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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par alex12r
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La ligne tecinox, pour quel patrol ?
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Moi je les sèche au four
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Peut être devras tu ajuster les barres panhard, sinon le reste devrait bien aller
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Qu'est ce que tu appelles les flasques ?
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Fait sur le mien et pour le moment ça tient
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tu as un relai HS
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Pour moi ça correspond bien
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Il y a un kit australien chez superior engineering
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en jante 8x16 à déport -10, ça passe en sirrocco Fédima
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donc ça doit passer avec une suspension d' origine
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les tampons en caoutchouc qui brident la remontée des ponts
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il y a 4 minutes, cedric77 a dit :
Je ne sais pas désolé si d'origine ça passe
Perso j'ai une réhausse + 7.5 cm
tu as modifié tes butées de compression ?
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Sp3 ou sp4 c'est la référence des ressorts.
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Ça donne quoi le stt pro dans ces conditions très humides ?
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Et quand tu dis +10 je, c'est sp3 ou sp4 ?
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Tu en a ramené une partie direct d'Australie ?
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Il y a 3 heures, Kash0u a dit :
Je suis retombée sur ce post que je trouve intéressant... alors en 2018, combien de bosses sur le troll ? 😂
beaucoup trop
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je sais mais peut être qu' un troller du 46 vient faire le "bouclier Arverne"
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si jamais, je suis sur Massiac fin de semaine prochaine, et je passe sur le 76 avant le fin du mois de novembre
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les 33 passent sur un +5 plus body +3, donc pas de soucis avec +10.
il faudra peut être malgré tout régler les butées de ponts
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Sur un 61 je trouve que c'est un peu étroit (esthétique).
Il semblerait par contre que ce soit efficace, mais assez peu répandu si tu pars en raid
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Spot faisceau étroit
Flood faisceau large
Souvent les rampes sont combo avec les deux types de led
Patrol Y60 de 1996, ulster
dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Posté(e) :
tu pourrais nous dire le budget pour le turbo ?