski...Chapeau !!!

    Super fiabilité aussi et vieillissemnt superieure au trol, je trouve :2 (22):

    J'ai meme des photos ou avec le treuil, on décablé les téléski et meme un jour un cable de telesiege avec un mouflage :2 (24): Si notre boss nous avait vu :2 (20):

    Tant pis pour le look qui est moins joli, en effet !!!

  2. korrigan a écrit:

    mode humour on

    si vous savez pas ou passer vos prochaines vacances, je vous conseillerais un pays qui est très accueillant et qui ne présente pas de risque particuliers : la Bretagne en plus c'est pas loin...

    mode humour off

     

     

    Investissement obligatoire dans les balais d'éssui-glaces alors.... :out1:

  3. En effet, tout ceci peut expliquer la chose...

    J'ai l'expérience de mon y60 court acheté avec des jantes alu ou la monte était plus large que d'origine (ca avait de la gueule). Quand venait l'hiver pour avoir une meilleur adhérence sur la neige, je monté de vieille jantes cerclées de toy avec des pneu étroit. La difference de conso était énorme :2 (24):

    Un copain qui possede un toy hj61, avait changé sa taille de pneu pour une dimension plus haute, sur l'autoroute en direction de l'Islande il affichait 130 a son compteur et moi plus de 145 pour le suivre.

    Quand au poids, la tente de toit c'est 16l/100 + le trol chargé environs 19l/100...

  4. Pour revenir sur certaines questions du début du sujet voila mes impressions :

     

    En ce qui concerne la Tunisie, le pays parait de plus en plus stable.

    Nous avons le choix professionnelle de partir d'ici quand bon nous semble et de rentrer en France mais nous avons choisi de continuer ici car nous voyons des améliorations de jours en jours...

    Je travaille et me déplace dans le pays en moto. Autant dire que la moto ici est un signe de grande richesse, c'est comme se ballader en France avec un Hummer ou une sportive rouge Italienne tout neuve. Mais pas de problemes avec la population toujours aussi gentille voir plus amicale...Alors que la présence de mon véhicule pourrait créer des tensions et de la jalousi!!!

    Il est vrai que je n'ai pas remonté la tente de toit sur le trol, le climat ne me semble pas encore sure afin de bivouaquer ici ou la au milieu du desert, surtout dans le sud proche de la Libye.

    Mais ici il n'y a pas que le bac a sable...Comme n'importe quelle pays la Tunisie offre d'autres paysages et beaucoup de pistes pour nos véhicules TT. la cote Nord est magnifique, le centre, le Kef, et j'en passe vous attende.

    La meteo est un atoux et les gens d'ici attendent les touristes avec impatience...Les touristes sont deja nombreux sur les celebres villes cotieres...

    La semaine derniere nous étions sur Djerba, Matmata, Ben-gardane, Zarzis et nous avons passer un excellent séjour sans aucun souci.

    Voila mes impréssions...Pour ceux qui hésitent au départ vers ce pays qui ne demande qu'a etre découvert et dont la sécurisation n'est pas pire que certaines villes ou quartiers en France.

    David

  5. Pas normal, mais des experts vont te répondre.

    Mon conseil : vérification du filtre a air, déja...

    Justement, j'ai evalue ma conso lors de ma ballade dans le sud vers Djerba.

    Tunis/Djerba, autoroute 400 km a 135 km/h, 150 km de nationale a 110km/h, puis 200 km de petite routes, piste et ballade avec le plein. Total 12 l/100km

    J'ai été assez surpris :2 (20): Mais je nettoie constamment mon filtre à air ( tous les 2500 km, un coup de soufflette) et faut voir ce qui en ressort :2 (24): et changement tous les 18 000 km.

  6. Désolé du retard, j'ai essayé de répondre immédiatement a plusieurs reprises et a chaque envois du message, on me signale la deconnexion au site et la perte de mon message !!! Probleme de connexion internet sur Tunis... :2 (10):

     

    Donc voila, vous avez eu les infos, que je voulais précisé il y a quelques temps. Ca fait bien longtemps que j'etais informé de ces problemes dans ce pays.

    Chez nous ca se calme...tout doucement... mais toujours pas a bivouaquer dans la nature quand meme!!!

    On espere pour les beaux jours d'avril

    Séjour au alentours de Djerba et ballade jusqu'a Ben-gardane...au lieu de la Libye...

    Ca bouge aussi au maroc depuis quelques temps, alors pour les barroudeurs, rester prudent :2 (26):

  7. Tout a fait d'accord avec ces conversations de prudence...

    Pour ma part nous projettions de descendre en Libye pour 10 jours en fin de semaine, mais par prudence nous resterons sur le territoire Tunisien...

    Nous avions projetter de descendre dans le sud en bivouaquant ici et la suivant l'humeur...

    Par mon travail et par des amis habitant le sud, j'ai appris que tout n'était au top encore...

    Pour exemple, Il y a quelques jours, des problemes ont eu lieu a Toujane (la vieille toujane, 150 habitant au milieu de la montagne, sans eau potable!!!) Alors notre ballade se transformera en itinérant de petits hotels een petits hotels du cru...C'est plus sur..

    Mais je reste confiant sur l'évolution de la situation qui devrait s'améliorer d'ici tres peu de temps...

    Laissons faire le temps !!!

  8. Chez Nissan Tunisie à Tunis, il préconise uniquement de la 75w90 pour l'ensemble des vidanges transmission, la même huile pour tout. J'ai vu la notice de Nissan chez eux donc je confirme et c'est noté api gl4.

    Ils utilisent la marque DURABLEND préconisée aussi par Nissan sur leurs fiches Tunisienne écrit en Français :2 (20):

    Le tarif 4.00 euros le litre ttc.

  9. Bonjour,

     

    D'accord avec Nicodefreja mais restons vigilant encore...

    Vivant sur Tunis, je me déplace beaucoup sur l'ensemble du territoire en trol et surtout en moto pour le taf.

    Mais je reste peu confiant pour partir bivouaquer au milieu de nul part ici et la avec ma famille encore...

    Il faut laisser quelques semaines tout au plus pour que la sécurité et la confiance des gens se stabilise et que le systeme s'organise et s'améliore.

  10. J'ai placé un coffre de toit type camping-car tres robuste et d'une grande capacitée en plus de la magio XL...

    On peut meme y mettre des jerikans si on veut.

    Dimensions : L 140 l 90 h 50

    Notre fille grandie donc je vais y installer une tente de toit oasis a la place...Dommage pour la place qu'il nous offrait :2 (21):

    dsc03078_575.jpg

  11. En Tunisie ce sera plutot 110 a 120 km /h vue les conditions de circulation catastrophique :2 (24):

    Le gasoil est a moins de 0.50 euros le litre mais je tiens a ma vie et a celle du trol :malad: sur la route ici.

    Par contre, bien dommage de voir débouler certains 4X4 venu d'europe rouler a donf direction le sud a plus de 160Km/h se croyant les rois de la conduite...Pas bonne publicité pour les locaux et pas tres bonne exemple aussi !!!

  12. Complément d'info vue les critiques sncm :

    La ctn avec le ferry carthage fait une rotation (inclus dans mes infos précédentes) a partir de Marseille:

     

    Marseille tunis : tous les jeudi

    Tunis marseille : tous les mercredi

     

    A savoir, la sncm et la ctn ont passé un accord pour travailler ensemble sur cette ligne afin que la central de résa soit la meme et que les tarifs soit quasi identique a quelques euros pres !!!

  13. J'ai les calendrier sur format A4 que je peux te scanner...si tu le veux, mais sinon voici ca :

     

    Ctn et Sncm au depart de france

    marseille tunis :Tous les jeudi a 14h00

    Tous les samedi a 11 h30

    Tunis marseille : Tous les mercredi a 11h00

    Tous les dimanche a 13h30

    Duree de de traversé moyenne : 22 h00. Attention, suivant les mois les heures de départ peuvent changées !!!

     

     

    Ctn au depart d'italie

    genes Tunis : Tous les lundi a 18h00

    Tous les samedi a 17h00

    Tunis genes : Tous les vendredi a 15h 00

    Tous les dimanche a 17 h 00

     

    Gnv au depart uniquement d'italie

    Pour la gnv les rotations changent souvent tous les mois. Il n'y a pas de jour fixe suivant le mois...mais ils ont un site qui ne fonctionne uniquement que en italien pour le moment...mais pour savoir les dates, c'est tres facile a comprendre.

    Genes Tunis : mercredi et samedi

    Tunis genes : Dimanche et jeudi

     

     

    Duree de traversée environs 24 h00 ou plus avec la gnv. Compagnie pas chere mais les heures ne sont pas respectées !!!

     

    La meilleur agence pour les resa de ferry, c'est Euromer a Montpellier par le net, le courrier et meme téléphone.

    Souvent des excellents tarifs si resa 2 mois a l'avance. Beaucoup moins chere que directement a la compagnie.

    A+

  14. Bonjour,

     

    Expat a Tunis, comme je l'avais dit il y a quelques mois, je cherche une personne qui viendrait en ferry afin de me ramener du materiels de France. Ce materiels ne tient pas enormément de place...

    Il y a le bidon d'eau plastique du patrol, 1 tente decathlon 2s, et 2 bricollettes de plus.

    Nous sommes installés a Tunis donc des l'arrivée du ferry à Tunis, je pourrai receptionner le materiels de suite et boire un petit coup ensemble.

    Le materiels se trouve sur Montpellier mais suivant par ou vous passer, on peut vous l'ammener au lieu de rdv que vous désirez avant de prendre le ferry...

     

    Comme je vous l'avais dit precedemment, n'hésiter pas avant de partir sur la Tunisie si vous avez besoin d'infos de me contacter. De plus si vous avez besoin d'un service ou d'une info une fois sur place ou un probleme n'hésiter pas.

    Je peux vous donner mon numéro de tel tunisien par MP.

    Pour info : température aujourd'hui a Tunis a 14 h 40 : 21°c

    A+

  15. Salut, ca fait bien longtemps que j'ai laisser tomber les prises allumes cigares...

    Toutes mes connexions s'effectue via des prises mal et femmelles domestique avec prise de terre juste pour toujours identifier la polarité !!!. Bonne connexion,aucune perte d'intensitée, aucun risque de "debranchage en tout terrain...

    Frigo, gps, transfo...Tout y est passer...

  16. Pour répondre a vos questions :

    Le démarreur est beaucoup plus puissant.

    Le démarrage à chaud comme à froid est incroyable. Ca faisait 10 ans et 110 000 km après que je galerais pour ces pu.... de démarrage à chaud :2 (10):

    Et dire que Pierre m'avait déjà dit il y quelques années de vérifier les connexions et de mettre une batterie de 95 amp déjà !!! Je pense que ce capuchon rouge sur la borne + y était pour quelques choses aussi avec le temps et le froid/chaud, il était déformé et génait la connexion. C'est sur

    Bosch Tunis est très pro et compétant, même eux m'avaient dit de vérifier ma batterie et mes connectiques avant d'intervenir sur la pompe (1 de +, ça fait 2 :2 (20):)

    C'est vrai que des 61 6 cyl, il y en a ici ... et le boss de Bosch me disait que le changement de ces pompes sur ces moulins se faisait autour des 300 000 km :2 (24):

    En ce qui concerne le frigo, il est équipé de sécurités batterie (soit 4 plus ou moins fortes), les connexions batterie n'étant pas bonnes, celles-ci se déclenchaient ...

    Voila le problème résolu, manque de puissance en sortie de batterie et mauvaise charge de celle-ci.

    Petit coup d'œil sur le thermomètre du trol à 16h46 heure Tunis : 24°c :out1:

  17. Ca y est nous sommes installés à Tunis comme je vous l'avais dit au mois de juillet.

     

    Voici quelques solutions trouvées pour mon trol :

    Cela faisait quelques mois que les démarrages à chaud devenaient tendus et problématique sur le 61 td6...

    Beaucoup me conseillaient de refaire la pompe a injection, d'autres conseillaient de vérifier l'alimentation batterie ou le changement de celle ci. Au mois de janvier 2010 changement pour une bonne et puissante batterie avec vos conseils...Mais rien de formidable :2 (22): un très léger mieux on va dire...

    Avant de partir sur Tunis, je demande des devis chez Bosch. Entre 1600 et 2500 euros après avoir fait le tour de 7 enseignes dans le sud de la France :2 (20):

    Tant pis je pars sur Tunis comme ça et on verra la-bas ...

    Un we sur Douz avec le frigo compression branché me signale un problème de batterie (frigo souvent en sécurité, alors que avant le frigo tenait 3 à 4 jours sans problème de démarrage par la suite ... Bizzare !!!

    Je me mets alors au boulot :

    J'achète un kit de connectiques complet masse + positif et je change tout proprement. prix tunis 2.5 E.

    Je vire la protection rouge de la borne + qui est déformé et qui peut poser des problèmes de mauvais contacts.

    ET LA, ET LA, au premier démarrage de la joie :2 (15): Un démarrage puissant et un simple coup de démarreur pour que le moteur tourne. Le pire c'est qu'à chaud c'est pareil ... plus de problèmes :2 (21):

    J'ai acheté le trol à 45 000 KM il en totalise aujourd'hui 150 000 km.

    Il n'avait jamais démarré aussi bien que maintenant, c'est surprenant !!!

    Merci à ceux qui me conseillaient de bien vérifier l'alimentation avant toutes opérations ... Merci encore !!!

     

    Voici d'autres infos et tarifs si certains seraient intéressés (tarifs en euros) :

     

    - J'ai changé l'ensemble de mes plaquettes de freins av et arr : 45 E au total

    - Un copain possédant le même trol totalisant 480 000 Km a fait refaire sa pompe à injection : apporté à 8h00 du mat à Bosch Tunis, récupérée à 16h00, tarif 280 E garantie Bosch International.

    - Filtre à huile purflux : 3 E

    - Filtre à gasoil purflux : 4.2 E

    - Pneu BF at : 65 E pièce et 67 E avec montage

     

    Pour ceux qui compte passer dans le pays, pour des infos, des problèmes sur place, n'hésitez pas en m'envoyer un mail, je donnerai mes coordonnées téléphoniques et adresses.

  18. Meme si je n'ai que quelques messages a mon actif, n'empeche que au moins 3 fois par semaine, je fais un tour sur ce site qui est une mine d'informationsssss.Quand je peux aider, j'aide; Mais tellement d'experts sont plus qualifiés que moi dans certains domaines que je laisse ma place...

    Là par contre, je vais peut-etre pouvoir vous aider...En effet, nous partons moi et ma petite famille travailler en Tunisie sur Tunis. Nous serons sur Tunis a partir de fin Aout. Le déménagement sera accompagné du Patrol, de la remorque et des 2 motos...

    Apres notre temps d'installation, je vous donnerai adresse et tel si vous désirez avoir des infos ou de l'aide sur votre futur voyage ou lors du voyage.

    A bientot j'espere...et n'hésiter pas a me contacter

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