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Messages posté(e)s par Corrivolpi
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Patrol GR 80
dans Présentation
Il y a 5 heures, Maxxx2027 a dit :Amateur de Patrol Gr
Avec pour titre "PATROL GR 80" et "Pas de Patrol" renseigné dans le profil .... j'ai un doute !
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Salut les copains, bon lundi à tous.
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Salut les copains, merci Titi, bon dimanche à tous.
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Salut les copains, merci Jean-Marc, bon samedi à tous.
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Salut,
https://www.patrol-gr.net/forums/topic/68088-y61-30-fusible-40a-qui-claque-résolu/
Suffit de chercher un peu, il y en a d'autres ....
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Les carottes améliorent la vue, l'alcool la double.
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Les nains préfèrent les femmes en mini-jupe à celles en décolleté.
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Il y a 12 heures, Ghislain36 a dit :
Toute la caisse ou une partie n’est pas d’origine alors car tu as les rétros dans l’angle de la vitre et une calandre de baroud après 1989 (2,8d, td ou 2,7td)
Tu as d’autres modifications sur le véhicule (PC avant raccourcie, rehausse et pneus plus grands). s’ils te demande des photos, peut-être qu’ils verront qu’il n’est plus exactement d’origine et pourront te refuser ton passage en collection
Salut, photos obligatoires pour dossier FFVE en vue d'optention carte grise collection:
https://www.ffve.org/attestation-ffve-pour-l-ex-carte-grise-de-collection
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Salut les copains, bon vendredi à tous.
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il y a 18 minutes, Jmarc a dit :
Bsr !
moi quand j’étais plus jeune j’avais une Renault 18 gtl . Oui je sais c’est la classe ! Jaloux !!!
J’étais aller faire les vendanges dans l’Hérault et j’avais un bruit de tac tac tac type bruit de cardans . Sur conseil du mécano du village , j’ai fait changer une cardan puis ensuite la deuxième pour au final me rendre compte que cela venait de ma plaque d’immatriculation qui vibrait …j’ai claqué ma paye et je revenu sans un rond !
Ça me rappelle quand j'étais gosse, je démontais les enjoliveurs en fer, je mettais des billes dedans, quand le chauffeur roulait tac tac tac tac quand il s'arrêtait plus de bruit .....
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Salut, il n'a pas une fissure, mais plusieurs fissures à la base l'hélice du visco.
Combien de kilomètres ? Visco (et donc pompe à eau) d'origine ?
Le fait que l'air rentre en roulant et "appuie" sur les pales ne ferait pas "chanter" le roulement entre le visco et la pompe à eau ?
Simples suppositions/déductions pour faire avancer le shmilblick, .... je ne connais pas le Y61 3.0l ....
Il y a 7 heures, MerylTT a dit :Je peux enlever l'hélice du ventilateur et rouler pour faire un test ?
Tu peux, le temps d'un test.
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Presentation
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Il y a 2 heures, Gr a donf!! a dit :Original ta calandre.
Oui, les phares aussi, des clignotants/feux de position "cristal" seraient du plus bel effet avec
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Presentation
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Bienvenue et santé !
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Salut, vu que ton adresse IP borne à Bruxelles, tu es sûrement mieux placé que nous pour le dire .....
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Salut, dans quelle condition ? Sur route goudronnée ?
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Salut les copains, merci Fifi, bonne journée à tous.
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Salut all, merci Fifi, bonne journée à tous.
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Présentation
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Bienvenue et santé !
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Salut les copains, merci Jean-Marc, bon mardi à tous.
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Salut, essaye de bien charger ton coffre arrière afin de faire jouer le réglage du répartiteur et repurge en charge.
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Nouveau venu
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En préchauffe tu dois avoir 12 volts sur toutes les bougies et en post-chauffe 6 .....
https://www.patrol-gr.net/articles/nos-astuces/trucs-y60-panne-du-préchauffage-r377/
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Il y a 12 heures, Paulo54 a dit :
Elles sont en 12v les bougies des cylindres 4-5-6 ? 🧐
Oui. Lors de la mise en service, par le relais n°1, voltage de la batterie au niveau des bougies. Après arrêt du relais n°1 (un clic se fait entendre) et mise en service du post-chauffage par le relais n°2,
le voltage appliqué aux bougies est réduit de moitié.
Présentation de mon pachiderme et moi.
dans Présentation
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Bienvenue et santé !