Corrivolpi

Salut:

- avec EGR soupape moins longue + poussoir plus long,

- sans EGR poussoir plus court mais soupape plus longue, 

Et bon mercredi, salut .... 

Bravo Fabrice ! Vue de dos:

Yokko les nuiteux, bon réveil, kawa !

Salut les copains, quoi qu'est-ce ? 

Salut les copains, merci Fifi, bonne journée à tous.

il y a 4 minutes, Jmarc a dit :

et puis sinon va falloir que j'admette que c’est la culasse 😢 et que c’est une toute autre affaire … 

Bah, dans le pire des cas, tu mets une culasse neuve complète comme je l'ai fait sur le 60 qui t'appartient aujourd'hui, à l'époque, juste la culasse complète m'avait coûté 1600€, aujourd'hui je ne sais pas combien ça peut valoir.

Regarde ce lien: https://neuralfibre.com/paul/2009/03/31/tuning-and-understanding-your-toyota-viscous-fan-clutch/

Salut all, bon samedi !

Bienvenue et santé. 

Et si c'est le calorstat .... t'en as au moins deux (qui ouvrent plus tôt) dans les pièces que je t'ai filées avec le 4x4.

Reste à voir la compatibilité entre le Y60 et le Y61 2.8 .... 

Une clé de 10 (ou 11 je ne sais plus), tu démontes les 4 boulons et tu changes ton visco.

Et tu prends de l'origine, en faisant gaffe que l'on ne te refiles pas de l'adaptable à la place (ça m'est arrivé à l'époque et chez le partenaire de surcroit), du coup j'avais renvoyé et monté des ventilos électriques.

Pour le prix, il s'oublie et la qualité reste, par ce que les viscos adaptables c'est vraiment de la m**** !

Bienvenue et santé !

Bienvenue et santé !

Bienvenue et santé .

Il y a 10 heures, Jmarc a dit :

si  après vérification c’est bien mon visco qui est défaillant je vais le changer . 
chez les partenaires il y a le générique à 74€ et l’original à 369€ . 
pensez vous que cela vaut la peine ou qu’il est nécessaire  de mettre 5 fois plus dans un orignal ? 

Salut Jean-Marc,

de l'adaptable ou du générique sur des pièces vitales pour le moteur ou la sécurité je suis contre.

Et perso je pense que le mieux est de mettre des ventilos électriques.

Salut les copains, bon vendredi à tous.

Il y a 8 heures, Jmarc a dit :

Bsr et bienvenue ! 
comme on dit « tout est dans le titre » 😁

Salut, mais est-ce bien la vérité ?

Dans le titre,

il dit posséder un Y61 et il renseigne " Patrol 260 2.8 D" dans son profil .... 

Il se dit de Guyane et son adresse IP borne à Paris ..... 

Une chose est sûre, ce n'est pas Soliman le magnifique.

Salut les copains, bon réveil !

Salut les copains, merci Jean-Marc, bon mardi à tous.

Il y a 5 heures, TD6 83000 a dit :

Bonjour, je me présente Michel, fils d’un propriétaire de Nissan Patrol 2.8 TD6 y61 , première main avec seulement 190.000km mais avec un problème de démarrage à chaud

Salut,

Voici déjà les références des pièces à changer:

Références DENSO:

la plaque: 096218-1030 cover timer

et le joint: 096049-0400 o-ring

Et le lien s'y rapportant:

 https://www.patrol-gr.net/forums/topic/54461-y61-td6-pompe-la-solution-pour-le-démarrage-à-chaud-info/#comments

Bienvenue et santé 

Salut les copains, merci Fifi, bon lundi à tous.

Il y a 1 heure, Fox a dit :

Bon Dimanche à toutes et à tous

le petit déjeuner est servi

Merci Fifi, bon dimanche à tous.

Il y a 14 heures, F-MG28 a dit :

Petite question recherche sur le site : au grès de mes recherches, je tombe souvent sur des liens introuvables. Y a t'il des pages du forum qui ne sont plus accessibles ? 

Salut, tout à fait, lors d'une ancienne mise à jour certaines pages ont été perdues.