Ca passe mieux avec un troll

c'est sur en troll , on s'en sort toujours

ah le troll !

Et oui, la transmission d'un trol en position 4x4 = un disco (qui est 4x4 permanent) avec le blocage de diff central enclenché donc si le gars ne l'avait pas enclenché, normal qu'il galère plus

Pareil il a vu la vidéo et il est entrain de chercher un trol d'occase......

En TT et encore plus dans la boue, il y a beaucoup de facteurs qui rentrent en ligne de compte, déja le pilote y est pour beaucoup, ensuite les pneus (route, mud , pression, dimension ..etc) , les blocages AV et AR ...etc etc

et surtout le passage était déjà fait

C'est toujours plus simple effectivement

Plus facile est un petit mot , patrol un jour patrol toujours !!!

yes

tout a fais d'accord

Non là c'est vraiment le troll qui fait la différence

et pour la petite annectote hier en passant devant un garage il y avait un def sur une depanneuse adishatz.

bonne leçon

Oh que oui, Patrol toujours

Enfin moi sa me ferai mal de me faire faire la trace par un disco c'est LA HONTE un peut quand meme

en plus en voyant passer le 1er. on sait comment accélérer , la profondeur , la vitesse à tenir ...

dans le meme style

et encore plus fou

et encore plus fou

 

ou l'art de se faire ch..r, il passe à coté le chemin est en bien meilleur état !!!