alex12r

Essaies un bon croisement de ponts sur un talus, peut être quelle voudra bien sortir entre deux spires.

Tu peux provisoirement rouler comme ça. 

Par contre je ne comprends pas en quoi ça à pu bloquer ta direction ?

J'imagine que ça ne se monte pas sur un 60 ?

Salut Seb.

Content de te voir de retour

Tu penses qu'ils te le reprendrons combien ce parler dans 17 ans avec 230 00 kms ?

Tu as encore 6 jours pour dénoncer le contrat lol.

Le 21/08/2018 à 07:49, ulster a dit :

Salut,

oui ils font environ 88cm de haut montés

Merci pour ta réponse.

J'ai vu ailleurs certains qui indiquaient 85 cm, donc vraiment un petit 35.

Les tirants djebel inférieur, ils sont plus longs que les origines, ils n'ont pas su me répondre lorsque j'ai appelé ?

Quelle est la qualité des silent blocs?

il y a 12 minutes, ouargla a dit :

?????????????????????????

Mes excuses erreur de post. Rien compris

Merci.

Plusieurs retours m àvaient indiqué 85 cm, donc décevant pour un 35

Il y a 8 heures, black a dit :

pareil,  tel en MP 

 

C'est fait.

Par avance merci

il y a 33 minutes, black a dit :

je ne peu pas t affirmer que oui ...

Je peux aussi avoir une photo ?

Je mesure ce soir la longueur de lentraxe d'une barre y60 dorigine

Tu crois qu'en changeant un silent bloc, il est possible de les monter sur un y60.

Si oui mes 2 pépère vont être contents

Et avec ta config à l arrière,  tu ne perds pas les ressorts ?

Le kit superior c'est pour l'avant 

Un Y60 monstrueux en pack up, il y en a un sur lbc du côté de Fécamp, donc à priori pas trop loin pour toi.

Par contre budget élevé... Et ce n'est pas un essence

C'est ton pont avant qui te pose pb?

Ce que tu montres doit être l'une des meilleures solution aujourd'hui dispo sur le marché. 

Après il va falloir trouver les ressorts qui conviennent.

En solution bidouille, tu as le xlink.

Tu as mesuré la hauteur de tes 35 stt pro ?

Tout est dit

Et c'est quoi ton prix à débattre ?

De ce que j'ai lu les 35x17 km3 font 88 cm de diamètre 

Les deux solutions sont appliquées par nombre d'entre nous ici.

Moi j'ai opté pour les jantes à de port.

Il semblerait que ça sollicite un peu plus les roulements,  mais rien qui t'oblige à les changer à chaque vidange

Il y a 5 heures, alleix35 a dit :

https://www.leboncoin.fr/vi/1456038174.htm

J ai vu celui-ci, qui est dans les critères que je recherche ! 

J' émets quelques doutes sur la suspension, le reste,  fonces.. 

Si tu es vraiment pris, je peux héberger ton troll ton troll à 45 bonnes minutes de saint Malo 

j' ai en février acheté un Y60 court avec les anciennes immatriculation.

le vendeur a pris le temps de faire toutes les démarches pour obtenir le fameux code de cession, et lorsque j' ai fait faire le changement de carte grise avec l' aide d' un professionnel (trouvé sur le site de notre chère administration), le fameux code n' était pas nécessaire.

Quel temps de perdu, surtout pour le vendeur qui s'est bien embêté.

l'entourage plastique

tu aurais l' entourage des leviers BV / BT

tu les a mis dans le gras les STT pro ?