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Affichage des résultats pour « Compte tour 3,3 ».
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Plus aucun affichage tableau de bord et phare marche arrière.
Max77 a posté un sujet dans Electricité & Electronique
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Salut à tous bon beh voilà toute les bonnes choses on une fin je vais bientôt vendre mon 3.3 td ça fais 1 ans et 8 mois que je l'ai énormément de frais effectué dessus. Kit rehausse+5 complet lame plus amorto silentbloc neuf jumelles neuves 4 pneus bf Goodrich 1 ans avec un jeu de jante alu à bâton d'origine Snorkel,compte tour, siège suspendue intérieur refait par un cellier Moteur refait pistons,segments,joint de culasse,culasse éprouvé,injecteur tarer, embrayage neuf Train avant et frein refait à neuf joint roulement, Éclairage led Pare Choc, par buffle, marche pied en tube Ligne échappement latéral avec un glas pack J'ai une gallerie et porte roue de secours d'origine à peindre et à monter Nombreux point de rouille repris Batteries 1ans CT et cg à jour Peinture raptor noir Et j'en oublie Voilà l'équipe je vais sans doute m'acheter un 2 ème gr à la place
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Présentation d’un successeur d’un patrol qu’ils a vu vieillir
Seb7451 a posté un sujet dans Présentation
Bonjour à toute et à tous, Mon papa est possesseur d’un Patrol Y61 Long de 99 depuis plus de 20 ans maintenant, et aujourd’hui je le récupère à mon tour 🥰 c’est à l’âge de 10 ans qu’ils est entré dans notre famille et je compte bien mon occupé a mon tour et lui redonner une seconde jeunesse 😉 Part avance,Je vous pris de m’excuser pour les fautes d’orthographe. Cordialement Seb -
Bonjour, je pensais m'être déjà présenté mais le site ne fait que me rappeler à l'ordre. Je me suis fixé comme idée de ressusciter un Nissan/Ebro Trade équipé d'un A4.28. Et de le rendre beau et ultra fonctionnel. Pour le moment les choses suivent leur cours, principalement grâce à des conseils et documents sur ce forum. Il roule très régulièrement. Pour l'instant j'ai changé toutes les durites du carburant. J'ai fait faire celles des freins car l'hydraulique me fait un peu peur (il va falloir que ça change). J'ai refait le système de refroidissement et toutes les pièces de la direction. Notamment les coussinet qui sont introuvables de nos jours. J'ai voulu ajouter un compte-tour mais l'aimant a sauté en route au bout de 200km en raison d'un mauvais dégraissage de la surface. Maintenant il va falloir résoudre deux problèmes, une puissance un peu féblote quand il est bien chargé (mais ça semble logique) et une fumée noire si je joue un peu trop de accélérateur. Comme prochaine mission je compte me pencher du côté des injecteurs et voir si les soupapes sont correctement réglées. Dans l'espoir de sentir une différence (de puissance et/ou de fumée) mes compétences en mécaniques pour l'instant se limitent au 2 roues à moteur de moins de 125cc mais j'aime énormémement ce petit camion qui consomme hallucinament peu.
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Bonjour à tous je ne me suis toujours pas présenté alors je commence moi c'est Logan jeune conducteur de 22 ans je suis du 33 ( Gironde ) j'ai entre les mains un merveilleux nissan patrol gr y60 de 1997 (phase 3) . Acheté d'origine dans le centre de la France je compte transformer ce petit monstre en gros monstre j'ai déjà commencé en changeant les rehausse +7 et l'installation d'un snorkel. J'espère trouver toutes les réponses que je cherches sur ce forum voilà je pense avoir fait le tour de ma présentation.
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Bonjour à tous ! Une petite sollicitation affin de connaître le branchement du compte tour sur un vieux 3,3 atmo... Bien entendu, je ne parle pas de l'alimentation électrique, mais plus de la sonde utilisée pour compter ( où est elle vraiment installée ??) Je possède un compteur avec le compte tour, et l'idée était d'équiper mon troll d'un compte tour ! ( La version atmo ne l'a jamais eu je suppose ...) Voila, ça serai sympa de commenter et de me faire des photos que je puisse en finir avec lui ! Merci à vous !!
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Possible, oui mais il y a gros de boulot : électronique moteur différente, la boîte du 3L ne se monte pas sur le 2,8 donc faut récupérer l’ensemble BV+BT d’un TD6 pour que les leviers et traverse de boite tombent en face, supports moteur à changer, échappement différent, raccordement de la DA et du carburant, le compte-tour sera faussé, etc… Pas certain que ça vaille la peine de se lancer dans un tel chantier mais rien n’est impossible
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absence de témoin et compte tour reste a 0
patrol stoll a posté un sujet dans Electricité & Electronique
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Salut et merci 😁 y’a pas trop de travail de carrosserie, juste 2 ou 3 petites bosses. Je dois changer le PC avant et l’aile avg (qui n’est pas de la même teinte). Y’a une porte de coffre qui n’est pas non plus d’origine. je compte en faire le maximum par moi même pour limiter le cout. Pis la teinte ne sera pas exactement la même. je vais faire le tour des carrosseries du coin pour demander des devis. -
C'est un politique. A la différence de Hollande, qui s'est retrouvé président "par accident" suite aux frasques de qui tu sais, il a été ré-élu, lui, sans doute parce qu'il n'y avait pas d'alternative crédible. Et malheureusement, c'est toujours le cas. Pourtant les français sont toujours prêts à se jeter dans les bras de quiconque leur chantera une belle chanson, que leurs impôts vont baisser, que leurs salaires vont augmenter, que leur niveau de vie va croitre etc etc etc. Comment peuvent-ils être aussi dupes et ne pas se rendre compte qu'ils travaillent de moins en moins et vivent à crédit des générations futures ? Je l'ai déjà dit, celles-là n'hésiteront pas je pense, lorsque viendra leur tour, de voter une loi euthanasie pour se débarrasser de tous ceux qui les auront endettés, afin de ne pas s'encombrer de bouches inutiles. Et l'équilibre sera rétabli. Tant pis pour nous.
